Grant Aviation
Grant Aviation — региональная авиакомпания Соединённых Штатов Америки со штаб-квартирой в городе Анкоридж (Аляска), выполняющая регулярные и чартерные внутренние пассажирские и грузовые перевозки по аэропортам штата[2].
| Grant Aviation | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
|
||||
| Дата основания | 1971 | |||
| Бонусная программа | Real Rewards | |||
| Размер флота | 30 | |||
| Штаб-квартира |
 Анкоридж, США |
|||
| Руководство | Брюс Макглассон (президент)[1] | |||
| Сайт | flygrant.com | |||
Авиакомпания была основана в 1971 году и вплоть до 1993 года работала под официальным названием Delta Air Service. Одновременно со сменой торговой марки компания перенесла штаб-квартиру из Эммонака в Анкоридж[2].
Grant Aviation принадлежит трём инвесторам: Джеффу Таггарту, Брюсу Макглассону и Марку «Вуди» Ричарду, выкупившим собственность авиаперевозчика в 2004 году[2].
Маршрутная сеть править
Авиакомпания обслуживает более ста населённых пунктов Аляски из своих основных центров в аэропортах городов Анкоридж, Бетел, Диллинхем, Эммонак, Хомер, Кенай, Кадьяк и Валдиз[3]. Более 15 % всех рейсов Grant Aviation выполняет транзитом через муниципальный аэропорт Кенай[4].
Флот править
Парк воздушных судов авиакомпании Grant Aviation составляют легкомоторные турбовинтовые самолёты[5]:
| Тип самолёта | В эксплуатации | Пассажирских мест |
| Beech BE-200 | 2 | 9 |
| Cessna 207 | 14 | 6 |
| Cessna 208 | 7 | 9 |
| Piper PA-31 Navajo | 7 | 9 |
Общественная деятельность править
Grant Aviation вместе с авиакомпаниями Bering Air, Frontier Flying Service, Northern Air Cargo, PenAir и Ryan Air участвует в программе «Flying Can» по вывозу из населённых пунктов Аляски алюминиевых банок и термопластиковых бутылок на вторичную переработку заводом Alaskans for Litter Prevention and Recycling[6].
Бонусная программа править
Авиакомпания Grant Aviation имеет собственную бонусную программу поощрения часто летающих пассажиров «Real Rewards». Баллы начисляются из расчёта 1 балл за 1 потраченный доллар на маршрутах между Анкориджем, Хомером, Кенаем, Кадьяком и Валдизом.[7].
Авиапроисшествия и несчастные случаи править
- 8 декабря 1999 года. Самолёт Cessna 207 потерпел крушение в 79 милях от аэропорта Бетел в плохих метеоусловиях (сильный снег). Погибли пилот и пятеро пассажиров[8].
Примечания править
- ↑ Grant Aviation, Inc. CEO, CFO, Executives & Contacts. OneSource. Infogroup. Дата обращения: 16 октября 2010. Архивировано из оригинала 30 января 2013 года.
- ↑ 1 2 3 Jackinsky, McKibben (2010-04-14). "Airline company expands its Homer operations Grant spreads its wings". Homer News. Morris Communications. Архивировано из оригинала 18 апреля 2010. Дата обращения: 16 октября 2010.
- ↑ Grant Aviation - Schedule. Дата обращения: 16 октября 2010. Архивировано из оригинала 30 января 2013 года.
- ↑ Cella, Tony (2010-10-04). "Taking off: Kenai Municipal Airport is hub of community". Peninsula Clarion. Morris Communications. Архивировано из оригинала 15 июля 2011. Дата обращения: 16 октября 2010.
- ↑ Grant Aviation AOC. Federal Aviation Administration. Дата обращения: 15 октября 2010. Архивировано из оригинала 30 января 2013 года.
- ↑ Tuttle, Logan (2010-06-16). "Rural recycling finds a PET project". The Arctic Sounder. Alaska Newspapers, Inc. Архивировано из оригинала 16 июля 2011. Дата обращения: 16 октября 2010.
- ↑ Grant Aviation - Real Rewards. Дата обращения: 16 октября 2010. Архивировано из оригинала 30 января 2013 года.
- ↑ "Plane Wreckage, Bodies Of 6 Found". The Seattle Times. The Seattle Times Company. 1999-12-09. Архивировано из оригинала 30 сентября 2012. Дата обращения: 17 октября 2010.
- ↑ Pilots flying together before midair crash Архивировано 4 октября 2012 года. Lisa Demer, Anchorage Daily News, 9/4/11
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 10 декабря 2012. Архивировано 4 октября 2012 года. Lisa Demer, Anchorage Daily News, 9/8/11
Ссылки править
- Официальный сайт авиакомпании Grant Aviation Архивная копия от 30 октября 2012 на Wayback Machine