Википедия

Операция в Голландской Ост-Индии

Опера́ция в Голла́ндской Ост-И́ндии (1941—1942) — военная операция войск Нидерландов, Великобритании, США и Австралии по защите Голландской Ост-Индии (в настоящее время Индонезия) и британских протекторатов на острове Калимантан: Саравак, Северное Борнео и Бруней (в настоящее время часть Малайзии и Бруней) от вторжения со стороны Японии, проведённая на Тихоокеанском театре военных действий в ходе Второй мировой войны.

Операция в Голландской Ост-Индии
Основной конфликт: Вторая мировая война, Тихоокеанский театр военных действий
KNIL взрывает портовые сооружения Сурабаи перед захватом их японцами
KNIL взрывает портовые сооружения Сурабаи перед захватом их японцами
Дата 14 декабря 1941 — 1 марта 1942
Место Голландская Ост-Индия, Саравак, Северное Борнео, Бруней
Причина Желание Японии захватить Голландскую Ост-Индию
Итог Победа Японии. Япония оккупирует Голландскую Ост-Индию
Противники

 Япония

Командующие

Нидерланды Карел Доорман
Великобритания Арчибальд Уэйвелл
Соединённые Штаты Америки Томас Харт
Нидерланды Хейн Тер Портен

Япония Хисаити Тэраути
Япония Ибо Такахаси
Япония Дзисабуро Одзава

Силы сторон

67 тыс. голландских солдат, 8 тыс. английских и американских[1]
7 крейсеров
27 эсминцев
39 подводных лодок
58 самолётов[2]

50 тыс. солдат[1]
3 линкора
8 авианосцев
9 крейсеров
48 эсминцев
18 подводных лодок[2]
до 500 самолётов

Потери

2383 человека погибло,
59 733 попало в плен[1]
5 крейсеров
3 эсминца потоплены

671 человек погиб[1]
2 эсминца
11 транспортов
1 тральщик потоплен

Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

После объявления Соединёнными Штатами эмбарго[3] на поставку нефти, вооружённые силы Японии (и в особенности её военно-морской флот) оказались в очень тяжёлом положении. Существующих нефтяных запасов хватило бы ненадолго. Поэтому доступ к запасам нефти был для Японии одной из важнейших задач[4]. Ближайшие такие запасы находились в Голландской Ост-Индии. Колония была четвертым по величине экспортером нефти в мире, после США, Ирана и Румынии[5] . Кроме того, в Голландской Ост-Индии находились запасы и другого стратегического сырья (такого как например каучук и олово).

Предшествующие события

править

С 1937 года Япония вела войну в Китае. В 1938 году произошли столкновения японских войск с Красной Армией у озера Хасан. В 1939 году в результате боев на Халхин-Голе советскими войсками была разгромлена большая группировка японских войск, пытавшихся захватить часть территории Монголии. Именно поражение Японии на Халхин-Голе, как считают некоторые историки, сыграло главную роль в отказе от планов нападения на СССР и выборе южного направления удара[6]. 7 декабря 1941 года Япония совершила нападение на американскую военно-морскую базу Пёрл-Харбор, а 8 декабря 1941 года начала военную операцию против английских войск в Малайе, закончившуюся падением Сингапура.

Планы сторон

править
 
Боевые действия в Голландской Ост-Индии, на северном Борнео и в Сараваке

Япония

править

Японские удары наносились по пяти направлениям, три из которых пришлись на Голландскую Ост-Индию:

Два оставшихся направления (Пёрл-Харбор и Малайя) были своего рода вспомогательными, направленными на то, чтобы обезопасить операции в Голландской Ост-Индии и получить доступ к ост-индийской нефти[3].

На начальном этапе операции командование японским флотом создало три оперативных соединения. Эти соединения были названы Восточным соединением вторжения, Центральным соединением вторжения и Западным соединением вторжения. Восточное соединение должно было блокировать Яву с востока, захватив остров Целебес (Кема[индон.], Манадо и Кендари), острова Амбон, Макасар, Бали, Ломбок, а также Тимор. Центральное соединение должно было действовать против Борнео. Западное соединение должно было действовать в первую очередь против Суматры[8]

В состав боевых кораблей на центральном направлении входили легкий авианосец «Рюдзё» , гидроавианосцы «Саньо Мару» и «Сануки Мару» , три легких крейсера и 16 эсминцев, а на западном направлении были пять тяжелых крейсеров и семь эсминцев. Кроме того, на театре военных действий находились четыре авианосца японского флота ( «Акаги» , «Кага» , «Хирю» и «Сорю» ) и четыре линкора класса «Конго»[9].

