Aston Martin Rapide

Aston Martin Rapide — 4-дверное спортивное купе с переднемоторной компоновкой производства британской компании Aston Martin на модифицированной платформе модели Aston Martin DB9. Вместо него на рынке появятся новые модели DBX, Lagonda, а также электрокар[1][2].

Aston Martin Rapide
Aston Martin Rapide.jpg
Общие данные
Производитель Aston Martin Lagonda Limited
Годы производства 20102020
Сборка Магна, Австрия
Класс Gran Turismо
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. спортбэк (5‑мест.)
Платформа Ford VH
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Трансмиссия
6-скор. МКПП
6-скор. АКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 5019 мм
Ширина 1928 мм
Высота 1359 мм
Колёсная база 2990 мм
Масса 1950 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 5,3 с
Максимальная скорость 303 км/ч
На рынке
Связанные Aston Martin DBS
Aston Martin DBR9
Aston Martin DBRS9
Похожие модели Maserati Ghibli
Porsche Panamera
Сегмент S-сегмент
Другая информация
Дизайнер Марек Райхман
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Aston Martin Rapide (вид сзади)

Двигатель и агрегатыПравить

Расположенный спереди 6.0-л двигатель V12 развивает мощность в 477 л. с. (350 кВт) при 6000 об/мин и 600 Н*м крутящего момента, а максимальный крутящий момент развивается при 5000 об/мин. Время разгона 0-100 км/ч — 5.3 с (0-60 миль/ч — 5.1 с). Двигатель спроектирован и разработан инженерами Астон Мартин в Гайдоне, Англия, и собирается вручную на филиале завода в Кёльне. Использование облегченных материалов привело к тому, что вес Rapide стал лишь на 190 кг больше своего «брата-донора» DBS, так что вес автомобиля в снаряженном состоянии составляет 1950 кг. Это было достигнуто благодаря использованию системы Aston Martin VH (вертикально-горизонтальное построение) — технологии космической промышленности, где используется склеивание, а не сварка алюминия.

ДизайнПравить

Шеф-дизайнером проекта был Марек Рейхман. Авторитетный автомобильный журнал Top Gear пишет:

 ...низко посаженный Rapide кажется сбитым и мускулистым. А скорость и мощь чувствуются даже в статике. 

КомфортПравить

Относительно комфортабельности этой машины высказывались различные точки зрения, однако журналисты из журнала Top Gear, совершив 2400 километровое путешествие до Валенсии[3] пришли ко мнению, что

 Rapide - блестящий аппарат! Он единственный, кто выполнил обещание стать четырёхдверным четырёхместным спорткаром 

Rapide SПравить

В конце января 2013 года была представлена обновленная версия 4-х дверного седана Aston Martin — Rapide S, отличавшаяся более мощным мотором и видоизмененной решеткой радиатора, накладками на зеркала заднего вида, а также появившимся спойлером на крышке багажника.[4] Rapide S оснащен тем же мотором V12 5.9, только с увеличенными до 558 л. с. и 620 Н*м мощностью и максимальным крутящим моментом, а также новым адаптивным шасси. Максимальная скорость составляет 305 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 4,9 с. Несмотря на прибавку мощности, топливная экономичность и уровень выбросов углекислого газа, наоборот, уменьшились. Цена на Rapide S в Великобритании стартует со 150 000 фунтов стерлингов, а в России с 269 000 евро. Rapide S сменил в модельном ряду базовый Rapide.

Специальные изданияПравить

Компания Bertone из Италии в 2013 году создала в единственном экземпляре Aston Martin Rapide с кузовом универсал или shooting brake[5]. Автомобиль олицетворяет 100-летний юбилей британского производителя и 60-летие сотрудничества Aston Martin и Bertone.

ПримечанияПравить