Открыть главное меню

Яндекс.Народная карта

Наро́дная ка́рта, НЯК (Народная Яндекс.Карта) — сетевая краудсорсинговая геоинформационная система; сервис Яндекса, на котором пользователи сами рисуют и уточняют карту[3]. Запущен 8 апреля 2010 года. Изначально созданная на нём карта была доступна как отдельный слой на Яндекс.Картах, 8 апреля 2015 года сервис был полностью перезапущен и объединён с Яндекс.Картами[4].

Народная карта
URL mapeditor.yandex.com
Коммерческий нет
Тип сайта географическая информационная система
Регистрация обязательная
Язык(-и) русский, английский, армянский, французский, турецкий, сербский (латиница), казахский, узбекский[1]
Владелец Яндекс
Автор Яндекс
Начало работы 8 апреля 2010[2]
Текущий статус Работает и развивается

Доступна для просмотра и редактирования любому зарегистрированному на Яндексе пользователю[5]. Внесённые правки после модерации попадают в геосервисы Яндекса: Карты, Навигатор, Транспорт и другие[3].

РедактированиеПравить

Народную карту может редактировать любой пользователь, зарегистрировавшийся на сервисе Яндекса. Все правки проходят ряд проверок: модерацию, обработку автоматически и вручную в картографическом производстве.

Для редактирования карты используется весьма простой веб-редактор.

Сам редактор предоставляет возможность создания трёх классических видов объектов векторных данных — точка, линия, контур. В редакторе имеется 12 категорий объектов[6]. Они, в свою очередь, делятся на типы. В их список включены наиболее востребованные и популярные типы объектов. Объекты категории «Места» имеют атрибут «Рубрика» — в нём указывается основной вид деятельности организации.[7]

В редакторе имеются несколько специальных режимов рисования объектов:

  • Масштабирование и вращение — для вращения объектов вокруг своей оси и уменьшения/увеличения размера.
  • Выравнивание углов — упрощает рисование объектов, у которых большинство углов прямые[8].
  • Скругление углов — упрощает рисование дорог, водоёмов и растительности, скругляя их углы.
  • Прилипание — границы контуров объектов соединяются в одну линию.
  • Разрезание — помогает рисовать здания со смежными границами, а также разновысотные здания.
  • Режим окружности — помогает рисовать круглые объекты.
  • Режим перетаскивания — позволяет «перетащить» объект, если он смещён относительно реального расположения.

Интерфейс редактирования позволяет также вносить в определённые категории объектов дополнительные данные: высоту у зданий, направление движения и скоростные ограничения у дорог, часы работы, телефон, сайт у организаций и многое другое[9].

На сервисе существуют запрещённые для картографирования элементы, например, военные объекты, полигоны, маяки, взлётно-посадочные полосы и другие[10]. Компания Яндекс, действуя в российском правовом поле, выполняет требования Федеральной службы геодезии и картографии России, которая утвердила перечень объектов местности и элементов содержания топографических карт и планов, запрещённых для открытого опубликования. Однако при составлении правил не было учтено, что данный перечень объектов может быть другим или отсутствовать вовсе в других странах.

Общественный транспортПравить

С февраля 2017 года каждый пользователь, имеющий опыт в рисовании объектов общественного транспорта на Народной карте, может получить права на создание «ниток» транспортных маршрутов в своём городе.

Нитки маршрутов содержат информацию о трассе движения ТС по маршруту, об интервалах времени между прибытиями ТС на остановку, о времени стоянки и времени, затрачиваемом на перемещение между остановками и создаются на основе уже созданных маршрутов и остановок ОТ, путем последовательного добавления их в состав нитки. После нанесения всех «ниток» в населённом пункте может быть запущен Яндекс.Транспорт.

Сообщения и предположения об ошибках и неточностях[11]Править

Работа с сообщениями и предположениями об ошибках и неточностях на карте — это способ взаимодействия картографов Народной карты с пользователями Яндекс.Карт.

Всего существует два типа сообщений:

  • Автоматически формируемые гипотезы;
  • Сообщения об ошибках и неточностях от пользователей.

Все сообщения об ошибках и неточностях делятся на шесть основных видов:

  • Адреса;
  • Здания;
  • Подъезды;
  • Дороги и дорожная инфраструктура;
  • Парковки;
  • Маршрут («Я знаю маршрут лучше»).

Как правило, ошибки и неточности на карте может исправить любой народный картограф, однако, некоторые виды неточностей доступны для исправления только сотрудникам картографического производства.