Для операций на суше была создана Южная группа армий под командованием генерала Хисаити Тэраути. Непосредственно в Голландской Ост-Индии действовала 16-я японская армия[4].

Голландия

править

Голландское правительства в изгнании и колониальная администрация развернули энергичную деятельность по организации обороны островов. Корабли Королевского военно-морского флота Нидерландов были отправлены в море, были мобилизованы ВВС KNIL[10] . Призывная кампания была развёрнута как среди европейцев, так и среди коренного населения. На колониальных верфях было начато строительство торпедных катеров, патрульных судов и тральщиков[2]. Но все усилия оказались тщетными из-за отсутствия в Ост-Индии необходимого вооружения и боевой техники. Вновь сформированные подразделения были вооружены практически только стрелковым оружием. Не хватало даже винтовок. Очень плохо обстояло дело и с авиацией.

Королевская голландская ост-индская армия (KNIL) на момент начала войны с Японией (декабрь 1941 — январь 1942 года) состояла из около 25 тыс. военнослужащих и около 40 тыс. резервистов. Организационно армия состояла из трёх дивизий, включающих в себя шесть пехотных полков и 16 пехотных батальонов. Также имелась сводная бригада на Барисане из трёх пехотных батальонов и малая сводная бригада на Праджоаде из двух батальонов морской пехоты и двух кавалерийских рот. Моторизованное подразделение KNIL (Mobiele Eenheid KNIL) состояло из 7 легких танков Marmon-Herrington CTLS-4[11], 24-х Виккерс Карден-Лойд[12] и около четырёх десятков различных бронеавтомобилей: «Овервалген», собственного производства, германских фирмы Круппа[13], британских AC3D фирмы Элвис-Страсслер[14] и американских полугусеничных М3А1 «Уайт», сведённых в один бронеавтомобильный эскадрон. Кроме того, в составе армии имелись дивизион 105-мм тяжелых гаубиц, дивизион 75-мм полевых пушек и два дивизиона 75-мм горных пушек (по двенадцать орудий в каждом).

Начальный этап операции. Борнео. Целебес

править

4 января 1942 года было создано единое командование голландскими, английскими, американскими и австралийскими войсками в регионе (ABDA). Главнокомандующим ABDA стал британский фельдмаршал Арчибальд Уэйвелл, американский адмирал Томас Харт был назначен командующим «флота ABDA». Сухопутные войска возглавлял голландский генерал-лейтенант Хейн Тер Портен, авиацию — британский маршал авиации Ричард Пирс[15]. Хотя командование было единым, у союзников были разные приоритеты: британцы считали, что защита территории Сингапура и восточных входов в Индийский океан (путь к Британскому Цейлону и Британской Индии) имеет первостепенное значение. Американцы и австралийцы не хотели полного проникновения японцев в Юго-Восточную Азию, которое лишило бы их баз, необходимых для серьезного контрнаступления; а голландцы считали Яву и Суматру, своей «второй родиной, где [они] торговали и жили более трех столетий», и наиболее важным местом для обороны[16].

Чтобы противостоять атакующим военно-морским силам, командование ABDA имело конгломерат кораблей, взятых из любых доступных подразделений, которые включали Азиатский флот США (только что переброшенный сюда после падения Филиппин), несколько британских и австралийских надводных кораблей и голландские подразделения, которые ранее были размещены в Ост-Индии. Основные силы включали два гидроавианосца ( USS Langley и Childs ), два тяжелых крейсера ( USS Houston и HMS Exeter ), семь легких крейсеров ( HNLMS De Ruyter , Java и Tromp , USS Marblehead и Boise [хотя Boise был вынужден покинуть этот район после столкновения с отмелью 21 января], HMAS Hobart и Perth ), 22 эсминца и, возможно, их возможно наиболее ценные, 25 американских и 16 голландских подводных лодок. Базируясь на Яве, эти корабли должны были действовать на центральном и западном направлении японского удара.

