Юнусабад (станция метро)
«Юнусабад» (узб. Yunusobod) — станция Ташкентского метрополитена.
| «Юнусабад» | |
|---|---|
| узб. Yunusobod Юнусабадская линия | |
| Ташкентский метрополитен | |
 | |
| Район | Юнусабадский |
| Расположение | вблизи: ТРЦ «MegaPlanet», Юнусабадского продовольственного рынка, торгового комплекса «Универсам» |
| Дата открытия | 29 августа 2020 года |
| Проектное название | «Файзулла Ходжаев» |
| Тип | колонная двухпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 8 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | кривая |
| Длина платформы, м | 102 |
| Архитекторы | Т. С. Нурулин |
| Инженеры‑конструкторы | В. И. Бенцлер, Р. Диванов |
| Станцию возвело | АО «Узбекистон темир йуллари» |
| Выход к улицам | Ахмада Дониша, Янгишахар |
| Наземный транспорт |
 : 6а,82,83,91,96,119,140,149,152,90м Мт : 7м,8м,20м,27м,80м, 141м,123м,134м,167м,178м |
| Режим работы | 05:00—00:00 |
| Соседние станции | Шахристан и Туркистон |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Открыта для пассажиров 29 августа 2020 года в составе второго участка Юнусабадской линии : «Шахристан» — «Туркистон».
История править
Станция названа в честь одноимённого района — «Юнусабад»
Характеристика править
Станция: колонная, двухпролётная, мелкого заложения, с островной, кривой платформой (единственная станция Ташкентского метрополитена с изогнутой (кривой) платформой), с двумя подземными вестибюлями.
Оформление править
Оформление станции выстроено в стиле уникального склона с серией рельефных колонн в центре платформы.
У входа размещены картины в виде зеркал, изображающих современный и древний облик Ташкента.
На путевых стенах платформы расположены шесть экранных композиций.
Строительство править
7 ноября 2016 года по инициативе исполняющего обязанности Президента Узбекистана Ш. Мирзиёева возобновилось строительство станций «Юнусабад» и «Туркистон», ранее приостановленное по причине утечки грунтовых вод.
При строительстве использовалась строительная техника из Германии и России.
В проекте была применена немецкая технология, благодаря которой водоносный пласт был преодолен с использованием железобетонных тюбингов.
30 ноября 2019 года в связи со строительством подземного перехода, временно закрылись некоторые участки автомобильной дороги[1].
Полностью достроена 15 июня 2020 года.
По сообщению пресс-службы «Узбекистон темир йуллари», общая стоимость строительства станций «Юнусабад» и «Туркистон» составила 103,8 млн долларов США[2].
29 августа 2020 года станция «Юнусабад» сдана в эксплуатацию[3].
Происшествия править
18 декабря 2019 года в 10:00 по Ташкентскому времени, на участке строящейся станции метро «Юнусабад» произошёл обвал грунта[4]. В результате обвала грунта погибли 6 человек[5]. Была создана правительственная комиссия во главе первого заместителя премьер-министра Узбекистана Ачилбая Раматова[6].
На следующий день Генеральная прокуратура Республики Узбекистан сообщила о возбуждении уголовного дела по статье 257 («Нарушение правил охраны труда») и статье 258 («Нарушение правил безопасности горных, строительных или взрывоопасных работ») УК страны[7].
1 февраля 2020 года правительственная комиссия назвала причины катастрофы[8] Семьям погибших были выплачены единовременные компенсации в размере 100 млн. сумов, а также назначены ежемесячные денежные пособия.
Галерея править
См. также править
Примечания править
- ↑ В Ташкенте до 12 закроют несколько дорог. Дата обращения: 1 сентября 2020. Архивировано 13 августа 2020 года.
- ↑ В ТАШКЕНТЕ ДОСТРОИЛИ ДВЕ НОВЫЕ СТАНЦИИ ЮНУСАБАДСКОЙ ЛИНИИ МЕТРО — ФОТО. Дата обращения: 31 августа 2020. Архивировано 7 августа 2020 года.
- ↑ Президент спустился в метро
- ↑ Обвал на стройплощадке Юнусабадской линии метро: что происходит сейчас — фото. Дата обращения: 1 сентября 2020. Архивировано 6 января 2020 года.
- ↑ Тело шестого погибшего извлекли на стройке в Ташкенте
- ↑ Правительственная комиссия будет расследовать ЧП с обрушением метро. Дата обращения: 1 сентября 2020. Архивировано 8 января 2020 года.
- ↑ Прокуратура возбудила уголовное дело по факту обрушения при строительстве метро
- ↑ Названы причины трагедии на Юнусабадской линии метро. Дата обращения: 1 сентября 2020. Архивировано 19 февраля 2020 года.