Открыть главное меню

Све́аборг (швед. Sveaborg — «Шведская крепость») или Су́оменли́нна (фин. Suomenlinna — «Финская крепость»), — бастионная система укреплений на островах близ столицы Финляндии Хельсинки. Административно — район города Хельсинки. С XVIII до середины XX века укрепления защищали Гельсингфорс с моря, с 1960-х гг. — музей и жилой район.

Крепость
Свеаборг
Suomenlinna.jpg
60°08′53″ с. ш. 24°59′11″ в. д.HGЯO
Страна  Финляндия
Местоположение Suomenlinna[d]
Дата основания 1748
Сайт suomenlinna.fi
Флаг ЮНЕСКО Объект всемирного наследия
Fortress of Suomenlinna
(Крепость Суоменлинна)
Ссылка № 583 в списке объектов всемирного наследия (en)
Критерии iv
Регион Европа и Северная Америка
Включение 1991  (15-я сессия)
Commons-logo.svg Свеаборг на Викискладе

Содержание

Волчьи шхерыПравить

Укрепления крепости построены на 7 скалистых островах, названных «Волчьими шхерами» (фин. Susisaaret, швед. Vargskär).

В район Суоменлинна входят восемь островов. Пять из них: Кустаанмиекка, Исо-Мустасаари, Пикку- Мустасаари, Лянси-Мустасаари и Сусисаари соединены между собой мостами или косами. Три острова обособлены: Сярккя, Лонна и Порместаринлуодот.

 
Бывшая православная церковь русского гарнизона, построенная в 1854 году (арх. К. Тон)

Кустаанмиекка — самый южный из пяти связанных островов. Он связан с Сусисаари узким перешейком, по которому проходит оборонительный вал и, строго говоря, является полуостровом. На южной оконечности находятся бастионы с орудиями и Королевские ворота. В центре острова в скалистой породе имеется несколько небольших водоемов. Остров Сусисаари расположен в центре крепости между Кустаанмиекка и Исо-Мустасаари. На острове множество бастионов, музеи таможни, подводной лодки и Эренсверда. Остров отделяется от Исо-Мустасаари узким проливом через который перекинут деревянный мост. Исо-Мустасаари — наиболее застроенный центр гарнизона, расположенный на северо-востоке. Здесь размещается церковь, музей крепости, музей кукол и главная пристань. Лянси-Мустасаари и Пикку-Мустасаари расположены на северо-западе, они соединяются мостом, а Пикку-Мустасаари соединён мостом с Исо-Мустасаари.

Общая площадь островов составляет 80 гектаров. На них проживает около 900 человек.

НазваниеПравить

После постройки крепость получила шведское название Sveaborg («Шведская крепость»). На финском языке за ней закрепилось название Viapori, которое произошло от шведского наименования. В русском же через транслитерацию со шведского получилось название Свеаборг.

В 1918 году, спустя год после провозглашения независимости Финляндии, финское название Viapori было изменено на Suomenlinna («Финская крепость»). Это произошло 6 декабря 1918 года, когда исполнилось ровно 170 лет со дня начала строительства крепости. При этом на шведском языке, который сохранил в независимой Финляндии статус второго государственного языка, осталось название Sveaborg. Со временем (не позднее 1940-х годов[1][2]) название Suomenlinna, через транслитерацию с финского как Суоменлинна, пришло и в русский язык.

ИсторияПравить

В составе шведского королевстваПравить

Решение об укреплении Волчьих шхер было принято шведским правительством после окончания русско-шведской войны 1741—1743 годов и заключения Абоского мира (1743).

В 1746 году (1747)[3] руководить фортификационными работами с целью укрепления русско-шведской границы было поручено 36-летнему майору Августину Эренсверду, при содействии архитектора Тунберга[4].

Кроме того, в 1756 году по инициативе Эренсверда был реорганизован шведский галерный флот, который получил теперь название армейского. Его главной базой стал нововозведённый Свеаборг. В этом же году Эренсверд был произведён в генерал-майоры.

В 1748—1758 годах был сооружён теперешний Кустаанмиекка (Густавссверд). Все работы закончены в 1770 году и обошлись в 25 млн риксдалеров.