Борнео

править
Основная статья: Операция на Борнео

Первыми нападению Японии подверглись британские владения в северной части Борнео. Операция началась 14 декабря 1941 года высадкой японских войск в районе Кучинга и Мири. Уже в конце декабря 1941 года под контролем японцев находился крупнейший порт острова — Бруней. 17 декабря 1941 года японские войска при поддержке линкора, авианосца, трёх крейсеров и четырёх эсминцев, высадились в Мири, центре нефтедобычи на севере Саравака[17]. 8 декабря 1941 года Нидерланды объявили войну Японии[18]. Боевые действия непосредственно против голландцев начались 25 декабря, когда ВВС Японии бомбардировали аэродром Королевской голландской ост-индской армии под Банджармасином. Голландский флот атаковал японские конвои с помощью подводных лодок и гидросамолётов, но больших успехов не добился. По некоторым данным, было потоплено только 2 эсминца «Синономэ» и «Сагири»[2], а также несколько транспортов с войсками. Серьёзного влияния на ход войны это не оказало. 6 января был захвачен Саравак — второй по количеству перерабатываемой и транспортируемой нефти британский порт после Брунея. А 11 января Япония объявила войну Голландии[19].

Целебес

править
Основная статья: Сражение за Манадо

7 января японцы высадились на острове Целебес в районе Манадо, где встретили достаточно упорное сопротивление, потребовавшее выброски воздушного десанта. 20 января 1942 года японцы высадились в Кендари (юго-восточная оконечность острова Целебес). Эта точка была важна тем, что на ней можно было построить аэродром, с которого вражеской авиации становилась доступна Сурабая и Макассарский пролив. И уже 25 января туда была переброшена 21-я авиафлотилия японских ВВС[20].

Таракан и Баликпапан

править
Основные статьи: Сражение за Таракан (1942) и Сражение за Баликпапан (1942)

10 января маршал Уэйвелл прибыл со своим штабом в Батавию, а 11 января[K 1] японцы уже высадились на Таракане. Это небольшой болотистый островок восточнее Борнео не представлял бы такого интереса, если бы не богатые залежи нефти. Небольшой голландский гарнизон продержался только до 12 января, но успел полностью уничтожить все нефтяные установки. За это японцы казнили значительное число оставшихся в живых защитников Таракана[21].

24 января 1942 года японцы высадились в Баликпапане, на южной части острова Калимантан. Нефтеперегонные заводы знаменитого города были уничтожены, но японцы получили возможность продвигаться по суше в сторону Яванского моря и строить на южном побережье Калимантан аэродромы для использования их в боях за Яву. Теперь даже самые южные из островов архипелага попадали в радиус действия японских бомбардировщиков. На Баликпапане была размещена 23-я авиафлотилия японских ВВС[20].

Защитники Баликпапана повторили подвиг защитников острова Таракан. Японцы выслали к ним двух пленных голландских офицеров с сообщением о том, что в случае если нефтепромыслы и заводы Баликпапана будут уничтожены, они казнят всех, кто попадёт к ним в плен. Тем не менее, заводы были уничтожены[2].

Бои в Макассарском проливе

править
Основная статья: Бой в Макассарском проливе

25 января 1942 года американские эсминцы «Форд», «Паррот», «Поуп» и «Пол Джонс» совершили удачную атаку японского конвоя в Макассарском проливе. Это были старые эсминцы-«четырёхтрубники» времён Первой мировой войны с устаревшим вооружением. Тем не менее они сумели потопить от 3 до 5 японских транспортов[2]. Это была одна из немногих удачных операций флота ABDA.

1 февраля флот союзников попытался повторить ночную вылазку против японских конвоев в Макассарском проливе. На этот раз в операции участвовал лёгкий крейсер «Марблхэд» и эсминцы «Стюарт», «Эдвардс», «Баркер» и «Балмер»[2]. Но японская авиация обнаружила их, и эскадре пришлось вернуться в Сурабаю.

