Обсуждение:Реактивный самолёт
Проект «Авиация» (уровень IV, важность для проекта высшая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Короткий промежуток времени? править
Весьма спорное утверждение, учитывая, что само существование реактивных самолетов доказывает способность их двигателей к продолжительной работе. Предлагаю изменить формулировку на "Особенностью жидкостно-реактивного двигателя является его способность развивать большу́ю тягу при высоком расходе топлива, ограничивающем применение ЖРД в качестве основной силовой установки для самолета". diver 16:31, 25 июня 2008 (UTC)
Исходная формулировка корректна, недопонимание вызвано подменой понятия "реактивный самолет" понятием "турбореактивный самолет". diver 09:04, 26 июня 2008 (UTC)
Формулировка некорректна. Во-первых, "реактивным" принято называть самолет с воздушно-реактивным двигателем, а самолет с ракетным двигателем принято называть "ракетопланом". Во-вторых, название "жидкостно-реактивный" двигатель абсурдно - речь тут идет о "жидкостном ракетном двигателе". Для ракетного двигателя уточнение "жидкостный" (на жидком горючем и жидком окислителе) правомерно, чтобы разграничить от твердотопливного ракетного двигателя. 82.193.140.165 14:29, 27 августа 2009 (UTC)
Начал коренную переработку, чувствую что взялся за непосильное ... править
Кто возьмется продолжить - историю по бомбардировщикам и гражданским, современность - по основным в эксплуатации и "самым-мамым" ? Да и ракетопланы надо куда-то приткнуть ... Cryptomancer 18:12, 1 сентября 2010 (UTC)
Гражданские править
цитата: "Советы могут похвастаться первыми постоянными коммерческими рейсами реактивного самолета, которые Ту-104 начал совершать в 1956 году, за пару лет до дебюта легендарного Boeing 707 и возобновления полетов de Havilland D.H.106 Comet." [1] --Tpyvvikky 19:21, 18 декабря 2013 (UTC)
реактивный править
- истребители
15 мая 1942 г. первый в мире ракетный истребитель был поднят в воздух летчиком-испытателем ЕЯ. Бахчиванджи. Испытания продолжались до конца 1943 г. и, к сожалению, закончились катастрофой. В одном из испытательных полетов Бахчиванджи достиг скорости 800 км/ч. Но на этой скорости самолет вдруг вышел из повиновения и устремился к земле. Новая машина и ее отважный испытатель погибли. есть реактивные.турбинные и турбореактивные..не плохо бы не путать — Эта реплика добавлена с IP 194.28.65.77 (о)
- Ничего не понял, что с чем вы предлагаете не путать? --KVK2005 12:29, 28 мая 2015 (UTC)
- бомбардировщики
первый американский - en:Douglas XB-43 Jetmaster, но это прототип... --Tpyvvikky 05:46, 15 ноября 2015 (UTC)