СлоиПравить

По состоянию на март 2019 года, на Народной карте в разных случаях используются разные списки слоёв, имеющие некоторые отличия. Например, список слоёв для отображения на карте содержит 11 пунктов, а для получения модераторских прав — 19.

Слой Описание Примечания
Дороги Автомобильные, велосипедные и пешеходные дороги
Условия движения Запрещённые манёвры, шлагбаумы, развороты Иногда считается частью слоя «Дороги»
Административное деление Границы административно-территориального деления: границы стран, регионов, населённых пунктов и др.
Здания Здания различного назначения и состояния
Адреса Точки адресов
Подъезды Входы в здания Иногда считается частью слоя «Адреса»
Гидрография Реки, озёра, моря, каналы, ключи, колодцы и др.
Растительность Леса, парки, кладбища и др.
Рельеф Острова, архипелаги и другие объекты рельефа
Железные дороги Вокзалы, станции, железные дороги, включая узкоколейные и детские ж/д Иногда считается частью слоя «Транспорт»
Скоростной транспорт Линии, станции и выходы станций метро, лёгкого метро, фуникулёров и др. Иногда считается частью слоя «Транспорт»
Транспорт Объекты общественного транспорта (маршруты, остановки и пр.)
Водный транспорт Порты, пристани, маршруты паромов и др. Иногда считается частью слоя «Транспорт»
Воздушный транспорт Аэропорты, аэродромы, вертолётные площадки и др. Иногда считается частью слоя «Транспорт»
Территории Территории и кварталы, выделяемые по способу их использования: зоны отдыха, промышленные зоны и др.
Дорожная инфраструктура Дорожные сооружения: мосты, тоннели, парковки, светофоры
Парковки Линейные, площадные и точечные парковки Иногда считается частью слоя «Дорожная инфраструктура»
Заборы Заборы Иногда считается частью слоя «Дорожная инфраструктура»
Места Точки организаций: от супермаркетов до парикмахерских

МодерацияПравить

Все правки на сервисе проходят модерацию. Имеется два уровня модерации: первый — народные модераторы (активные пользователи сервиса) и сотрудники Яндекса, второй — проверка правок, прошедших модерацию, в картографическом производстве Яндекса. Правки, прошедшие оба уровня модерации, попадают на Яндекс.Карты и в другие геоинформационные сервисы портала — Транспорт, Навигатор и другие. С 16 февраля 2016 года в модерацию можно взять отдельные слои[12] (см. раздел «Слои»).

ЭкспертыПравить

Эксперты — это пользователи, которых модераторы посчитали опытными. Правки, сделанные экспертами, автоматически отправляются на проверку в отдел картографического производства Яндекса, минуя этап первичной модерации, за исключением правок, совершенных пользователями с автопрувом[источник не указан 277 дней]. Пользователь может стать экспертом как по рекомендации от модераторов, так и в результате автоматических проверок. Решение о выдаче статуса эксперта принимают сотрудники сервиса. С 16 февраля 2016 года статус эксперта выдаётся по отдельным слоям (см. раздел «Слои»).

АвтопрувПравить

Автопрув — это система автоматической проверки правок пользователей. Правки тех экспертов, у которых есть автопрув — не проходят проверку модераторов и картографов, а сразу отправляются на публикацию[источник не указан 277 дней]. Как правило, автопрувом обладают эксперты, и, сами модераторы. Существует два вида автопрува:

  1. Автопрув по простым объектам (таким, как здания, адреса, растительность, рельеф и гидрография). Автоматически присваивается экспертам в этом слое.
  2. Автопрув по сложным объектам (дороги, заборы, железные дороги, административное деление, транспорт). Присваивается опытным модераторам по решению картографов.

МодераторыПравить

Народные модераторы — это активные пользователи сервиса, которые не только много рисуют и правят, но и следят за порядком на определённой территории. Обычно это место, где модератор живёт, и которое он хорошо знает, но многие народные модераторы присматривают и за более крупными территориями. Права на модерацию можно запросить или на все категории объектов сразу, или на одну или несколько категорий объектов (см. раздел «Слои») — в зависимости от накопленного опыта.[13]

Модератор Народной карты выполняет следующие функции:

  • проверяет правки пользователей в своём регионе, при необходимости исправляет ошибки;
  • выполняет функции наставника для пользователей-новичков: помогает им правильно рисовать объекты, разбираться в сложных ситуациях, показывает правильные приёмы работы;
  • выступает в роли судьи в спорных ситуациях;
  • рассматривает жалобы пользователей на объекты в своём регионе, а также запросы на удаление;
  • защищает карту от порчи данных вандалами;