4 февраля эскадра ABDA под командованием адмирала Доормана вновь попыталась уничтожить японский конвой в Макасарском проливе и помешать японцам захватить Макасар[2]. Массированными авиаударами японцам удалось нанести значительные повреждения крейсеру «Марблхэд». Крейсер «Хьюстон» также был серьёзно повреждён. Бомба уничтожила его кормовую башню. 48 человек погибли, более 50 были ранены.

Японские войска продвигались в южном направлении по многочисленным голландским островам. Саравак и Бруней — голландские нефтяные порты[K 2] на Борнео и Целебесе — были уже захвачены. С каждым шагом противник закреплял свои успехи, создавая воздушные базы, с которых он мог наносить удары по следующей избранной им цели.

— У. Черчилль. Вторая мировая война.[15]

Амбон

править
Основная статья: Сражение за Амбон

Сражение за Амбон произошло на одноимённом острове 30 января — 3 февраля 1942 года. Японцам противостояли голландские и австралийские войска. Перед началом войны на острове располагалась Молуккская бригада Королевской голландской ост-индской армии (KNIL)[22] численностью в 2800 чел. Австралийские войска в составе двух батальонов 8 австралийской дивизии и дивизионной артиллерии общей численностью в 1100 чел. прибыли на остров 17 декабря.

Японский военно-морской флот, выделенный для вторжения, состоял из авианосцев «Хирю» и «Сорю», тяжёлых крейсеров «Нати» и «Хагуро», а также лёгкого крейсера «Дзинцу» и 15 эсминцев. Сухопутные войска включали в себя 5300 чел. из 38-й дивизии, 228-го пехотного полка, а также подразделений морской пехоты[22].

30 января подразделения японской морской пехоты численностью до 1000 человек высадились в северной части острова, а 228-й пехотный полк на южной. Хотя японские сухопутные войска численно были не намного больше союзников, они значительно превосходили их в авиации, морской и полевой артиллерии, а также в танках. На следующий день японцы захватили город Амбон в юго-западной части острова. А уже 1 февраля значительная часть голландских войск сдалась в плен. Австралийские войска под угрозой окружения вынуждены были отступить в юго-западную часть острова[23].

2 февраля японский минный тральщик W-9 подорвался на голландских минах и затонул. Ещё 2 тральщика были также повреждены в результате взрыва мин. А к утру 3 февраля австралийские войска, окружённые в районе Эри, сдались японцам.

Потери союзников в битве были сравнительно небольшими, однако после окончания боев японцы выбрали наугад около 300 голландских и австралийских военнопленных и казнили их на военном аэродроме Лаха. По некоторым данным это было местью за затонувший японский минный тральщик. Три четверти австралийцев, захваченных на острове, умерли до окончания войны от недоедания, болезней и жестокого обращения[24].

В результате захвата Амбона японские самолёты, базирующиеся на острове, получили возможность участвовать в воздушных налётах на порт Дарвин в Австралии.

Бали. Бой в проливе Бадунг

править
Основная статья: Бой в проливе Бадунг

20 февраля 1942 года японские транспорты с войсками появились у острова Бали. Не имея возможности противостоять японскому вторжению на суше, командование ABDA решило атаковать японский десант с моря. В результате слабо подготовленной ночной атаки в проливе Бадунг союзники потеряли один эсминец потопленным, один крейсер тяжело повреждённым, и вынуждены были отступить через пролив Ломбок. Японцы беспрепятственно высадились на острове Бали[25].

  •  
    Солдаты KNIL
  •  
    Британские бомбардировщики Vickers Vildebeest
  •  
    Лёгкий крейсер «Марблхэд», поврежденный 4 февраля 1942 года во время битвы в Макассарском проливе
  •  
    Первое заседание командования ABDA

Решающие сражения

править

Первое сражение в Яванском море

править
Основная статья: Сражение в Яванском море

Произошло 27 февраля 1942 года между ударным соединением контр-адмирала Доормана и японским флотом. К концу февраля 1942 года японцы уже захватили северную часть Малайского архипелага и готовились к захвату Явы[26].

