Рачук, Владимир Сергеевич
Владимир Сергеевич Рачук (род. 11 июля 1936 года, Пермь, Пермская область, СССР) — советский и российский учёный, инженер-конструктор жидкостных ракетных двигателей для ракет космического и стратегического назначения. Генеральный директор — генеральный конструктор АО «Конструкторское бюро химавтоматики» (1993—2015 гг.), председатель научно-технического совета интегрированной структуры «НПО «Энергомаш» имени академика В. П. Глушко». Доктор технических наук, профессор, академик Международной академии астронавтики, Академии космонавтики им. К. Э. Циолковского. Заслуженный конструктор РФ[1]. Лауреат Государственной премии РФ[2], премии Правительства РФ.
| Владимир Сергеевич Рачук | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Дата рождения | 11 июля 1936 (87 лет) | ||||||||
| Место рождения | |||||||||
| Страна | |||||||||
| Род деятельности | учёный, инженер | ||||||||
| Награды и премии |
|
||||||||
Биография править
Этот раздел должен быть полностью переписан. |
1954—1959 — учёба в Воронежском инженерно-строительном институте (ВИСИ).
1956 — добровольцем проходил учебную практику на целине, где принимал участие в уборке первого целинного урожая;
1959—1963 — мастер, прораб, старший прораб строительного управления Назаровской ГРЭС Канско-Ачинского угольного бассейна.
1961 — секретарь комитета комсомола ударной комсомольской стройки Назаровской ГРЭС.
1963 — вернулся в Воронеж, поступил на работу прорабом к военным строителям (п/я 76), работающим на территории Воронежского механического завода (ВМЗ) и предприятия п/я 20 (ныне КБХА).
1963 — старший инженер отдела капитального строительства ВМЗ, по собственной инициативе переведен в цех № 55 ВМЗ по сборке жидкостных ракетных двигателей на должность слесаря-сборщика.
1963 — зачислен сразу на 4-й курс факультета двигателей летательных аппаратов Воронежского политехнического института (ныне ВГТУ).
1964 — принят на работу в ОКБ-154 (ныне КБХА) в отдел 102 на должность старшего техника-конструктора.
С 1964 года под руководством специалистов ОКБ-154 В. П. Козелкова, В. А. Ежова, В. Я. Зиземского принял участие в работах по завершению создания ЖРД 8Д43 для боевой двухступенчатой стратегической ракеты УР-200 (8К81) ОКБ-52 В. Н. Челомея; ЖРД 8Д411/412 для двухступенчатой ракеты УР-500, получившей впоследствии название «Протон».
В 1965 году приступил к разработке в составе специально созданного отдела первого в стране ядерного ракетного двигателя, отвечал за создание систем защиты от радиационного воздействия ядерного реактора на людей и оборудование перспективного орбитального комплекса, а также предохранения водородного бака ракеты от перегрева и взрыва.
С 1974 года приступил к созданию в составе группы инженеров маршевого кислородно-водородного жидкостного ракетного двигателя РД-0120 (11Д122) тягой 200 тонн для сверхтяжелой космической ракеты-носителя «Энергия».
1977 — защитил кандидатскую диссертацию по специальности «Ядерные энергетические установки» в Физико-энергетическом институте в Обнинске на тему «Радиационная защита ядерного ракетного двигателя».
1978 — на Семипалатинском ядерном полигоне успешно проведена серия огневых испытания ядерного ракетного двигателя, в создание которого внес вклад В. С. Рачук.
1979 — на правах главного конструктора стал техническим руководителем огневых испытаний двигателя РД-0120 (11Д122) в г. Загорске.
1981 — в октябре приказом Министра общего машиностроения СССР С. А. Афанасьева назначен главным конструктором ЖРД 11Д122.
1987 — сверхтяжелая РН «Энергия» на космодроме Байконур успешно проходит первое летное испытание с ЖРД 11Д122 (связка из четырёх двигателей в составе маршевой ступени отработала по заданной программе полета).
1988 — сверхтяжелая РН "Энергия с ЖРД 11Д122 обеспечивает успешный запуск многоразового космического корабля «Буран».
1991 — 11 июня в составе делегации КБХА В. С. Рачук выступил с первым в истории КБХА зарубежным докладом во Франции на конференции «Ракетные двигатели в перспективе до 2010 года».
1992 — 25 декабря назначен заместителем главного конструктора КБХА А. Д. Конопатова.
1993 — 10 июня после проведения первых в истории предприятия выборов руководителя на конференции трудового коллектива получает поддержку в 85 % и назначается генеральным конструктором и начальником КБХА. С 1993 года начинается сотрудничество с фирмами SEP (Франция), Аэроджет (США), Рокетдайн (США).
В 1993—1998 годах по инициативе В. С. Рачука в КБХА был проведен большой объём проектных, расчетно-исследовательских и экспериментальных работ по созданию трехкомпонентного двигателя РД-0750 на базе двигателя 11Д122.
С 1993 года руководил разработкой первого нового в постсоветской России жидкостного ракетного двигателя 14Д23 (РД0124).
