Обсуждение шаблона:Метрополитены Германии

здравствуйте почему Метрополитены Германии написаны красным текстом и нет ни каких ссылок например Метрополитены на Метрополитен, а Германии на Германию — Эта реплика добавлена участником Валко (о • в)

Этой статьи ещё нет, но она нужна, поэтому пусть будет красная ссылка, пока не появится что-то в роде en:Trams in Germany. --Peni 12:47, 26 октября 2010 (UTC)

Здраствуйтена сайте

http://www.urbanrail.net/eu/euromet.htm 

написаны вот эти немецкие города в которых есть метро (* указаны в российском понемании метротрам) Берлин Билефельд * Бохум * Бонне * Кёльн * Дортмунд * Дуйсбург * Дюссельдорф * Эссен * Франкфурт * Гамбург Ганновер * Мюнхен Нюрнберг Штутгарт * Вупперталь

почему в этом шаблоне они не указаны 

валко

В Вуппертале, насколько я знаю, нет подземки. См. Вуппертальская подвесная дорога. На всё нужны источники. --Peni 14:04, 26 октября 2010 (UTC)

выписка из статьи метрополитен

Метрополите́н (фр. métropolitain, сокр. от chemin de fer métropolitain — «столичная железная дорога»), в просторечии метро́ — рельсовый вид общественного транспорта, трассы которого проложены отдельно от улиц, зачастую под землёй. Движение поездов в метро регулярное, согласно графику движения. Отличается высокой участковой скоростью (45 км/ч и выше) и провозной способностью (от 60 тыс. пассажиров в час в одном направлении и выше). Линии метрополитена прокладывают под землёй (в тоннелях), по поверхности и на эстакадах. Создатель авторитетного сайта [1] и автор нескольких книг о метрополитене Роберт Швандль предлагает следующие определяющие признаки метрополитена: используется в урбанизированной местности (в городах, агломерациях, конурбациях); работает на электрической тяге; работает часто (с рабочим интервалом в дневное время не более 10 минут). Также он предлагает ещё один признак: совпадение уровня пола вагона и перрона, но этот признак не обязателен. Это определение не является бесспорным. Например, Чикагский метрополитен имеет одноуровневые пересечения с дорогами, ряд метрополитенов в прошлом работал на иных видах тяги (паровая, канатная), а в некоторых метрополитенах имеются отдельные участки с низкой интенсивностью работы. С другой стороны, под такое определение метрополитена подпадает, например, подвесная железная дорога в Вуппертале (она описывается на сайте Швандля как полноценная система метрополитена), что недопустимо с точки зрения других определений, накладывающих разные по строгости ограничения на техническую реализацию метрополитена:

тем более ранее Вуппертальская подвесная дорога входила в шаблон
Валко 14:58, 26 октября 2010 (UTC)

Здравствуйте прочитал статью на которую вы ссылаетесь en:Trams in Germany. --Peni она описывает трамваи в Германии а также скоростные трамваи (метротрам}про метрополитен там просто ссылки почему бы Метрополитены Германии исправить ссылками например Метрополитены на Метрополитен, а Германии на Германию как в шаблоне метрополитены России и др.стран
Валко

Есть такая заметка: Википедия:Викиэритрофобия. Да и вообще - зачем? Вы думаете, читатели не знают, что такое "метрополитен", или "Германия"? --Peni 10:58, 30 октября 2010 (UTC)