Получив сведения о том, что японские конвои с десантом на Яву, появились недалеко от острова, ударная эскадра союзников под командованием контр-адмирала Доормана вышла в море. Перед последним боем соединение имело в своём составе:

  • 5 крейсеров: голландские «Де Рёйтер» (флагман) и «Ява», американский «Хьюстон», английский «Эксетер» и австралийский «Перт»;
  • 9 эсминцев: голландские «Витте де Витт» и «Кортенар», английские «Юпитер», «Электра», «Энкаунтер», американские «Эдвардс», «Олден», «Форд» и «Пол Джонс».[2]

27 февраля в 16:10 головные британские эсминцы первыми увидели японцев. Японцы к этому времени благодаря своей разведывательной авиации уже знали точную позицию кораблей союзников. От них в бою участвовали:

В начале сражения, в 16:30 крейсер «Де Рёйтер» получил прямое попадание японского снаряда. Через некоторое время 6 японских эсминцев пошли в торпедную атаку. В 17:10 английский крейсер «Эксетер» получил прямое попадание 203-мм снаряда. Английские эсминцы пытались прикрыть отход повреждённого «Эксетера». Один из них — «Электра» получил значительные повреждения и затонул.

Основная часть эскадры на всех парах двинулась на восток, а затем повернула на север. Но японская авиация следила за передвижениями союзников, и как только их действия начали угрожать транспортам, на горизонте снова появились японские корабли. В 19:30 4 японских крейсера открыли огонь. В 20:10 контр-адмирал Доорман повернул своё соединение на юг, к Яве.

В 23:15 вновь появились японские тяжёлые крейсера. Возобновилась ожесточённая перестрелка, в ходе которой голландские крейсера «Де Рёйтер» и «Ява» получили сначала артиллерийские, а затем и торпедные попадания и вскоре затонули. Своим последним приказом адмирал Доорман запретил подбирать экипажи «Де Рёйтера» и «Явы» дабы не подвергать опасности остатки своей эскадры.

Оставшиеся корабли Ударного соединения на полной скорости отошли в порт Таджунг-Приок (Батавия).

В результате сражения союзники не смогли остановить конвои с японскими войсками, двигающиеся к Яве. Большая часть ударного соединения погибла. Погиб и контр-адмирал Доорман. Японский же флот при этом не понёс значительных потерь[27].

Вместе со смертью Доормана в Ост-Индии рухнула колониальная империя Нидерландов.

— А. Донец. Голландские крейсера Второй мировой войны.[28]

Бой в Зондском проливе

править
Основная статья: Бой в Зондском проливе

28 февраля 1942 года американский крейсер «Хьюстон» и австралийский «Перт» при выходе из Батавии заметили японские транспорты, высаживающие войска. Их охранял только японский эсминец «Фубуки», но через некоторое время с севера подошёл японский 12-й дивизион эсминцев, а также крейсеры «Могами» и «Микума». По «Хьюстону» и «Перту» было выпущено 87 торпед.[8] Получив 2 торпеды, «Перт» затонул примерно в 23:40, «Хьюстон» смог продержаться на плаву ещё почти час, но затем также затонул.

Суматра

править

Воинские части, расположенные на острове, насчитывали примерно 3400 человек. Кроме того, на Суматру были переброшены 1, 78, 62, 84 и 211-я эскадрильи британских ВВС и около 2500 человек обслуживающего персонала из Сингапура.[7] Эти соединения составляли ударную авиационную группировку, которую командование ABDA планировало использовать как для защиты Голландской Ост-Индии, так и для защиты Сингапура.[15] 6 февраля 1942 года японская авиация провела первый воздушный налёт на Палембанг. Для захвата Суматры японцами был выделен 229-й пехотный полк и часть 38-й пехотной дивизии. С моря их действия прикрывали крейсер «Сендай» и 4 эсминца. Воздушная поддержка оказывалась авианосцем «Рюдзё». Наступление японских войск началось вечером 14 февраля, десантом парашютистов на аэродром и НПЗ Палембанга. Невзирая на очень крупные потери[K 3], эта операция прошла успешно, 15 февраля после высадки с моря, город был захвачен. Голландские войска и персонал британских ВВС отступили в порт Остхавен. Союзникам не удалось взорвать перед отступлением нефтеперегонные заводы Палембанга. 17 февраля из Остхавена было эвакуировано 2500 человек из состава британских ВВС, 1890 британских и 700 голландских солдат, а также около 1000 гражданских беженцев. Порт Остхавен был захвачен японцами к 20 февраля.

