Соколовский, Олег Викторович
Олег Викторович Соколовский (1916 — 1949) — лётчик-испытатель, капитан. Знаменит тем что впервые в СССР превысил скорость звука.
| Олег Викторович Соколовский | ||||
|---|---|---|---|---|
 младший лейтенант О. В. Соколовский | ||||
| Дата рождения | 25 декабря 1916 | |||
| Место рождения | {|в Киеве}}, Российская империя | |||
| Дата смерти | 3 февраля 1949 (32 года) | |||
| Место смерти | Советский Союз | |||
| Принадлежность |
 СССР |
|||
| Род войск | ВВС РККА | |||
| Годы службы | 1940 — 1949 | |||
| Звание |
 |
|||
| Сражения/войны | Великая Отечественная война | |||
| Награды и премии |
|
|||
Биография править
Авиацией увлёкся в херсонской авиашколе ОСОАВИАХИМа. В 1940 окончил Борисоглебскую школу военных лётчиков и остался в ней лётчиком-инструктором. Проживал в городе Копейск Челябинской области, однако в армию направлен военкоматом Пушкинского района Московской области. Участник Великой Отечественной войны. Командир звена 165 иап 286 иад[1]. С 28 сентября по 19 октября 1941 года на Центральном фронте[1]. С 20 октября 1943 года на Белорусском фронте[1]. с 1944 командует авиаотрядом Руставской военно-авиационной школы лётчиков. С 1945 командует звеном Высшей офицерской авиационной школы воздушного боя ВВС РККА (Люберцы). С 1947 становится заместителем командира эскадрильи Высших офицерских лётно-тактических курсов ВВС РККА.
С 1948 на лётно-испытательной работе в ОКБ С. А. Лавочкина. Провёл заводские испытания реактивного истребителя Ла-176. 26 декабря 1948 года в лётно-испытательном центре в Саки впервые в СССР превышает скорость звука — на снижении (при пологом пикировании) от 10000 до 6000 метров достигает на высоте 7000 метров скорости 1105,00 км/час, что соответствует М = 1,021.
Погиб 3 февраля 1949 года при испытании самолёта. На взлете у его машины вытянуло фонарь (по другим данным — на большой высоте неожиданно сработали замки аварийного сброса остекления фонаря кабины). Крышка фонаря открылась и пилот погиб, а машина разбилась.
Звания править
Награды править
Награждён орденом Боевого Красного Знамени (2 декабря 1943)[2] и медалями.
Литература править
- Шавров В. Б.. История конструкций самолётов в СССР (1938-1950). М.: Машиностроение, 1988. — 568 с.
- Свищев Г. П. Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия. 1994.
- Докучаев А. Хождение за сверхзвук. Красная звезда, 2001.[3]
- Якубович Н. В. Самолёты С. А. Лавочкина. М.: Русавиа, 2002.
Примечания править
- ↑ 1 2 3 Соколовский Олег Викторович :: Память народа. pamyat-naroda.ru. Дата обращения: 18 апреля 2021. Архивировано 18 апреля 2021 года.
- ↑ Источник. Дата обращения: 5 марта 2019. Архивировано 1 января 2021 года.
- ↑ Унфдемхе Гю Ябепугбсй. Дата обращения: 5 марта 2019. Архивировано 23 сентября 2020 года.