С 1994 года начинается сотрудничество КБХА и американской компании «Пратт-Уитни». В рамках работы с этой компанией КБХА выполнило ряд разработок по кислородно-водородным двигателям для перспективных ракет-носителей, на базе которых впоследствии был создан ЖРД РД-0146, а также другим направлениям.
1994 — обеспечил в короткие сроки разработку совместно с ЦИАМ им. Баранова. экспериментального гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя (ГПВРД) 58Л, который в 1998 году прошел успешные летные испытания, обеспечив достижение скорости в условиях атмосферы 6,5 Маха. Впервые в мире сгорание водорода как компонента топлива проходило в сверхзвуковом потоке[3].
1994 — защитил докторскую диссертацию на тему "Создание маршевого кислородно-водородного ЖРД 11Д122 для второй ступени ракеты-носителя «Энергия».
1997 — начало создания под руководством В. С. Рачука ЖРД РД-0146 — первого в России, спроектированного по безгазогенераторной схеме с обеспечением многократного запуска в полете для перспективных КВРБ РН «Протон» и «Ангара». В этом же году начаты работы по созданию производства жидкого водорода на испытательном комплексе КБХА.
1999 — приступил к обеспечению модернизации ЖРД РД-0243 (наиболее совершенного из всех существующих двигателей данного класса) для ракеты морского базирования РСМ-54 («Синева»). В этом же году обеспечил начало работ по созданию ЖРД, работающего на сжиженном природном газе и жидком кислороде.
2000 — возглавил кафедру ракетных двигателей Воронежского государственного технического университета.
2004 — принял личное участие в летных испытаниях «Синевы», в том числе участвовал в морском походе на подводной лодке проекта 667 БДРМ с запуском ракеты РСМ-54.
2004 — между КБХА и итальянской компанией AVIO заключен договор о создании совместного кислородно-метанового ЖРД для верхней ступени перспективной европейской РН легкого класса «Лира».
26 декабря 2006 — первое летное испытание РН «Союз-2.1б» с ЖРД 14Д23 разработки КБХА проходит успешно. В космос выводится европейский космический телескоп «Коро». На 31.12.2017 проведен 41 успешный полет РН с ЖРД 14Д23.
2007 — модернизированная ракета РСМ-54 «Синева» принята на вооружение.
2007 — успешно проведена серия наземных огневых испытаний ЖРД РД-0146 на компонентах топлива «кислород-метан».
2010 — начало экспериментальной отработки в КБХА нового рулевого ЖРД 14Д24 (РД0110Р). В этом же году по инициативе В. С. Рачука в КБХА начаты работы по новому направлению — электроракетным двигателям.
2011 — первый пуск РН «Союз-СТБ» с ЖРД 14Д23 разработки КБХА с Гвианского космодрома Куру (Франция).
2013 — проведены первые летные испытания РН «Союз-2.1в» с ЖРД 14Д24 разработки КБХА проведены успешно. Также проведекны первые огневые испытания созданного в КБХА опытного электроракетного двигателя мощностью 500 ватт.
2014 — первые летные испытания РН «Ангара» в двух модификациях легкого и тяжелого классов с ЖРД РД0124А разработки КБХА проведены успешно.
2015 — В. С. Рачук назначен председателем Научно-технического совета интегрированной структуры «НПО Энергомаш им. В. П. Глушко».
2019 — В.С. Рачук назначен советником генерального директора госкорпорации "Роскосмос".
Награды и премии править
- Медаль «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» (1970)
- Медаль «300 лет российскому флоту» (1996)
- Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (1996)
- Государственная премия Российской Федерации (1997)
- Премия Правительства РФ в области науки и техники (2001)
- Золотая медаль им. академика В. Ф. Уткина (2006)
- Почетный гражданин города Воронежа (2006)
- Орден «За заслуги перед Отечеством» III степени (2011)[4]
- Премия Правительства РФ в области науки и техники (2011)
- Почетный гражданин Воронежской области (2011)
- Благодарность Президента Российской Федерации (2012)
- Медаль «За труды во благо земли Воронежской» (9 июля 2021) — за большой личный вклад в социально-экономическое развитие Воронежской области и в связи с 85-летим со дня ро
Примечания править
- ↑ Указ Президента Российской Федерации от 21.09.1994 г. № 1936 О присвоении почетных званий Российской Федерации. www.kremlin.ru. Дата обращения: 16 января 2019. Архивировано 29 января 2019 года.
- ↑ Указ Президента Российской Федерации от 10.06.1997 г. № 564 О присуждении Государственных премий Российской Федерации 1997 года в области науки и техники. www.kremlin.ru. Дата обращения: 16 января 2019. Архивировано 15 июля 2021 года.
- ↑ ГПВРД 58Л. Осесимметричный гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель. КБХА, официальный сайт. kbkha.ru. www.kbkha.ru. Дата обращения: 16 января 2019. Архивировано 22 октября 2018 года..
- ↑ Указ Президента Российской Федерации от 08.07.2011 г. № 906 О награждении орденом «За заслуги перед Отечеством» III степени Рачука В. С. kremlin.ru. Дата обращения: 16 января 2019. Архивировано 29 января 2019 года.
Ссылки править
- Биография. www.biograph.ru. Дата обращения: 16 января 2019.