Переславская железная дорога

Переславская железная дорога — официальное название частной узкоколейной железной дороги, работавшей в 1989—2004 годах. Взаимодействовала с Переславским железнодорожным музеем.

Переславская железная дорога
Общая информация
Страна	Россия
Обслуживание
Дата закрытия	2004
Технические данные
Протяжённость	41 км (2001)
Ширина колеи	750 мм
Карта линии
Медиафайлы на Викискладе

Переславская железная дорога была создана группой энтузиастов, выкупивших железнодорожные пути закрывшегося Купанского транспортного управления. После прекращения массовой добычи торфа эти пути стали ненужными и должны были быть ликвидированы.

• 
  Карта по состоянию на 1990 год
• 
  Карта по состоянию на 2002 год

С 1990 до 23 мая 2003 года на Переславской железной дороге регулярно курсировали пассажирские поезда по двум маршрутам: Переславль—Купанское и Купанское—Кубринск. Пассажирские перевозки пользовались спросом у жителей Переславского района и туристов. Несколько раз в год по железной дороге проходили ретро-поезда с паровозами — экспонатами Переславского железнодорожного музея.

Протяжённость линий, открытых для пассажирского движения, в 2001 году составляла 41 километр. На отдельных участках железная дорога пролегала вдоль берега Плещеева озера.

В 2003 году по решению владельцев железная дорога была закрыта. В 2004—2005 годах рельсовый путь был разобран на всём протяжении дороги, кроме очень короткого участка у музея.

• 
  1997 год
• 
  Ретро-поезд в 2001 году
• 
  Ретро-поезд в 2001 году
• 
  Станция Вёкса с депо в 2002 году
• 
  Поезд из Купанского прибыл в Переславль. Осень 2002 г.
• 
  Порезка тепловоза ТУ7-1570 в депо Вёкса при закрытии дороги
• 
  Пути торфяной котельной в посёлке Купанское

Ссылки

• Официальный сайт Переславской железной дороги
• Первый официальный сайт Переславской железной дороги  (неопр.). Архивировано 31 января 2013 года.
• «Сайт о железной дороге»
• Переславль-Залесское краеведение (книги и статьи), в разделе «Транспорт» по ключевому слову «КТУ»