Формула ТТ

Формула ТТ (англ. Formula TT) — соревнования в гоночном классе мотоциклов, проводившиеся с 1977 по 1990 годы как официальный чемпионат мира под эгидой Международной федерации Мотоциклетного спорта. Существовало три класса по литражу двигателя (Formula I, Formula II, Formula III), разделявшиеся на двух- и четырехтактные двигатели.

Формула ТТ
Джое Данлоп, пятикратный победитель Formula I в Формуле ТТ
Джое Данлоп, пятикратный победитель Formula I в Формуле ТТ
Категория мотоспорт
Инвентарь мотоцикл
Первые соревнования
Год 1977 год
Международная федерация
Название Международная мотоциклетная федерация
Год основания 1977 год
Связанные проекты
Категория:Мотоспорт

ИсторияПравить

С 1949 по 1976 годы мотоциклетные гонки Isle of Man TT были частью Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Они попали под пристальное внимание союза Auto-Cycle Union из соображений безопасности. Особенно когда в 1972 году погиб итальянский профессиональный мотогонщик Gilberto Parlotti. После этой смерти другой итальянский гонщик — Джакомо Агостини заявил, что не будет участвовать в гонках на острове Мэн. К нему присоединился ряд других известных мотогонщиков. Вскоре Международная мотоциклетная федерация лишила гонки Isle of Man TT статуса Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам.[1]

Auto-Cycle Union создал новое соревнование, которое включало гонки на острове Мэн.[2]

В течение первых двух лет (1977 и 1978 годы) все три формулы были частью Isle of Man TT — Tourist Trophy и проходили во всех трёх классах: TTF1-TTF2-TTF3.

В 1979—1981 годах гонки проходили в виде двух гонок Tourist Trophy и Ulster Grand Prix и тоже в трёх классах.

C 1982 года соревнования проходили только в двух классах (TTF1-TTF2) и в форматах:

  • 1982 год — три гонки: Tourist Trophy; гонка Vila Real в Вила-Реал (Португалия); Ulster Grand Prix;
  • 1983 год — четыре гонки: Tourist Trophy; TTF1, Dutch TT; Ulster Grand Prix; TTF2, Ассен (Нидерланды);
  • 1984 год — шесть гонок: TTF1-TTF2, Tourist Trophy; TTF1, Dutch TT; TTF1-TTF2, Vila Real; TTF1-TTF2, Ulster GP; TTF2, в Брно (Чехословакия); TTF1, в Heusden-Zolder (Бельгия);
  • 1985 год — шесть гонок: TTF1-TTF2, Tourist Trophy; TTF1, Dutch TT; TTF1-TTF2, Vila Real; TTF1-TTF2, в Монжуик-парке (Испания); TTF1-TTF2, Ulster GP; TTF1, на Хоккенхаймринге (Германия);
  • 1986 год — восемь гонок: TTF1, Мото Гран-при Сан-Марино в Сан-Марино (Италия); TTF1, на Хоккенхаймринге (Германия); TTF1-TTF2, Tourist Trophy; TTF1, Dutch TT; TTF1-TTF2, Херес (Испания); TTF1, Vila Real; TTF1, Imatra (Финляндия); TTF1-TTF2, Ulster GP.

Оставшиеся сезоны проходили только в классе Formula I:

  • 1987 год — семь гонок: Misano (Италия); Хунгароринг (Венгрия); Tourist Trophy; Dutch TT; Sugo (Япония); Хоккенхаймринг (Германия); Донингтон Парк (Англия);
  • 1988 год — восемь гонок: Sugo (Япония); Tourist Trophy; Dutch TT; Vila Real (Португалия); Коувола (Финляндия); Dundrod (Северная Ирландия); Pergusa (Италия); Донингтон Парк (Англия);
  • 1989 год — шесть гонок: Sugo (Япония); Tourist Trophy; Dutch TT; Vila Real (Португалия); Коувола (Финляндия); Dundrod (Северная Ирландия);
  • 1990 год — пять гонок: Sugo (Япония); Tourist Trophy; Vila Real (Португалия); Коувола (Финляндия); Dundrod (Северная Ирландия).

В 1988 году параллельно этим соревнованиям стартовал конкурирующий чемпионат Чемпионат мира по супербайку (англ. Superbike World Championship), оказавшийся успешнее Формулы ТТ и было решено прекратить её в конце сезона 1990 года.

Технический регламентПравить

Формула ТТ была разделена на три категории по виду двигателя:

  • Formula I — четырехтактный от 600 до 1000 см³ (снижен до 750 см³ в 1984 году) и двухтактный от 350 до 500 см³;
  • Formula II — четырехтактный от 400 до 600 см³ и двухтактный 250 до 350 см³;
  • Formula III — четырехтактный от 200 до 400 см³ и двухтактный 125 до 250 см³.

Список победителейПравить

Год Formula III Formula II Formula I
1977   John Kidson (Honda)   Alan Jackson (Honda)   Phil Read (Honda)
1978   Bill Smith (Honda)   Alan Jackson (Honda)   Майк Хэйлвуд (Ducati)
1979   Barry Smith (Yamaha)   Alan Jackson (Honda)   Ron Haslam (Honda)
1980   Ron Haslam (Honda)   Charlie Williams (Yamaha)   Graeme Crosby (Suzuki)
1981   Barry Smith (Yamaha)   Tony Rutter (Ducati)   Graeme Crosby (Suzuki)
1982   Tony Rutter (Ducati)   Джое Данлоп (Honda)
1983   Tony Rutter (Ducati)   Джое Данлоп (Honda)
1984   Tony Rutter (Ducati)   Джое Данлоп (Honda)
1985   |Brian Reid (Yamaha)   Джое Данлоп (Honda)
1986   Brian Reid (Yamaha)   Джое Данлоп (Honda)
1987   Virginio Ferrari (Bimota)
1988   Carl Fogarty (Honda)
1989   Carl Fogarty (Honda)
1990   Carl Fogarty (Honda)

ПримечанияПравить

  1. Noyes, Dennis & Scott, Michael (1999), Motocourse: 50 Years Of Moto Grand Prix, Hazleton Publishing Ltd, ISBN 1-874557-83-7   (англ.)
  2. TT-Database: Meetings: Meetings 1971 - 1990TT 1977, The official Isle of Man TT 2008 website, accessed 4 June 2004  (англ.)

СсылкиПравить