Audi Rosemeyer

Audi Rosemeyer
Audi Rosemeyer
Общие данные
Производитель	Audi AG
Годы производства	2000
Сборка	Германия
Класс	суперкар
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновка	среднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 4 (quattro)
Трансмиссия
	6-ст МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	4539 мм;
Ширина	1920 мм
Высота	1240 мм
Колёсная база	2911 мм
Динамические характеристики
Максимальная скорость	350 км/ч (по расчетам)
На рынке
Похожие модели	Bugatti Veyron
Сегмент	S-сегмент
	Audi Avus quattro Audi Le Mans quattro
	Медиафайлы на Викискладе

Audi Rosemeyer — концептуальный суперкар немецкого автопроизводителя Audi AG. Был представлен в 2000 году в парке-музее Autostadt и на других различных автосалонах по всей Европе.

Информация править

Auto Union Typ C

Audi Rosemeyer был спроектирован в стиле гоночных болидов Auto Union, Гран-При 1930-х годов сочетаемых с современным дизайном. Автомобиль напоминает гоночный болид Auto Union Typ C c 16-цилиндровым двигателем названный в честь автогонщика Бернда Роземейера участвовавшего на нем в Чемпионате Европы по автогонкам^[1]^[2]. Rosemeyer также очень напоминает концепцию дизайна «Porsche-Auto Union typ 52», созданную доктором Фердинандом Порше и доктором Эрвином Комендой в 1930-х годах как возможную версию «Серебряных стрел», которая не была поставлена на производство^[3].

На автомобиль был установлен двигатель W16 расположенный по центру, который развивает 710 лошадиных сил (520 кВт) с постоянной системой полного привода quattro на четыре колеса, автомобиль предполагал высокую производительность, чтобы соответствовать его внешнему виду. В конечном счете не был принят на производство, как из-за чрезвычайно высоких прогнозируемых производственных затрат, так и из-за нежелания Audi создать внутреннюю конкуренцию с Lamborghini, которую Audi купила в 1990-х годах. Дизайн концепта имеет сходства с серийной моделью спорткара Audi TT выпускаемого с 1998 года^[1]. В некотором смысле, Audi R8 на базе Gallardo можно считать преемником Rosemeyer.

Интерьер Audi Rosemeyer выполнен из полированного алюминия, углеродного волокна, кожи и огнестойкого материала Nomex.

Технические характеристики править

Объём: 8,004 см³ W16
Мощность: 710 лошадиных сил (522 кВт)
Крутящий момент: 760 Нм. 9 000 об/мин
Максимальная скорость: 350 км/ч (217,5 миль / ч) (по расчетам)^[1]

Галерея править

Примечания править

↑ ¹ ² ³ [motor1.com 2000 Audi Rosemeyer: Concept We Forgot (англ.) (неопр.). Дата обращения: 30 июля 2018. Архивировано 3 июля 2018 года. motor1.com 2000 Audi Rosemeyer: Concept We Forgot (англ.)]
↑ topgear.com TG's guide to concepts: the Audi Project Rosemeyer (англ.) (неопр.). Дата обращения: 30 июля 2018. Архивировано 30 июля 2018 года.
↑ [jalopnik.com The forgotten Audi supercar that was never built (англ.) (неопр.). Дата обращения: 30 июля 2018. Архивировано 30 июля 2018 года. jalopnik.com The forgotten Audi supercar that was never built (англ.)]

[motor1-1] ¹ ² ³ [motor1.com 2000 Audi Rosemeyer: Concept We Forgot (англ.) (неопр.). Дата обращения: 30 июля 2018. Архивировано 3 июля 2018 года. motor1.com 2000 Audi Rosemeyer: Concept We Forgot (англ.)]

[2] topgear.com TG's guide to concepts: the Audi Project Rosemeyer (англ.) (неопр.). Дата обращения: 30 июля 2018. Архивировано 30 июля 2018 года.

[3] [jalopnik.com The forgotten Audi supercar that was never built (англ.) (неопр.). Дата обращения: 30 июля 2018. Архивировано 30 июля 2018 года. jalopnik.com The forgotten Audi supercar that was never built (англ.)]

[1]

[2]

[3]