Открыть главное меню

Ханбумбат - международный[1] аэропорт в сомоне Ханбогд аймака Умнеговь в Монголии. Строительство аэропорта было профинансировано шахтой Оюу Толгой. Это второй по пассажиропотоку аэропорт в Монголии после Международного аэропорта Чингисхан - в 2012 году он принял почти 100 000 пассажиров.[2]

Аэропорт Ханбумбат
Ханбумбат нисэх буудал
Khanbumbat Airport (Oyu Tolgoi Airport) 05.jpg
Khanbumbat Airport (Oyu Tolgoi Airport) 05.jpg
Терминал аэропорта
ИАТА: нетИКАО: ZMKB
Информация
Тип международный
Страна Монголия
Эксплуатант Управление гражданской авиации Монголии
Высота НУМ 1,196 м
Время работы круглосуточно
Сайт ot.mn
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
15/33 3 250 асфальтобетон
--/-- -- грунт
Статистика (2010 год)
Годовой пассажиропоток 73 000

Содержание

ИсторияПравить

Исследование месторождения Оюу-ТолгойПравить

В 2001 году канадская компания Ivanhoe Mines обнаружила золотое месторождение в пустыне Гоби Монголии в районе, известном как Оюу Толгой (в переводе с монгольского - Бирюзовый Холм)[3], где во времена Чингисхана выплавляли медь.[4] К 2003 году насчитывалось 18 разведочных буровых установок, где работало около около 200 людей, и Оюу Толгой стал крупным мировым проектом геологоразведки.[3] В январе 2013 года Оюу Толгой начал выпускать концентрат из шахты.[5]

История аэропортаПравить

Старое здание аэропорта был построен в 2000-х годах. В 2004 году аэропорт был назван «Оют». Взлетно-посадочная полоса была неукрепленная. В 2007 году он начал принимать пассажирские рейсы. Новый аэропорт был построен в 2012 году. Он открылся 10 февраля 2013 года.

Основная информацияПравить

ОписаниеПравить

Аэропорт Ханбумбат находится на юге пустыни Гоби Монголии, в 80 километрах (50 миль) к северу от границы Монголии с Китаем.[4] Месторождение содержит (по состоянию на 2010 г.), по оценкам, 79 млрд. фунтов (35833000 тонн) меди и 45 млн унций (1275000000 грамма) золота.[6] Производство было начато в 2013 году и предполагается, что выйдет на проектную мощность в 2018 году. Во время ожидаемого срока службы шахты (45 лет), Оюу Толгой планирует производить 450 000 тонн (500 000 коротких тонн) меди в год, на сумму, равную 3% мирового производства. Ою Толгой также будет производить 330 000 унций золота в год.[7][8] Сейчас на шахете работает более 14 000 человек, из них только 3 000 - 4 000 - монголы,[9] так что это было необходимо построить аэропорт.

Взлетно-посадочные полосы и инфраструктураПравить

Взлетно-посадочные полосыПравить

Аэропорт имеет 1 ВПП длиной 3250 м и шириной 45 м. Он способен принимать самолёты класса Боинг-737 и Аэробус А320.[10]

ТерминалыПравить

 
Внутри терминала 2

В аэропорту Ханбумбат есть два пассажирских терминала и один грузовой ангар.

Терминал 1Править

Терминал 1 был открыт в 2001 году. Регулярные рейсы начались в декабре 2011 года. Он принимал все рейсы из Улан-Батора до 2013 года. Сейчас он принимает только чартерные рейсы.

Терминал 2Править

Новый терминал был открыт в 2013 году, чтобы заменить старый терминал и принимает все современные рейсы. Здание терминала (выполено по оригинальному проекту в форме монгольской юрты) способно обслужить до 240 пассажиров в час[11].

ПассажиропотокПравить

В 2012 году 73 000 пассажиров прибыли в аэропорт.[12] Большинство из них были работниками Оюу Толгой из Улан-Батора, в том числе иностранцы, которые летели через Международный аэропорт Чингисхан. В будущем предполагается открыть международные рейсы непосредственно из аэропорта Ханбумбат.[1]

Аэропорт  (рус.) Количество ВПП Длина ВПП[13] Пассажиры, чел./год
(2012)
Аэропорт Ханбумбат 1 3250 м 73 000

Авиакомпании и назначенияПравить

Авиакомпания Пункты назначения
  Aero Mongolia Улан-Батор
  Eznis Airways Улан-Батор
  Hunnu Air Улан-Батор

ГалереяПравить

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Oyu Tolgoi Press Release on Khanbumbat Airport Архивировано 25 октября 2012 года.
  2. Монголын иргэний нисэхийн статистикийн эмхтгэл. Civil Aviation Administration of Mongolia.
  3. 1 2 Grainger, David. The Great Mongolian Gold Rush The land of Genghis Khan has the biggest mining find in a very long time. A visit to the core of a frenzy in the middle of nowhere., CNN Money (Fortune Magazine) (22 December 2003). Дата обращения 19 января 2010.
  4. 1 2 Brooke, James. Mining brings the Gobi Desert to life, The New York Times (15 October 2004). Дата обращения 19 января 2010.
  5. Lazenby, Henry. Oyu Tolgoi produces first concentrate (1 February 2013). Дата обращения 1 февраля 2013.
  6. Hill, Leizel. Ivanhoe Mines hires Citi to advise, mulls 'range' of deals, Creamer Mining Weekly (6 January 2010). Дата обращения 19 января 2010.
  7. MacDonald, Alex. Rio Tinto moves to development phase for $US4bn Oyu Tolgoi mine, The Wall Street Journal (1 April 2010). Дата обращения 2 апреля 2010.
  8. Oyu Tolgoi 2010 Spending Budgeted at $758 Million (недоступная ссылка). Engineering Mining Journal. Дата обращения 2 апреля 2010. Архивировано 10 июля 2011 года.
  9. Oyu Tolgoi. Архивировано 13 мая 2013 года. Дата обращения 22 апреля 2013.
  10. 43°08′37″N 106°50′38″E - Bing Maps
  11. Khanbumbat Airport becomes best construction of 2012. МОНЦАМЭ.
  12. Khanbumbat Airport
  13. Если взлётно-посадочных полос в аэропорту несколько, то следует указать самую длинную ВПП с искусственным покрытием.

СсылкиПравить