Второе сражение в Яванском море

править
Основная статья: Второе сражение в Яванском море

Английский крейсер «Эксетер» получил тяжёлые повреждения во время Первого сражения в Яванском море. Поэтому его решено было отправить на Цейлон для дальнейшего ремонта. Вместе с ним 1 марта 1942 года вышли в море английский эсминец Encounter (Энкаунтер) и американский Pope (Поуп)[2].

В 9:35 с юга были замечены два тяжёлых крейсера. Это были японские «Нати» и «Хагуро». Корабли союзников повернули на северо-восток и увеличили скорость, но вскоре обнаружили несколько кораблей, приближающихся с северо-запада. Это были японские тяжёлые крейсеры «Асигара» и «Миоко», а также два эсминца. В 10:20 японские корабли открыли огонь. Союзные эсминцы попытались поставить дымовую завесу и организовать торпедную атаку, но эсминец «Инадзума» закрыл от торпед японские тяжёлые крейсеры. В 11:40 крейсер «Эксетер» затонул в 50 милях южнее Калимантана. Эсминцы союзников попытались оторваться от японцев, но в 12:50 были потоплены японскими бомбардировщиками с авианосца «Рюдзё»[2].

Ява и Тимор

править
Основная статья: Сражение за Яву

17 декабря 1941 года голландские и австралийские войска оккупировали португальский Восточный Тимор. 20 февраля 1942 года японцы высадились в Голландском и Португальском Тиморе.[2] Таким образом был перерезан путь снабжения из Австралии на Яву.

Ява была очень важна для японцев из-за её богатых запасов нефти и многочисленных нефтеперегонных заводов. 3 февраля Сурабая в первый раз подверглась бомбардировке. Вражеские самолёты, по-видимому, вылетели с аэродрома Кендари на юго-востоке Целебеса. Японскими бомбами было уничтожено 13 летающих лодок, четыре бомбардировщика В-17 и все ангары. Погибло 33 и был ранен 141 человек.

Для захвата Сурабаи японцами была выделена 48-я пехотная дивизия, для захвата Батавии — 2-я пехотная и часть 38-й дивизии[8].

Союзники имели три слабые голландские дивизии, эскадрон 3 английского гусарского полка, оснащённый лёгкими танками и около 3 тысяч австралийцев, сведённых в различные соединения. Американские войска были представлены одним полком полевой артиллерии.[15]

Вечером 28 февраля началась высадка японских войск на 3 плацдармах: в бухте Бантам, возле Мерака и Эретенветана.

8 марта 1942 года голландцы безоговорочно капитулировали перед Японией в Калиджати, Субанг , Западная Ява . Эта капитуляция известна также как договор Калиджати[29]. 9 марта голландский главнокомандующий союзными войсками на Яве генерал-лейтенант Хейн тер Поортен сдался вместе с генерал-губернатором Стахоувером . Заявление Тер Поортена о капитуляции было сделано без консультации с командующими британскими и американскими войсками, которые хотели продолжать сражаться, но у которых не было иного выбора, кроме как подчиниться капитуляции[30][31].

Поезда, которые эвакуировали военно-морской персонал из Сурабаи, вышли ночью 1 марта. Они были переполнены, так как Королевская армия Голландской Индии тоже нуждалась в вагонах. Каждому отъезжающему было разрешено захватить с собой только самое необходимое — лишь одну маленькую сумку со скудными пожитками. Многие семьи моряков видели, как их мужья и отцы уезжали со станции. Это был неописуемо печальный момент. Женщины и дети рыдали, некоторые вцепились в уезжающих отцов, словно могли удержать их. Долг приказывал мужчинам оставить женщин и детей в руках врага, уже ломящегося в ворота. Что случится с любимыми?

Поезд отошёл в сгущающейся темноте. Те, кто остался переносить японскую оккупацию, долго смотрели вслед своим любимым, пока отсвет огней паровоза исчезал в темноте.

