Пионерская (станция скоростного трамвая)

«Пионе́рская» — станция Волгоградского скоростного трамвая. Расположена между станциями «Комсомольская» и «Профсоюзная»/«Площадь Чекистов». Находится на мосту через пойму реки Царицы. Эстакада, на которой расположена станция, была пристроена к уже существовавшему автомобильному мосту с северо-западной стороны на несколько метров ниже (таким образом, уровень крыши станции примерно совпадает с уровнем проезжей части). Под станцией "Пионерская" в пойме находится станция Малой Приволжской железной дороги.

«Пионерская»
Линия СТ1
Линия СТ2
Волгоградский метротрам
Volgograd pionyerskaya2.jpg
Дата открытия:

5 ноября 1984 года

Район:

Центральный,
Ворошиловский

Тип:

эстакадная

Количество платформ:

2

Тип платформ:

береговые

Форма платформ:

прямая

Длина платформ, м.:

102

Выход к улицам:

проспект им. В. И. Ленина,
ул. Краснознаменская

Наземный транспорт:

А 2,75э,88э;
Тб 2,8а,10,15а

Commons-logo.svg Пионерская на Викискладе
Волгоградский скоростной трамвай
Тракторный завод (ВГТЗ)
Хлебозавод
недостроенный мост
Автоцентр (Водоотстой)
Больница Ильича
Баррикады
14-я гимназия
Стадион «Монолит»
Трамвайное депо № 5/Линия Трамвая № 13
проспект Металлургов
Завод «Красный Октябрь»
Улица имени 39-й гвардейской дивизии
Площадь Возрождения
ж.д. перегон Волгоград IКраснооктябрьская
Дворец спорта
Мамаев курган
Центральный стадион
Парк Культуры
ТРК Европа
Мостовый переход через Волгу
Кольцо «Улица 7-й гвардейской дивизии»
бывшая линия маршрута № 8
Площадь Ленина
Комсомольская
Пионерская
Эстакада через пойму реки Царицы
Площадь Чекистов
Профсоюзная
ТЮЗ
Ельшанка

Содержание

ИсторияПравить

Станция открыта 5 ноября 1984 года в составе первой очереди строительства.

ВестибюлиПравить

На станции один наземный вестибюль с северо-восточной стороны. Он расположен у начала моста, и, таким образом, на пересечении проспекта Ленина с Краснознаменской улицей.

На каждую из платформ ведёт лестница и два эскалатора (работают на подъём). До открытия второй очереди эскалаторы на платформе, куда прибывали составы от «Площади Чекистов», не использовались, так как пассажиропоток со стороны станции, расположенной примерно в 200 метрах от «Пионерской», практически отсутствовал. Начиная с 1 декабря 2011 года все эскалаторы вновь запущены в эксплуатацию.

Технические характеристикиПравить

Конструкция станции — эстакадная.

Станция, аналогично наземным станциям волгоградского метротрама, имеет боковые платформы. Поэтому, чтобы двери трамвайных вагонов открывались со стороны платформы, тоннели со стороны «Комсомольской» перекрещиваются.

ОформлениеПравить

Практически вся площадь боковых стен занята окнами, которые разделены металлическими колоннами. Пол отделан светлым гранитом, на нём выложен простой геометрический орнамент. Эскалаторные ходы оформлены круглыми окнами.

Интересные фактыПравить

  • На настоящий момент в России существуют три мостовых станции метрополитена: кроме «Пионерской», это «Воробьёвы горы» в Москве и «Аметьево» в Казани. При этом станция «Пионерская» была единственной действующей мостовой станцией на территории России с момента её открытия в 1984 году до повторного открытия «Воробьёвых гор» после реконструкции в 2002 году.

ФотогалереяПравить

СсылкиПравить