В 1808 году во время русско-шведской войны крепость была осаждена русскими и сдана после непродолжительной осады. Свеаборг сдался 26 апреля. Победителям досталось 7,5 тысяч пленных, более 2 тысяч орудий, огромные запасы всякого рода и 110 военных судов[5]. Комендантом Свеаборга был назначен русский генерал Михаил Леонтьевич Булатов.

Великое княжество ФинляндскоеПравить

В 1809 году Финляндия стала частью Российской империи (Фридрихсгамский мирный договор) и Свеаборг стал русской крепостью, сохранив прежнее название. В 1811 году здесь родился Виссарион Белинский.

В 1826-1827 гг. в крепости Свеаборг в тюрьме содержался декабрист Михаил Лунин.

 
Перевозка на позицию на временных колёсах 9-ти дюймовой (229 мм) береговой мортиры (1870-е—1910-е).

В 1855 году во время Крымской войны Свеаборг подвергся бомбардированию со стороны англо-французского флота[6]. 28 июля (9 августа) 1855 года неприятельский флот, подошедший к Свеаборгу, действовал в составе 10 линейных кораблей, семи парусных фрегатов, семи паровых фрегатов, двух корветов, одного брига, четырёх судов 'особой конструкции', 16 бомбард, 25 канонерских лодок, двух яхт и трех транспортов. 9 августа началась интенсивная бомбардировка. После двухдневного артиллерийского боя эскадра ушла от Свеаборга, потеряв несколько мортирных кораблей и произведя незначительные пожары и разрушения в крепости. Гарнизон крепости потерял убитыми нижних чинов 44, ранеными 110, штаб-офицеров два, обер-офицеров три, контуженными — штаб-офицеров четыре, обер-офицеров 12, нижних чинов 18.

После Крымской войны в крепости проведена реконструкция, построены новые укрепления и артиллерийские позиции, установлены более современные орудия.

В начале XX века в Свеаборге было около 1500 жителей, не считая гарнизона. Сообщение с Гельсингфорсом поддерживалось летом маленькими пароходами. В крепости располагались Станция русского военного флота, доки, арсеналы, матросская школа, казармы, цейхгаузы, пороховые погреба, резервуары пресной воды, а также православная церковь (к настоящему времени до неузнаваемости перестроена). В 1906 году в крепости произошло Свеаборгское восстание.

Во время Первой мировой войны в окрестностях Гельсингфорса была построена цепь оборонительных сооружений. Частично она располагалась и на островах. Целью создания крепости было обеспечения безопасности военно-морской базы Балтийского флота Российской империи, защиты Гельсингфорса и защиты подходов к Петрограду от возможного немецкого вторжения.

Старая крепость (где был расположен штаб) уже не была способна обеспечить достаточный уровень защиты, поэтому главный оборонительный рубеж был вынесен далеко за пределы границ старой крепости. Новые батареи береговой артиллерии были построены на отдаленных островах, охраняющих Свеаборг с моря, в то время как укреплённые линии, построенные в окрестностях Гельсингфорса, должны были остановить любые попытки нападения на суше. Крепость Свеаборг была ещё недостроенной в 1917 году, когда из-за Февральской революции большая часть строительных работ остановилась. Какие-то строительные работы все-таки проводились в течение 1917-го года, но после Октябрьской революции строительство остановилось полностью.

Независимая ФинляндияПравить

После провозглашения независимости Финляндии часть укреплений была использована в ходе финской гражданской войны. Во время гражданской войны в Финляндии (лето 1918) в крепости был концлагерь для финских красногвардейцев. Крепость была переименована в Суоменлинна («Финская крепость»).

Прибрежные укрепления впоследствии перешли к Финляндии и применялись для защиты Хельсинки, а укрепления на суше были в основном брошены и разоружены. В 1933 году в крепости взорвался склад боеприпасов, погибло 12 человек. Артиллерия, находившаяся в крепости использовалась Финляндией до конца Второй мировой войны. Во время войны 1941—1944 годов крепость несколько раз бомбила советская авиация.

С лета 1941 по осень 1944 года на военно-морской базе Суоменлинна базировались немецкие катерные флотилии. В 1941 году прибыла 1-я флотилия[7]. В конце июля 1944 года в Суоменлинну перебазировалась 5-я флотилия (бывшая 11-я флотилия торпедных катеров, сформированная в Заснице в мае 1944 года)[8].