Отдел картографического производстваПравить

Отдел картографического производства — это место, где обрабатывается и проверяется каждая правка, которая приходит от любого из пользователей Народной карты после проверки модераторами, перед тем, как она попадет в геосервисы. Отдел картпроизводства выполняет 5 основных задач:[источник не указан 277 дней]

  • Модерация;
  • Проверка правок скриптами;
  • Обновление карт;
  • Работа с правилами Народной карты и их актуализация;

ИсторияПравить

  • 8 апреля 2010. Открытие сервиса. За первые два месяца народные картографы обозначили на карте 12 тысяч населённых пунктов[14].
  • 2 декабря 2010. Народная карта появилась в API «Яндекс.Карт». Появилась возможность опубликовать на своём сайте созданную «Яндекс.Карту». Все нарисованные объекты доступны не только в режиме просмотра, но и для поиска[16].
  • 9 декабря 2010. Слой Народной карты появился в Мобильной Яндекс.Карте (МЯК) на платформах Java, Symbian, iOS, Windows Mobile и Android.
  • 16 декабря 2010. Появилась возможность наносить точечные объекты (остановки транспорта и железнодорожные станции)[17].
  • 8 апреля 2011. За год существования Народной карты её пользователями были отмечены 2 119 604 картографических объекта. Из них 49 тысяч населённых пунктов общей площадью 353 тысячи кв. километров; 212 тысяч километров железных дорог и 6000 железнодорожных станций; 950 тысяч километров автомобильных дорог; 82 тысячи кв. километров растительности; 310 тысяч километров рек[18].
  • 26 апреля 2011. Обновление сервиса. Существенно расширился набор объектов. Появились новые точечные объекты, более подробное описание, радикально изменён список категорий объектов. В частности, появились отдельные категории для большого количества POI (точек интереса), изменилась панель инструментов, появилась возможность (для пользователей) менять категорию объекта, возможность рисовать объекты одной категории как точечными, так и контурными объектами (в зависимости от масштаба), появился общий режим редактирования объекта — атрибутов и геометрии, отдельная кнопка для копирования объектов, возможность рисовать внутренние контуры для площадных объектов («вырезать дырки»), выравнивание всех углов для всех категорий контурных объектов[19].
  • 29 июня 2011. Появление страницы «Прямой эфир», в которой можно узнать, где на данный момент пользователи рисуют карту.
  • 19 июля 2011. Обновление оформления. Информация об объекте теперь выводится в левой панели, как в режиме редактирования. Полное избавление на сервисе от балуна.
  • 1 сентября 2011. Новые инструменты редактирования геометрии (появилась возможность поворачивать объекты вокруг своей оси)[20].
  • 15 декабря 2011. Новый дизайн сервиса. Добавлена возможность привязывать фотографии ко всем объектам Народной карты[22].
  • 5 марта 2012. Данные Народной карты отображаются на сервисе Яндекс.Карты как четвёртый слой. Выход сервиса из статуса «бета»[23].
  • 8 апреля 2013. Появилась возможность печатать карты некоторых городов в формате А0[24].
  • 29 октября 2014. В редакторе появилась новая функция «Высота в метрах» для обозначения высот зданий[26].

Новая версия Народной картыПравить

8 апреля 2015 года (в день 5-летия сервиса) Народная карта сильно изменилась, по сути, она была создана заново. Изменился интерфейс, расширился набор категорий объектов, изменён формат данных, а также система модерации и правила. Данные с новой Народной карты стали попадать на официальные Яндекс.Карты и другие геосервисы компании. В результате обновления контуры многих объектов были упрощены, а также удалены описания, фотографии и история правок, что вызвало серьёзную критику постоянных редакторов Народной карты[27] и падение среди них интереса к сервису. Многие добровольцы (в том числе модераторы) жаловались, что результаты последних нескольких месяцев их работы были потеряны, так как в новую версию были перенесены объекты в слишком старой редакции, например, от декабря 2014 года. Старая версия Народной карты просуществовала ещё около года в режиме «только для чтения» для сравнения пользователями объектов в новой версии.

28 апреля 2016 года. Народная карта запускает Блокнот картографа — веб-приложение, предназначенное для работы на мобильных устройствах и компьютере[28]. Блокнот определяет текущее расположение, в нём есть возможность ставить метки, к которым можно добавить комментарий и прикрепить фотографию. Также в Блокноте можно записать в виде трека маршрут движения пользователя.

