Обсуждение:ЛМ-2008

Добавить тему
Активные обсуждения

85.141.136.102 14:41, 10 января 2013 (UTC) 85.141.136.102 14:42, 10 января 2013 (UTC)

Технические данные не верныПравить

Технические данные ЛМ-2008 не могут быть верны, поскольку информация об этой модели вагона использована из СТАРОЙ брошюры ВАГОНМАШа (http://img1.liveinternet.ru/images/attach/b/3/3631/3631888_lvs2005.pdf) для 1-секционного 4-осного ДВУХГОЛОВОГО вагона, которой по сути ЛМ-2008 не является. Новый вагон будет иметь только ОДНУ ГОЛОВУ. В связи с этим информация о его пассажировместимости преуменьшена, а масса вагона преувеличена. Также ставится под сомнение информация о количестве сидячих мест, длине вагона, и мощности электродвигателей, поскольку мощность 55 кВт в брошюре указана для двигателей ТАД (а не Skoda), которые планировалось использовать ранее. --CreepingLine 05:30, 28 февраля 2008 (UTC)

Во-первых, в брошюре все вагоны ОДНОСТОРОННИЕ! Во-вторых, кол-во сидячих мест указано из расчета минимально возможных. В-третьих, я не думаю, что ЛМ-2008 будет сильно отличаться от 4-хосника из буклета(пусть даже из устаревшего). 217.118.78.122 11:45, 28 февраля 2008 (UTC)Сергей
Сергей, на счет того что вагоны ОДНОСТОРОННИЕ вы правы, сам только сейчас пересмотрел брошюру =) Но по параметрам пассажировместимости, веса, кол-ва сидушек вагон всё же будет отличаться, это можно посмотреть по примеру ЛВС-2005. --CreepingLine 13:22, 28 февраля 2008 (UTC)

В принципе, я тоже так думаю. Но пока других данных нет......будем пользоваться буклетом:)))))) 217.118.78.116 16:37, 28 февраля 2008 (UTC)Сергей

Заводские номераПравить

Мне кажется, что перечислить по номерам все вагоны в т. ч. все их перебивки и переводы уже лишнее, достаточно указать в таблице эксплуатирующий город, количество вагонов и диапазон бортовых номеров, а так статья получается излишне загруженной. --Ivangricenko (обс,вклад) 23:33, 6 июня 2011 (UTC)


О, нет так даже лучше, все-все номера перечислить!!!!!85.141.142.166 11:07, 23 мая 2012 (UTC)
Вернуться на страницу «ЛМ-2008».