После войны часть островных батарей досталась СССР, однако позже была передана Финляндии. В 1973 году устаревшая крепость была передана гражданским властям. Острова стали одним из районов Хельсинки.

КартыПравить

ДостопримечательностиПравить

В настоящее время крепость Свеаборг является одной из основных достопримечательностей Хельсинки, она с 1991 года внесена в список всемирного наследия ЮНЕСКО. На островах бывшей крепости располагается несколько музеев, военно-морская академия финского флота и тюрьма облегчённого режима, заключенные которой работают на поддержании крепости в порядке. В составе укреплений — многочисленная артиллерия времён развития крепости.

Вход в саму крепость свободный, платить надо только при посещении музеев. Экскурсии организуются «Обществом Эренсверда» (фин. Ehrensvärd-seura)[9]

 
Музей Суоменлинны

Музеи:

На территории крепости на острове Исо-Мустасаари работает хостел Hostel Suomenlinna.[11]

В 1987 году в крепости была установлена мемориальная доска в честь рождения здесь В. Г. Белинского. На ней по-фински, по-шведски и по-русски написано: «Здесь родился 30 мая 1811 года Виссарион Белинский — известный русский гуманист, литературный критик и исследователь».

С 2016 года стали доступными для туризма два острова с остатками военных укреплений — Валлисаари (Александровский) и Кунинкаансаари[12]

ТюрьмаПравить

 
Тюрьма в Суоменлинне

На главном острове Суоменлинны находится мужская тюрьма, одна из 13 тюрем Финляндии, действующая по принципу «открытой тюрьмы» (российский аналог — «колония-поселение»). Здесь отбывают наказание осуждённые за преступления разного рода, кроме сексуальных. Основной задачей тюрьмы является подготовка заключённых к жизни после освобождения. Заключённые работают как на острове, так и в самом Хельсинки, получая зарплату и оплачивая из неё своё содержание[13].

ТранспортПравить

Паром Suomenlinna II «Водный автобус» JT-Line Туннель Суоменлинна, въезд со стороны острова

Паромы между Хельсинки и Суоменлинной входят в службу городского транспорта Хельсинки (HSL осуществляет перевозки совместно с Suomenlinnan Liikenne Oy). Паромы отправляются от Рыночной площади (Кауппатори) с 6 утра до 2:20 ночи с интервалами от 20 минут до одного часа. Время в пути — 15 минут.

Летом с соседнего пирса отходят также «водные автобусы» JT-Line[14]. Билет туда-обратно на май 2015 стоит €7.00. Обладатели «Helsinki card» могут пользоваться паромом и посещать все музеи в крепости бесплатно. Существует также туннель, связывающий остров с основной территорией Хельсинки, но он используется только для экстренных случаев[15].

Собственную яхту можно припарковать в гостевом порту на острове Сусисаари, но только при наличии свободных мест.[16]

ГалереяПравить

ПримечанияПравить

  1. Журнал «Морской сборник», 1940
  2. Большая советская энциклопедия, Том 15. 1947
  3. ВОЕННАЯ ЛИТЕРАТУРА // Военная история ]- Сб. История русской армии
  4. Sipilä, Petri, et al.: Suomenlinnan telakka ennen ja nyt. Museovirasto, 2007. ISBN 978-951-616-174-0.
  5. Русско-шведская война (1808—1809
  6. Тарле Е. В. Крымская война. Глава XVI. Вторая Балтийская кампания 1855 г.
  7. Александр Широкорад — Мифы забытой войны, «Независимая газета», 20.06.2008
  8. Балтика
  9. EHRENSVÄRD SEURA RY. Дата обращения 1 февраля 2013. Архивировано 11 февраля 2013 года. (рус.)
  10. http://www.lelumuseo.fi/index_ru.html Suomenlinnan Lelumuseo (рус.)
  11. Hostel Suomenlinna
  12. Валлисаари – зеленый уголок финско-русской истории. YLE. Дата обращения 3 мая 2017.
  13. Progressive prison keeps doors open - thisisFINLAND
  14. Suomenlinna Sea Fortress, JT-Line
  15. Северная крепость Суоменлинна
  16. Суоменлинна, Журнал «Деньги», № 15 (722) от 20.04.2009

СсылкиПравить