17 мая 2016 года. В Народной карте появилась новая категория объектов — заборы[29].

16 июня 2016 года. Добавлена новая категория объектов — подъезды[30].

28 июня 2016 года. Добавлена возможность привязывать организацию из Яндекс.Справочника к организации в Народной карте[31].

Август 2016 года. Количество пользователей, сделавших хотя бы одну правку на Народной карте, превысило 100 000 человек.

Активности и поощрения на сервисеПравить

Совместные редактированияПравить

Совместное редактирование (совред) — организованное рисование и редактирование объектов на конкретной территории, с целью отрисовки отдельных населённых пунктов и областей в сжатые сроки. Такие редактирования нередко проводятся с целью сбора данных для других сервисов Яндекса — Карт, Навигатора, Такси и Транспорт — в преддверии запусков сервисов в этих городах. Одним из примеров стала отрисовка Тбилиси и Еревана для последующего запуска Яндекс.Такси в этих городах. Также проводятся тематические недели, целью которых является сбор данных по определенным типам объектов, которые в ближайшем будущем будут использоваться в геосервисах компании.

Тематические неделиПравить

  • Неделя светофоров, в рамках которой на сервисе массово рисовались светофоры, проходила в период с 11 по 19 ноября 2015 года. За семь с половиной дней народные картографы нарисовали более 10 000 новых светофоров. Позже эта информация стала использоваться в навигации. Итог Недели светофоров.
  • Неделя скоростей, в контексте которой народные картографы проставляли ограничения скоростей у участков дорог, проходила в период с 19 по 26 апреля 2016 года. За семь с небольшим суток народные картографы разметили ограничения у 11 385 километров дорог. Итоги недели скоростей.
  • Неделя подъездов длилась с 26 января по 1 февраля 2017 года. За это время было нарисовано почти 120 000 подъездов. Итоги Недели Подъездов.
  • Неделя линейных парковок, в рамкой которой на сервисе массово рисовались линейные парковки, проходила в период с 15 по 22 февраля 2018 года. За семь с небольшим дней народные картографы нарисовали 2 653 километра парковок вдоль дорог. Линейные парковки можно посмотреть как отдельный слой на разных сервисах Яндекса. Итоги Недели Парковок.

Встречи пользователейПравить

Встреча народных картографов — это мероприятие, организуемое Яндексом, в котором принимают участие активные пользователи Народной карты. До 2015 года включительно они проходили только в московском офисе, однако в 2016 году встречи прошли в офисах Яндекса в Санкт-Петербурге, Казани и Минске. В 2017 году были открыты новые площадки — нижегородский и екатеринбургский офисы Яндекса. В 2018 году прошли встречи в городах, где представительство Яндекса отсутствуют — в Саратове и Краснодаре.
На встречах присутствуют как сотрудники Народной карты, с которыми общаются пользователи, так и те сотрудники, которые занимаются внутренней разработкой Народной карты, а выступают с докладами как работники сервиса, так и участники встреч — народные картографы. Также отводится время на сессию вопросов и неформальное общение.

Школа народных картографовПравить

2 апреля 2019 года была открыта Школа народных картографов, в которой модераторы дистанционно при помощи средств связи обучают править Карты пользователей-новичков.[33]

«Блокнот картографа» и приложение для AndroidПравить

 
Скриншот «Блокнота картографа»

Веб-приложение «Блокнот картографа» позволяет оставлять на привязанные к карте заметки с комментариями фотографиями, которые в будущем помогут в рисовании карты, а также записывать свои маршруты перемещений[34].

Для использования «Блокнота картографа» нужно авторизоваться, так как заметки привязываются к конкретному аккаунту и доступны только их автору. Веб-приложение не работает на территории Турции[34].

Интерфейс веб-приложения являет собой карту, поверх которой расположены кнопки и ссылки[34]:

  • в левом верхнем углу — кнопка, которая включает и отключает запись перемещений;
  • вдоль правой стороны — кнопки, которые (сверху вниз): удаляет всю собранную информацию; сохраняет собранную информацию; увеличивает карту; уменьшает карту; показывает текущее местоположение (геолокация).
  • Внизу слева — информация об авторских правах и ссылка на условия использования сервиса, справа — масштабная линейка.

Заметки отображаются в виде круглых бело-голубых меток в определённых местах карты. Если кликнуть на такую метку, она станет красной, внизу экрана появится панель с комментарием к точке, позволяющая отредактировать или удалить заметку[34].