— А. Крозе. Голландский флот во Второй мировой войне.[2]
  •  
    Танк Mk VIВ 3-го Королевского гусарского полка в Остхавене 1942 год.
  •  
    Японский крейсер «Хагуро», потопивший крейсер «Де Рёйтер», флагман ударного соединения
  •  
    Японские солдаты на острове Ява
  •  
    Тонущий английский крейсер «Эксетер». Второе сражение в Яванском море

Итоги операции

править
См. также: Японская оккупация Индонезии
 
Индонезия в период японской оккупации, разграниченная на зоны ответственности 16-й армии, 25-й армии и 2-го флота

После захвата метрополии немецкими войсками в 1940 году, относительно слабая голландская колониальная армия не смогла оказать серьёзного сопротивления японцам. Американцы после Пёрл-Харбора не смогли оказать серьёзную помощь командованию ABDA. Английские войска были больше озабочены судьбой Сингапура и Малайзии[15]. Поэтому их помощь в большинстве случаев также была символической. Австралийская армия на тот момент была не так велика и не имела большого опыта боевых действий. Кроме того, значительная часть австралийских соединений в то время находилась на других театрах военных действий. Тем не менее, австралийские войска принимали заметное участие в Голландско-Ост-Индской операции, хотя и не смогли повлиять на её итог. Флот ABDA из-за отсутствия авиационной поддержки и просчётов командования был практически полностью уничтожен японцами. При этом последние не понесли значительных потерь.

В результате падения Голландской Ост-Индии Япония получила доступ к запасам нефти. Разрушенные нефтяные скважины и нефтеперегонные заводы были быстро восстановлены. Возникла реальная угроза Австралии и английской военно-морской базе на Цейлоне. Захваченные территории были использованы как плацдарм для дальнейших японских операций на Тихом Океане.

Для союзников столь быстрый захват такой огромной территории (по площади Голландская Ост-Индия сопоставима с Европой) был очень неожиданным, но они сумели извлечь уроки из этой операции, и в дальнейшем старались избегать подобных катастроф. Уже в августе 1942 года, в результате битвы за Гуадалканал, американские войска смогли переломить ситуацию. После Гуадалканала Япония уже не совершала крупных наступательных операций. Союзные войска не пытались вернуть себе острова Ява, Суматра, Тимор или Бали во время войны. Японские войска на этих островах сдались по окончании Второй мировой войны. Большая часть японского военного персонала и гражданских колониальных администраторов была репатриирована в Японию после войны, за исключением нескольких сотен, которые были задержаны за расследование военных преступлений , за которые некоторые позже были преданы суду. Около 1000 японских солдат дезертировали из своих частей и ассимилировались с местными общинами. Многие из этих солдат оказывали помощь индонезийским республиканским силам во время индонезийской национальной революции[32].

Падение Голландской Ост-Индии означало и закат голландской колониальной империи. Уже 17 августа 1945 года была провозглашена Республика Индонезия, которую Голландия по окончании войны за независимость Индонезии признала в 1949 году[32].

