Обсуждение:Boeing B-29 Superfortress

Последнее сообщение: 5 лет назад от Абрамов В.Г. в теме «Индексы в литературе»
Дополнительную информацию по самолёту В-29, смотреть здесь:Участник:Абрамов В.Г./Самолёт Ту-4.Черновик.
Дополнительную информацию по самолёту В-29, смотреть здесь:Участник:Абрамов В.Г./Самолёт B-29.Черновик.

проверить [1] (ТТХ)

мирные города Хиросима и Нагасаки править

--95.58.109.165 22:44, 15 декабря 2010 (UTC)Можно ли назвать города противника "мирными"? Типа, "союзники бомбили мирный город Дрезден", или "уничтожили мирный посёлок Пенемюнде"?Ответить

да уж весьма и весьма относительно "мирные"... (а что - прям так и написано? -_о) Tpyvvikky 00:40, 16 декабря 2010 (UTC) хотя по первому это может боле-менее так и естьОтветить

Индексы в литературе править

Друзья, просветите, почему в статье есть «Примечания» и есть «Литература»? Такое ощущение, что раздел «Литература» пытается перенять те же источники, что и «Примечания», с какими-то ускользающими от меня уточнениями. По крайней мере, нумерация иногда совпадает. Что это вообще за номера перед источниками в «Литературе»?--green_fr (обс.) 15:49, 1 февраля 2018 (UTC)Ответить

Исправил на «Источники», условные номера удалил.--Абрамов В.Г. (обс.) 21:42, 10 ноября 2018 (UTC)Ответить

Конструктор Йорданов править

Заказ на разработку B-29 получен в 1940-м. Сентябрь 1942 - первый полет. Тем временем, в 1941 г. Асен Йорданов регистрирует компанию „Jordanoff Aviation Company“. И в то же время является "главным конструктором" по B-29 ?!?! Что за лояльность к работодателю ? Где же секретность по крупном военном контракте ? Конфликт интересов никто не заметил ? Так что никаким главным конструктором Йорданов не является. Занимался он написанием руководств для летчиков. Хорошие руководства, простые, понятные. Да и все. Удалите предложение "с главным конструктором Йорданов". Это ура-патриот добавил от себя.

stankow 12:32, 13 мая 2018 (UTC)

В журнале: «Крылья Родины» 1989 г № 01, в статье «Не копия, а аналог», на стр. 24 — написано: — Главным конструктором его (Б-29) был Асен Джорданов… Авторы статьи: Леонид Кербер и Максимилиан Саукке — ведущие специалисты ОКБ-156 А. Н. Туполева. Какие ещё претензии…--Абрамов В.Г. (обс.) 21:37, 10 ноября 2018 (UTC)Ответить

Текущие замечания править

Написано: Производство самолёта потребовало некоторых усилий со стороны авиапромышленности США, в итоге B-29 собирали на четырёх заводах разных компаний.

В первоисточнике: советский журнал «Техника воздушного флота» — написано:
Для обеспечения крупносерийного производство В-29 были предприняты значительные усилия правительства США. В итоге, B-29 собирали на четырех заводах разных авиакомпаний. Серийное производство самолётов В-29 было развёрнуто на заводах Боинг в Cиэтле и Вичите, а так же на заводах Мартин (Glenn L. Martin Company) и Белл (Bell Aircraft Co.).[2];[W].
В проекте «АВИАЦИЯ» — любыми способами усиленно проталкивается термин «Авиационная промышленность» — туда куда не следует его проталкивать.--Абрамов В.Г. (обс.) 21:13, 10 ноября 2018 (UTC)Ответить

Конструкция править

что за "юбка" у них там на дигателях [2]