Чтобы добавить новою заметку, необходимо нажать на нужное место на карте удерживать, заполнить форму (записать текст и, при желании, сделать фото) и подтвердить создание. Все изменения нужно сохранять нажатием на соответствующую жёлтую кнопку справа вверху[34].

Чтобы посмотреть созданные заметки на Народной карте, нужно включить их отображение в меню[35].


Народная карта
 
Тип геоинформационное
Автор Яндекс
Разработчик Яндекс
Операционная система Android 5+[36][37]
Языки интерфейса русский[38], казахский[39]
Первый выпуск 28 июня 2018
Последняя версия 0.26 (3 сентября 2019[36])
Состояние активное
Лицензия лицензионное соглашение
Сайт play.google.com/store/ap…

Мобильное приложение «Народная карта» позволяет создавать снимки местности и сообщать о неточностях на карте. Созданные фото появятся на Народной карте в течение нескольких часов и будут использованы для улучшения Яндекс.Карт. Доступно для использования как пешеходами, так и водителями: автомобилисты могут закрепить телефон на лобовом или боковом стекле автомобиля и снимать дорогу и/или придорожные объекты не отвлекаясь от вождения. Доступно для скачивания в Play Маркете[37][36].

Чтобы сообщить о неточности на карте, пешеходу необходимо[37]:

  1. Включить GPS.
  2. Запустить приложение и авторизоваться в нём.
  3. Нажать на кнопку «Сообщить о неточности на карте» и сфотографировать нужный объект.

Для съёмки маршрута из автомобиля нужно[37]:

  1. Убедится, что камера не загрязнена. Установить её так, чтобы элементы автомобиля не загораживали видимость.
  2. Включить GPS.
  3. Запустить приложение и авторизоваться в нём.
  4. Последовательно нажать кнопки «Заснять дорогу» и «Начать съёмку».
  5. Начать движение по маршруту.
  6. Нажать на удалённый объект, чтобы камера сфокусировалась.
  7. После завершения движения по маршруту нажать кнопку «Остановить запись».

Снимать можно в фоновом режиме, для этого нужно включить соответствующую функцию в настройках. После завершения съёмки (как автомобильной, так и пешеходной) снимки нужно загрузить на сервер при помощи Wi-Fi или мобильной сети[37].

Выполнять съёмку из автомобиля следует в светлое время суток и в сухую погоду[37]. По юридическим причинам (в некоторых странах ограничена или запрещена публичная съёмка) приложение работает только на территории России[38] и Казахстана[39].

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Новые языки интерфейса на Народной карте
  2. People’s Map on Yandex
  3. 1 2 Что такое Народная карта Яндекса
  4. 5 лет Народной карте
  5. Как стать автором Народной карты
  6. Категории объектов
  7. Рубрикатор мест и организаций
  8. Рисование объектов  (недоступная ссылка)
  9. Заполнение атрибутов  (недоступная ссылка)
  10. Запрещённые объекты
  11. Яндекс Помощь. Работа с картой. 2.11. Сообщения и предположения о неточностях на карте
  12. Модерация по слоям объектов
  13. Задачи модераторов
  14. Подробные снимки ещё 70 городов — Блог Яндекса
  15. Новости Народной карты — Клуб Народной карты
  16. Народная карта на вашем сайте
  17. Точечные объекты
  18. Народная карта — нам целый год!
  19. Долгожданное обновление
  20. Инструменты редактирования геометрии
  21. Что Яндекс.Карты нашли в Народной карте?
  22. Обновления дизайна и интерфейса
  23. Карты стали народнее
  24. Карты городов для печати
  25. 100 печатных карт
  26. Высотность домов на Народной карте.
  27. Новая Народная карта. Что поменялось
  28. Блокнот картографа
  29. Заборы
  30. Подъезды
  31. Новое в редакторе НЯК. Организация в Справочнике
  32. Неделя парковок в Беларуси, Казахстане, Узбекистане. Дата обращения 18 апреля 2019. Архивировано 18 апреля 2019 года.
  33. Добро пожаловать в Школу народных картографов. Дата обращения 16 апреля 2019. Архивировано 16 апреля 2019 года.
  34. 1 2 3 4 5 Блокнот картографа
  35. Изменить вид карты
  36. 1 2 3 Народная карта - Приложения в Google Play
  37. 1 2 3 4 5 6 Что такое приложение Народная карта
  38. 1 2 FAQ о мобильном приложении Народная карта
  39. 1 2 Приложение Народная карта теперь доступно в Казахстане

СсылкиПравить