Открыть главное меню
Якорь Дэнфорта.

Якорь Дэнфорта (англ. Danforth anchor) — разновидность станового судового якоря повышенной держащей силы, изобретен американским инженером Ричардом Дэнфортом. При испытаниях на песчаном грунте в апреле 1948 года, опытный образец якоря показал феноменальную держащую способность - более чем 200-кратное превышение держащей силы над своим весом.

Конструкция и принцип действияПравить

В начале 1920-х годов немецкий инженер Генрих Хейн установил основные требования к якорю повышенной держащей силы — максимально сближенные лапы, шток внизу и «обтекаемая» головная часть. Конструкция Дэнфорта полностью соответствует этим требованиям.

Якорь Дэнфорта имеет длинное веретено и плоские лапы треугольной формы. При падении на дно он укрепляется не в верхнем рыхлом слое грунта, как, например, якорь Холла, а уходит глубже и достигает более плотных грунтов, например, глины, где надёжно «держит». Удлинённый шток расположен в нижней части и служит стабилизатором, не позволяющим якорю опрокидываться набок. Коробка якоря (место соединения лап с веретеном) лишена каких либо выступающих частей, мешающих зарываться в грунт.

Дэнфорт разработал более десятка модификаций своего якоря, от облегчённых (несколько килограмм), до тяжёлого, в 7 тонн весом.

Якорь Дэнфорта имеет некоторые недостатки:

  • Якорь очень плохо работает там, где не может заглубиться, например, на плотном каменистом грунте. По мере роста массы якоря этот недостаток уменьшается.
  • При отдаче на сильном течении лёгкий якорь Дэнфорта может начать дрейфовать и упасть на дно не там, где ожидалось.
  • Иногда якорь так глубоко зарывается, что его трудно выломать из грунта: требуемая для этого сила сопоставима с держащей силой.
  • Из-за длинного штока якорь не компактен.

ИсточникиПравить