Обсуждение:Ка-60
Проект «Авиация» (уровень III, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
. править
На вооружении нет ка-60,во-вторых,не купят ни одного пока не завершаться испытания,есть подозрения что не закончит.Посмотрим как михеева приструнят за обман--109.173.101.184 06:20, 13 июня 2011 (UTC)
Чистка статьи править
Накидал черновой вариант статьи, удалив разнообразные небылицы. Статус вертолёта не ясен - нет лётных образцов и непонятно будут ли когда-либо. Про Ка-62 надо начинать новую статью ибо это будет совершенно другая машина (хотя и на базе Ка-60).--ze-dan 01:29, 29 мая 2012 (UTC)
- Слишком вольная правка. Например, зачем было удалять разделы «конструкция» и «аварии»? OkladVadim 02:34, 29 мая 2012 (UTC)
- "конструкция" на месте. А "авария" была без АИ - её всё равно надо было переписывать. Я кратко упомянул и нашёл источник. А вообще цель была убрать из статьи выдумки, и теперь можно её без излишнего фанатизма спокойно допиливать. ;-) --ze-dan 02:51, 29 мая 2012 (UTC)
- Зачем вы удалили фотку Ка-62? OkladVadim 03:33, 29 мая 2012 (UTC)
- Ну я же писал что для Ка-62 надо отдельную статью. Да, поначалу эта модификация планировалась как просто гражданская версия военного самолёта. Но в настоящее время проект значительно переработан. Там новые импортные движки, импортная трансмиссия и многое другое. Соответственно совершенно другие характеристики и назначение. И вообще создаётся впечатление что именно Ка-62 будет как бы основной моделью фирмы (а Ка-60 тихо помре). Да и в статье фотография как-то кривовато "висела" :-) некрасиво... Пусть лучше уж сразу в новую статью идёт. --ze-dan 04:00, 29 мая 2012 (UTC)
- Фотка может и некасивая, но лучше такая, чем фото с "нормальным" профилем вертолета на фоне толпы. Более лучший снимок, чем есть сейчас, мне тогда сделать не удалось. OkladVadim 04:09, 29 мая 2012 (UTC)
- К самому фото претензий нет. Но его негде было разместить так как про Ка-62 текст короткий и картинка налезала на несколько разделов. Как вариант можно поподробней описать модификацию "подогнав" размер раздела под фотографию. --ze-dan 10:29, 29 мая 2012 (UTC)
- Текст про Ка-62 короткий, потому что писать особенно нечего, ибо вертолет находится в проектной стадии. Из этого следует, что любая картинка будет неизбежно налезать. OkladVadim 05:59, 6 июня 2012 (UTC)
- К самому фото претензий нет. Но его негде было разместить так как про Ка-62 текст короткий и картинка налезала на несколько разделов. Как вариант можно поподробней описать модификацию "подогнав" размер раздела под фотографию. --ze-dan 10:29, 29 мая 2012 (UTC)
- Фотка может и некасивая, но лучше такая, чем фото с "нормальным" профилем вертолета на фоне толпы. Более лучший снимок, чем есть сейчас, мне тогда сделать не удалось. OkladVadim 04:09, 29 мая 2012 (UTC)
К-во произведённых единиц править
На английской Bики приводятся данные о 7 произведённых единицах и о 100 заказанных со ссылками на весьма авторитетные источники. В этой же статье говорится о 2-х произведённых Ка-60, причём один из них разбился, а второй не летает. Устаревшие данные? --Барабан 20:36, 13 июля 2012 (UTC)
- Нинада сулять в статью цифру "семь", если она написана у буржуев - это их проблемы. У нас же указана статья в журнале. Ну а если сомнения остались то попробуйте найти в тырнете хоть одно фото любой из тех самых мифических 5 машин. Успехов ;-)
пс: Уважаемый Барабан - эти слова не вам лично, а тем кто пытается изменить данные в статье --ze-dan 15:34, 7 февраля 2013 (UTC)