Примечания

править
Комментарии
  1. ↑ По голландским данным (А. Крозе. Голландский флот во Второй мировой войне.) — 10 января, ещё до официального объявления войны.
  2. ↑ Так в оригинале. На самом деле Саравак и Бруней были английскими доминионами на острове Борнео.
  3. ↑ «Полегли почти все», цитируется по «Тихоокеанской премьере»
Источники
  1. ↑ 1 2 3 4 The War in the Pacific // The Encyclopedia of Indonesia in the Pacific War / Peter Post, William H. Frederick, Iris Heidebrinki and Shigeru Sato, ed. — Leiden: BRILL, 2010. — ISBN 9004168664.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 А. Крозе. Голландский флот во Второй мировой войне / Пер. с англ. А. Больных. — М.: ACT, 2005. — ISBN 5-170-26035-0. Архивировано 7 декабря 2008 года.
  3. ↑ 1 2 Ергин Д. Добыча. Всемирная история борьбы за нефть, деньги и власть. — М.: ДеНово, 1999. — ISBN 5-93536-001-2. Архивировано 25 июля 2014 года.
  4. ↑ 1 2 Архивированная копия. Дата обращения: 21 декабря 2008. Архивировано из оригинала 16 февраля 2010 года.Архивированная копия. Дата обращения: 21 декабря 2008. Архивировано 16 февраля 2010 года.
  5. ↑ Arima, Yuichi The Way to Pearl Harbor: US vs Japan. ICE Case Studies Number 118. American University (декабрь 2003). Дата обращения: 27 февраля 2009. Архивировано 20 декабря 2016 года.
  6. ↑ Новиков М. В. Победа на Халхин-Голе. — М.: Политиздат, 1971.
  7. ↑ 1 2 The Dutch East Indies Campaign 1941—1942 Архивировано 17 апреля 2011 года. (англ.)
  8. ↑ 1 2 3 4 Пол Стивен Далл. Боевой путь Императорского японского флота = A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941—1945 / Перевод с английского А.Г. Больных. — Екатеринбург: Сфера, 1997. — 384 с. — (Морские битвы крупным планом).
  9. ↑ Morison (1948), pp. 275–276
  10. ↑ Hubertus Johannes van Mook (1944), The Netherlands Indies and Japan: Their Relations, 1940–1941 (London: G. Allen & Unwin), pp. 106–07 and nn.
  11. ↑ Бронетанковые войска Голландской Ост-Индии Архивировано 14 марта 2012 года.
  12. ↑ Английский танк-амфибия Виккерс-Карден-Лойд A4E11 Архивировано 2 августа 2009 года.
  13. ↑ Krupp Gepanzerte Radfahrzeug Архивировано 4 марта 2016 года.
  14. ↑ Alvis Straussler Архивировано 3 июня 2009 года.
  15. ↑ 1 2 3 4 5 У. Черчилль. Вторая мировая война. — М.: АСТ, 2005. — ISBN 517030806X.
  16. ↑ Morison (1948), pp. 281–282
  17. ↑ Morison (1948), p. 191
  18. ↑ "The Kingdom of the Netherlands Declares War with Japan", Inter-Allied Review, Inter-Allied Review via Pearl Harbour History Associates Inc. hosted at ibiblio, December 15, 1941, Архивировано 20 октября 2019, Дата обращения: 4 октября 2009
  19. ↑ Ken'ichi Goto (2003), Tensions of Empire: Japan and Southeast Asia in the Colonial and Postcolonial World, ed. Paul H. Kratoska (Singapore: Singapore University Press), p. 52.
  20. ↑ 1 2 С. Журко, А. Булах, С. Цветков. Бомбардировщик-торпедоносец «Мицубиси» G4M «Бетти» // История авиации. — № 1 (спецвыпуск).
  21. ↑ Iwan Santosa, «Tarakan: „Pearl Harbor“ Indonesia (1942—1945)». Jakarta: Primamedia Pustaka.(2004) ISBN 979-696-301-9
  22. ↑ 1 2 Order of battle for Dutch, British, Australian, USA and Japanese Army Архивировано 21 марта 2012 года.
  23. ↑ Lionel Wigmore, 1957, «Chapter 19 The Loss of Ambon» (PDF), Australia in the War of 1939–1945, Volume IV — The Japanese Thrust (1st ed.; Canberra, Australian War Memorial)
  24. ↑ Peter Stanley. Remembering 1942: The defence of the «Malay barrier»: Rabaul and Ambon, January 1942 2002
  25. ↑ Fire in the Night: The loss of Bali and Timor Архивировано 4 марта 2016 года.
  26. ↑ David Arthur Thomas: Battle of the Java Sea. André Deutsch, London 1968, ISBN 0-233-96072-4
  27. ↑ F. C. van Oosten: The Battle of the Java Sea. Sea battles in close-up. Bd 15. Naval Institute Press, Annapolis 1976, ISBN 0-87021-911-1
  28. ↑ А. Донец. Голландские крейсера Второй мировой войны. — Пьедестал, 2000.
  29. ↑ Parinduri, Alhidayath Sejarah Perjanjian Kalijati: Latar Belakang, Isi, & Tokoh Delegasi (индон.). tirto.id (20 января 2021). Дата обращения: 9 июня 2022. Архивировано 9 июня 2022 года.
  30. ↑ Vickers (2005), p. 87
  31. ↑ Kahin (1952), p. 101
  32. ↑ 1 2 Tjandraningsih, Christine, (Kyodo News), «Japanese recounts role fighting to free Indonesia Архивировано 10 сентября 2009 года.», Japan Times, Sep 9, 2009, p. 3.

Литература

править

Ссылки

править
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Операция_в_Голландской_Ост-Индии&oldid=138705516