Юнгородок (станция метро)

«Юнгородок» — станция Самарского метрополитена. Конечная станции 1-й линии. Следует за станцией «Кировская».

«Юнгородок»

Первая линия
Самарский метрополитен
Yungorodok (Юнгородок) (6959701966).jpg
Район Промышленный
Дата открытия 26 декабря 1987 года
Тип наземная открытая
Высота над землёй, м 0
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 102
Ширина платформы, м 10
Выход к улицам Заводское шоссе,
Улица Боярова,
Улица Железной Дивизии,
Костромской переулок
Наземный транспорт
  • А: 8, 12, 29, 38, 47;
  • Мт: 266;
  • Тм: 2, 3, 9, 10, 12, 13, 19, 24, 24к;
Режим работы 06:00—00:00
Соседние станции Кировская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Станция наземная, расположена на улице Железной Дивизии, на территории электродепо «Кировское».

ИсторияПравить

НазваниеПравить

Название дано по названию жилого массива, на территории которого расположена станция.

СтроительствоПравить

В первоначальном проекте самарского метрополитена, разработанном и утвержденным в 1980 году, постройки станции на территории депо не планировалось — вместо неё у проходных авиационного завода должна была появиться подземная станция «Крылья Советов». Проходка к этой станции должна была вестись щитовым способом проходки, от станции «Кировская», но просчитав сроки демонтажа щитового комплекса в районе «Безымянки», и монтажа его в районе «Кировской», строители поняли, что выбиваются за допустимые сроки пуска первой очереди. А поскольку всё равно надо было строить пути к электродепо, было решено быстро организовать на его территории временную наземную конечную станцию и открыть движение без станции «Крылья Советов». Строительство станции началось в 1986 году, и к сроку станция была полностью построена.

ПускПравить

Станция открыта 26 декабря 1987 года в составе первой пусковой очереди Куйбышевского метрополитена «Юнгородок» — «Победа».

Вестибюли и пересадкиПравить

Выход производится через единственный выход-вестибюль, прямо к разворотному кольцу трамваев «Юнгородок».

Техническая характеристикаПравить

Открытая платформа, расположенная на поверхности.

Привязка общественного транспортаПравить

АвтобусПравить

Пересадки Конечный пункт 1 Следует по улицам Конечный пункт 2
8 пос. Падовка пр. Кирова (обратно: ул. Вольская, ул. Воронежская) — ул. Победы — ул. Земеца — ул. Береговая А/С «Вольская»
12 Авиационный завод ул. Алма-Атинская — пр. Металлургов — ул. Елизарова — ул. Победы — ул. Земца Микрорайон 15 А
29   Кировская/  Пятилетка Приволжский мкр. ул. Г. Димитрова — ул. Стара Загора — пр. Кирова — Заводское ш.   Юнгородок
38   Кировская/  Пятилетка   Юнгородок Заводское ш. — пр. Кирова — ул. Победы — ул. Калинина (обратно: ул. Воронежская) — ул. Вольская — ул. А. Матросова — ул. Ставропольская — ул. Ново-Вокзальная — ул. Стара Загора — ул. XX-го Партсъезда 9-й микрорайон
47   Алабинская
  Кировская/  Пятилетка
  Юнгородок Заводское ш. — пр. Кирова — ул. Стара Загора (обратно: Московское ш.) — ул. Советской Армии — Московское ш. — пр. Масленникова — ул. Ново-Садовая — ул. Самарская — ул. Л. Толстого — ул. Куйбышева — ул. Комсомольская — ул. С. Разина Площадь Дзержинского

ТрамвайПравить

Пересадки Конечный пункт 1 Следует по улицам Конечный пункт 2
2   Победа
  Кировская
  Юнгородок Заводское ш. — ул XX Партсъезда — ул. Ставропольская — ул. Антонова Овсенко — ул. Гаражная — 4-й проезд Постников овраг
3   Кировская   Юнгородок Заводское ш. — ул XX Партсъезда — ул. Гагарина — ул. Промышленности — ул. Аэродромная — ул. Партизанская — ул. Киевская — ул. Чернореченская — ул. Клиническая — ул. Больничная — ул. Владимирская (обратно: ул. Мичурина) — ул. Полевая — ул. Арцыбушевская — ул. Красноармейская — ул. Фрунзе — ул. Пионерская (обратно: ул. Венцека) Хлебная площадь
9   Средневолжская   Юнгородок (переулок Костромской) ул. Земеца — ул. Олимпийская — ул. Алма-Атинская Стадион «Металлург»
10   Кировская   Юнгородок ул. Железной Дивизии — пр. Кирова — ул. Победы — ул. Земеца Костромской переулок
12   Победа   Юнгородок Заводское ш. — ул XX Партсъезда — ул. Ставропольская — ул. Ново-Вокзальная — ул. Демократическая — ул. Ташкентская — Московское ш. Стадион «Самара-Арена»
13   Юнгородок (переулок Костромской) ул. Земеца — ул. Победы — ул. Советская — ул. Ставропольская — ул. Антонова Овсенко — 4-й проезд — ул. Врубеля Постников овраг
19   Победа   Юнгородок Заводское ш. — ул XX Партсъезда — ул. Ставропольская — ул. Ново-Вокзальная — ул. Фадеева Северное трамвайное депо
24   Юнгородок (переулок Костромской) ул. Земеца — ул. Победы — ул. Советская — ул. Ташкентская — ул. Демократическая — ул. Ново-Садовая Завод имени Тарасова
24к   Юнгородок ул. Земеца — ул. Победы — ул. Советская — ул. Ташкентская — ул. Демократическая — Московское ш. Стадион «Самара-Арена»

Архитектура и оформлениеПравить

Сборная железобетонная крыша установлена на колоннах, облицованных красной плиткой. Пол — заасфальтирован.

Путевое развитиеПравить

Станция тупиковая, оборот поездов производится по перекрёстному съезду, расположенному перед платформой.

ПерспективыПравить

При сооружении станции «Юнгородок» как временной планировалось, что она будет закрыта после открытия станции «Крылья Советов». Согласно более поздним планам, «Юнгородок» закрыта не будет, оставаясь на вилочном разветвлении линии.

Схема станцииПравить

МЕТРО «ЮНГОРОДОК» 1 линия
1 путь «Кировская»
платформа
2 путь «Кировская»

Интересный фактПравить

По состоянию на 2021 год, станция остаётся последней в метрополитенах бывшего СССР, где на входе сохраняется упоминание МПС СССР.[источник не указан 119 дней]

ФотографииПравить

См. такжеПравить

СсылкиПравить