Универсальный пулемёт Березина

УБ (сокр. Универсальный Березина) — 12,7-мм авиационный пулемёт оружейника М. Е. Березина. Выпускался на Ковровском оружейном (опытная партия)[2], Тульском оружейном[3] и Ижевском машиностроительном заводах в 1940-х годах.

Универсальный пулемёт Березина
Пулемёт УБТ в Рязанском музее Дальней авиации (сентябрь 2010)
Пулемёт УБТ в Рязанском музее Дальней авиации
(сентябрь 2010)
Тип авиационный пулемёт
Страна  СССР
История службы
Годы эксплуатации 22 апреля 1941 года
Войны и конфликты Великая Отечественная война
История производства
Конструктор Березин, Михаил Евгеньевич
Разработан 1938 год
Производитель завод № 2, завод № 74, завод № 536 НКВ
Варианты УБС, УБК, УБТ
Характеристики
Масса, кг 21,45 кг (УБС)
21,14 (УБК)
21,43 (УБТ)
Длина, мм 1390 мм[1]
Патрон 12,7 × 108 мм
Калибр, мм 12,7 мм
Принципы работы отвод пороховых газов
Скорострельность,
выстрелов/мин
700—800 (УБС)
800—1050 (УБК, УБТ)
Начальная скорость
пули
, м/с
840—860
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Внешние изображения
Фотография вариантов УБ. Сверху вниз: УБТ, УБК, УБС

История создания

править

В 1937—1938 гг. Березин спроектировал синхронный пулемёт под патрон 12,7 × 108 мм, прошедший заводские и полигонные испытания в конце 1938 года. 12 апреля 1939 (до окончания войсковых испытаний) пулемёт БС («Березин Синхронный») был запущен в серийное производство постановлением Комитета обороны[4].

После доработки и устранения отдельных недостатков (несовершенство системы перезаряжания, недостаточная живучесть некоторых деталей автоматики) на базе БС был разработан пулемёт УБ в трёх модификациях: крыльевой, синхронной и турельной, причём для первых двух была создана система пневматической перезарядки, а для последнего конструктором Г. И. Никитиным — рукоятка перезаряжания рычажного типа[5]. УБ успешно прошёл войсковые испытания за период с 7 января по 22 февраля 1941, и 22 апреля 1941 был принят на вооружение[4] и к производству[6].

В 1941 году собрали 6300* штук, в 1942 — 25000*, в 1943 — 43690, в 1944 — 38340, в 1945 — 42952[7].

*округленно

Варианты

править
  • УБС — синхронный, для стрельбы сквозь плоскость вращения воздушного винта. Использовался на самолётах И-15, И-153БС, И-16 тип 29, Як-1б, Як-3, Як-7б, Як-9, МиГ-3, Су-5 и ЛаГГ-3.
  • УБК — крыльевой. Использовался на самолётах Пе-2, МиГ-3 (подвешивался в специальных контейнерах под крылом), УТИ МиГ-15.
  • УБТ — турельная модификация, предназначавшаяся для установки в оборонительных огневых точках. Отличалась тем, что вместо пневматической использовалась механическая перезарядка (рукоятку перезаряжания рычажного типа разработал для него конструктор Г. И. Никитин). Использовался на самолётах СБ, Су-4, Пе-2, Ер-2, Ил-2, Ту-2, Ил-4, Пе-8, Ил-10.

Боевое применение

править
 
Универсальный пулемёт Березина

Истребительная авиация

править

Основное назначение — борьба с самолётами противника: истребителями и бомбардировщиками. БС к началу Второй мировой войны стояли на самолётах типа Як, МиГ, И-16 тип 29 (только последних к началу войны было около 650)[8], И-190, Су-5, Су-6 (1943), Су-8 и так далее. Были жалобы в 1941-42 годах на частые отказы пулемёта: «…Говорили, что один наш лётчик наперерез сунулся, хотел отсечь его. Но у него отказало оружие. Тогда это было частым дефектом. Пулемёты Березина у нас были и пушки ШВАК. Пушки стреляли ничего, а пулемёты часто отказывали. Даже говорят, был большой правительственный разбор из-за того, что часто отказывало оружие».[9]

Ударная авиация

править

С началом Второй мировой войны пулемет УБТ быстро вытеснил ШКАС из оборонительных установок бомбардировщиков и успешно использовался на этих самолетах всю войну. С появлением двухместных модификаций штурмовика Ил-2 на них также стал использоваться пулемет УБТ.

Фотографии

править

Примечания

править
  1. Универсальный авиационный пулемет системы Березина (УБ). www.iz-article.ru. Дата обращения: 9 мая 2017. Архивировано 19 июня 2017 года.
  2. Тихонов, Т. 1, 2010, с. 63.
  3. Тихонов, Т. 1, 2010, с. 542.
  4. 1 2 Широкорад А. Б. 12,7-мм мулемёт Березина; Часть 1. Пулемётно-пушечное вооружение — Советское пушечно-пулемётное вооружение // История авиационного вооружения. — Минск: Харвест, 1999. — 560 с. — 11 000 экз. — ISBN 985-433-695-6. Архивировано 16 марта 2005 года.
  5. Конструкторы: Советские конструкторы авиационного вооружения // Братишка : Ежемесячный журнал подразделений специального назначения. — М.: ООО «Витязь-Братишка», 2007. — № 7.
  6. Семён Федосеев. Авиационные высокотемпные. «Военно-промышленный курьер», № 47 (363) (1 декабря 2010). Дата обращения: 9 мая 2017. Архивировано 15 мая 2017 года.
  7. Широкорад А. Б. История авиационного вооружения. Краткий очерк.. — 1999.
  8. В. Б. Шавров. История конструкций самолётов в СССР 1938—1950 гг.. — 2-е издание, исправленное. — М.: Машиностроение, 1988.
  9. [militera.lib.ru/memo/russian/drabkin_ay3/04.html Микоян Степан Анастасович] // Я дрался на истребителе. Принявшие первый удар. 1941—1942 / Составитель Драбкин А.. — М.: Яуза. ЭКСМО, 2006. — С. 111–140. — 512 с. — (Война и мы). — ISBN 5-699-15419-1.

Литература

править
  • Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России : в 2 т. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 1. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-02-2.
  • Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России : в 2 т. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 2. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-03-9.

Ссылки

править