Обсуждение:Пятилетки СССР
Эта статья тематически связана с вики-проектом «История», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с историей. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Экономика», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Экономика. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении. |
.svg){kind=small}
Эта статья тематически связана с вики-проектом «СССР», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Союзом Советских Социалистических Республик. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Без названия править
Объясните кто-нибудь, что за бред в примечании написан про то, что действия Берии в 1953 (!) году каким-то образом помешали выполнению планов не только текущей пятилетки, но и предыдущей, закончившейся в 1950 году, и даже последующей, которая началась после смерти этого гениального, по-видимому, изобретателя (очевидно же, что Берия использовал машину времени - иначе никак!)?
- и что тут непонятного? В плане пятилетки есть объекты, на которые госпланом выделяют ресурсы, деньги, материалы, и которые строятся допустим 20 лет или более лет, как БАМ или железные дороги на Кольском, или тоннель и ж. д. на Сахалин, или Трансполярная магистраль, а не пять. Начали в 1947, Берия продавил запиской в политбюро остановку строительства в мае 1953, и например химкомбинат искусственного топлива не заработал в следующей пятилетки, когда Берия уже ликвидировали. На странице Берия есть список что он стопнул. Kurung (обс.) 21:28, 10 ноября 2019 (UTC)