Открыть главное меню

Як-55 — одноместный пилотажный самолёт, разработанный в ОКБ имени А. С. Яковлева в 1979 году.
Самолёт предназначен для тренировки лётчиков-спортсменов и выступлений на соревнованиях по высшему пилотажу.

Як-55
YAK-55.jpg
Тип Пилотажный самолёт
Разработчик Союз Советских Социалистических Республик ОКБ Яковлева
Производитель Союз Советских Социалистических Республик Арсеньевский авиационный завод «Прогресс»
Главный конструктор Ю. И. Янкевич
Первый полёт 28 мая 1981 года
Единиц произведено 214
Варианты Як-54
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Содержание

Модификации самолётаПравить

Название модели Краткие характеристики, отличия.
Як-54  Двухместный учебно-тренировочный на базе Як-55М. Первый полёт 23 декабря 1993 года.
Як-55  Прототип. Первый полёт в мае 1981 года. Был изготовлен один (по другим сведениям два самолёта).
Як-55 Базовый. В 1985-1991 годах изготовлено 108 самолётов. От прототипа отличался новым крылом с острым носком профиля.
Як-55М  Модернизированный. Отличается крылом уменьшенного размаха. Первый полёт в мае 1989 года. В 1991-1993 годах изготовлено 106 самолётов. В 1996 году выпущено 7 комплектов деталей для сборки в США.

Тактико-технические характеристики Як-55 / Як-55МПравить

Технические характеристикиПравить

Лётные характеристики Як-55 / Як-55МПравить

  • Максимальная скорость:
    • по прибору: 450 км/ч
    • у земли: 290 км/ч / 305 км/ч
    • пилотирования: 360 км/ч
  • Максимальная вертикальная скорость:
    • на взлётном режиме у земли: 15,5 м/с
    • на номинальном режиме у земли: 10,0 м/с
    • на высоте 1000 м: 8,5 м/с
    • на высоте 3000 м: 5,2 м/с
  • Максимальная скорость вращения вокруг продольной оси: 4 рад/с / 6 рад/с
  • Дальность полёта: 705 км
  • Практический потолок: 4000 м
  • Продолжительность полёта: 2 часа
  • Максимально допустимые перегрузки:
    • положительная: 9 G
    • отрицательная: 6 G
  • Длина разбега: 150 м
  • Длина пробега: 465 м

См. такжеПравить

СсылкиПравить