Обсуждение шаблона:Филёвская линия

Дорогомиловская

Предлагаю решить судьбу станции Дорогомиловская в шаблоне: её то туда помещают, то удаляют... О самой станции имеется статья (хоть и маленькая), на линии под станцию был устроен задел... С одной стороны, от строительства станции отказались, а с другой, отсутствие станции в шаблоне снижает связность ВП... Как быть?.. Lesio 08:45, 24 марта 2010 (UTC)

Мне кажется, нужно начать с поиска источников для статьи про станцию. Если будет видно, что станцию действительно планировали строить и информация про неё не является слухом, пущённым кем-нибудь на форуме, можно будет обсудить вопрос соответствующего отображения на схеме. Как вариант — чёрная точка. Dinamik 13:08, 24 марта 2010 (UTC)

Мои откаты подобных правок основаны на сообщениях на форумах работников метрополитена, проектировщиков и знатоков метро (например, Владислава Лаврова), где указывалось: там 100 м прямого тоннеля, нормальным заделом назвать сложно. Ещё тот же Vlad писал, что была пояснительная записка к ТЭО вида: «для строительства станции типа горизонтальный лифт необходима переборка обделки на больший диаметр». Согласен на чёрную точку. mind abuse 19:20, 24 марта 2010 (UTC)

ССВ

Исходя из того, что исторически ССВ "Кунцевская ФЛ - Кунцевская АПЛ" и "Ал. Сад - Пл. Революции" были частью линии, предлагаю отрисовать недействующее соединение с соответствующими станциями, а также отметить съезд на Охотный ряд (по 1 пути сохранился, по 2 разобран). Penguinolog 11:43, 9 апреля 2010 (UTC)

Готово: ССВ на Охотный ряд от Площади Революции отделил и покрасил; что Вы имеете в виду под «соответствующими станциями»? mind abuse 18:39, 9 апреля 2010 (UTC)

Путевое развитие "Кунцевской"

Служебный соединительный съезд с пути Филёвской линии на 1 путь АПЛ расположен за "Кунцевской" в тупике, а не на выходе на перегон "Кунцевская - Пионерская"! Исправьте, пожалуйста. В указанном на шаблоне месте соединительный съезд разобран, на его месте разделительный забор между линиями.--Vladislavus 13:24, 18 октября 2011 (UTC)

Готово: хотя и не мною.--AndreiK^message 18:26, 19 октября 2015 (UTC)

Разноуровневые пересечения

Господа, кто рискнёт удалить загромоздившие схему пересечения с дорогами вида Кутузовский проспект рядом с Кутузовской, перспективный проезд NN посреди ничего и т.д. Периодически капитан очевидность набегает и на другие открытые участки, особенно не повезло Бутовской и монорельсу. mind abuse 17:02, 7 января 2013 (UTC)

• Позволю себе предположить, что никто: данное «загромождение» позволяет визуально «привязать» схему к карте города; а вот БЕЗ подобного «загромождения» шаблон -de facto- станет простым списком. Давайте не будем ухудшать качество Википедии! --AndreiK^message 18:31, 19 октября 2015 (UTC)
  • По поводу Бутовской и т.д. — это лучше обсуждать на предметных страницах. Заманчиво, конечно, выложить все претензии в одном месте, — но вряд ли стоит ожидать от такого смелого решения реальной отдачи (разрешения всех вопросов).--AndreiK^message 18:35, 19 октября 2015 (UTC)

Депо слева по ходу из центра

А шаблон указывает его справа. Соображения достоверности/наглядности подсказывают, что надо исправить. Но, может, с т.з. правил шаблона это не имеет значения? Simon-dedovsk 12:04, 21 февраля 2013 (UTC)

Да, с шаблонами метро сложилась какая-то традиция, что вне зависимости от реального расположения объектов на линии они указываются справа, а слева идут только пересадки на другие виды транспорта. YLSS 19:18, 21 февраля 2013 (UTC)

С чего бы это? Не надо ссылаться на несуществующие традиции, оправдывающие элементарную лень: посмотрите, как филигранно разрисовано депо АПЛ — и восхититесь! И по ТЧ-9: Сделано. --AndreiK^message 18:40, 19 октября 2015 (UTC)

Любая схема это всего лишь схема и биться за 100% соответствие реальности на самом деле не стоит, каждый изгиб линии всё равно не отобразишь. Если можно отобразить что-то не раздувая шаблон - это можно сделать, если получается громоздко - то лучше более понятный и простой вариант. --Туч_а 21:36, 19 октября 2015 (UTC)

Пересадки на МКЖД: Международная — Сити и Кутузовская — Кутузово

С другими линиями добавление прямых пересадок на МКЖД без выхода на улицу не вызвало сложностей (для пересадок с выходом на улицу используется иконка с номером линии рядом с названием станции, аналогично пересадкам на станции электричек). Но с Филёвской линией у меня возникли огромные трудности из-за отрезка Киевская-Международная и уличных участков и проходящих над станциями мостов. С отрезком Киевская-Международная справился кое-как, криво, но справился. А вот с переходом с Кутузовской на станцию МКЖД Кутузово пытался понять очень долго, что делать, так как над ней мост, нужно 2 раза продублировать пересадку, так как пересадка с мостом будет скрыта в статьях станций, без моста будет в статьях станций. Удалил стрелки о пересечении линии метро с Ж/Д линией, так как эта линия и есть МКЖД. А дальше у меня ничего не вышло, ничерта не получилось. Помогите, пожалуйста, добавить станцию МКЖД. Цвет не дефолтный, так как дефолтный используется на Сокольнической линии, так как недефолтный красный имеет не все svg-файлы всяких развилок. Используйте цвет Maroon (ex_maroon до открытия линии). Хоть и исправил во всех шаблонах других линий СЛ на красный, но в самом шаблоне красной линии цвет оставил дефолтный из-за отсутствия файлов, а цвет МКЖД в шаблоне СЛ нужно было сделать отличным от дефолтного красного, пусть он и похож на официальный цвет МКЖД - бордовый. Если что, вот схема, и у ФЛ 2 прямые пересадки на МКЖД. ilyanel 21:59, 15 января 2016 (UTC)

Оформление

Crimson Hades, использование иконок линий распространено в маршрутных шаблонах Мосметро. Например, шаблон АПЛ. Загляните туда сами и посмотрите. Почему-то там вы не убираете ничего, а тут что-то захотелось. -- Kirill SH (обсуждение | вклад) 14:21, 18 мая 2020 (UTC)

• Вы стрелку подписали просто как станцию. А так, да, АПЛ можно заменить на эмблему наверное. Crimson Hades (обс.) 14:53, 19 мая 2020 (UTC)