Открыть главное меню

BMW 5-й серии (E12) — первое поколение легковых автомобилей 5-й серии немецкого автоконцерна BMW, выпускавшееся с 1972 по 1981 год. Первые модели фирмы, которые имели обозначение состоящее из трёх цифр. Первое семейство автомобилей в котором появилась спортивная M-версия.

BMW 5-й серии (E12)
BMW 528 (E12) – Frontansicht, 22. August 2013, Münster.jpg
BMW 528i
Общие данные
Производитель BMW
Годы производства 19721981
Сборка Германия BMW Group Munich plant, Мюнхен,
Германия BMW AG Werk Dingolfing, Дингольфинг[1],
Южно-Африканская Республика BMW Group Plant Rosslyn, Претория[2]
Иные обозначения E12
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
Трансмиссия
четырёх- или пятиступенчатая механическая[8] или трёхступенчатая автоматическая[18]
Массово-габаритные характеристики
Длина 4620 мм[8][12]
Ширина 1690 мм
Высота 1425 мм
Колёсная база 2636 мм
Колея задняя 1442 мм
Колея передняя 1406 мм
Масса 1230—1410 кг[К. 1],
1430 кг (M535i)[К. 1][25],
1560 кг (530i)[К. 2][23]
Другая информация
Объём бака 56 л,
70 л (опция)
BMW E28 →
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Салон BMW 520

В сентябре 1972 года компания BMW представила новую модельную серию, в качестве преемника автомобилей «Нового класса». Двухлитровая четырёхцилиндровая модель обозначалась как 520 (читается «пять двадцать»), где первая цифра указывала на класс модели, а вторая и третья представляли рабочий объём двигателя. Предполагалось, что и будущие серии моделей получат подобные обозначения.

Внешний вид автомобиля был создан под руководством главного дизайнера BMW Поля Брака. Его отличала большая площадь остекления, низкая поясная линия и четыре фирменных фары. Из строгой функциональности салона были убраны все второстепенные, отвлекающие от управления автомобилем детали. Был окончательно сформирован стиль, который переживёт десятилетия и станет отличительной особенностью марки.

Модернизированные четырёхцилиндровые двигатели, карбюраторный для модели 520 и со впрыском топлива модели 520i были созданы на основе опыта, полученного при разработке новых шестицилиндровых моторов. Шасси новых моделей, которое сочетало в себе комбинацию спортивной динамики, безопасности и комфорта в управлении, было также дальнейшим развитием идей заложенных в предшествующих автомобилях.

Потребность в более мощных автомобилях была удовлетворена через год, сначала в виде модели 525, первой в серии с шестицилиндровым двигателем мощностью 145 л.с., которая вскоре была дополнена 165-сильной моделью 528. Оба автомобиля были оборудованы проверенными карбюраторными моторами от больших моделей серии 3 и обладали выдающейся динамикой.

Модель 518 с 1,8-литровым мотором были представлена в середине 1974 года, как относительно недорогой автомобиль начального уровня в средне-высшем классе и замена модели 1800.

BMW M535 с обновлённым передком 1977 года и дополнительным спойлером снизу бампера

С 1977 модельного года автомобили серии получили небольшие изменения внешнего вида: появился новый капот, изменённые «ноздри» спереди и новые задние фонари. Модель 520 получила абсолютно новый шестицилиндровый карбюраторный двигатель мощностью 122 л.с. Мощность мотора высшей модели серии 528i возросла до 184 л.с. начиная с 1978 года, что позволило ей преодолеть планку скорости в 200 км/ч, фантастическая величина для седана того времени. Для рынка США с его очень жёсткими ограничениями к токсичности выхлопов в 1974 году была представлена трёхлитровая модель 530i.

Самый мощный автомобиль серии — модель M535, подготовленная спортивным подразделением BMW, была представлена в 1979 году. Автомобиль оснащался шестицилиндровым двигателем мощностью 218 л.с. и только механической коробкой передач спортивного типа. В дальнейшем станет традиционным выпуск спортивных M-версий во всех сериях автомобилей фирмы.

Производство моделей первого поколения 5-й серии было прекращено в 1981 году. Всего было выпущено почти 700 тысяч автомобилей, что позволило компании удвоить продажи в данном секторе рынка. Более половины всего произведённого ушло на экспорт[1].

КомментарииПравить

  1. 1 2 Вес пустого автомобиля (сухая масса).
  2. Вес автомобиля, заправленного техническими жидкостями (охлаждающая и тормозная жидкости, моторное и трансмиссионное масла и т.п.) (снаряжённая масса).

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Baureihe BMW 5er (E12) (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 1 декабря 2018 года.
  2. BMW South Africa erweitert Produktion.
  3. BMW M118/Kurzhub Automobilmotor (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 25 ноября 2018 года.
  4. BMW M42 Automobilmotor (90 PS) (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 1 декабря 2018 года.
  5. BMW M99 Automobilmotor (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 1 декабря 2018 года.
  6. BMW Press Information: Program 1975 . Technical Data - BMW 520, 518.
  7. BMW M17 Automobilmotor (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 29 ноября 2018 года.
  8. 1 2 3 BMW 520, 520i . BMW 520 - Technical Data.
  9. BMW M15 Automobilmotor (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 25 ноября 2018 года.
  10. BMW 520, 520i . BMW 520i - Technical Data.
  11. BMW M64 Automobilmotor (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 25 ноября 2018 года.
  12. 1 2 BMW 518, 520, 520i, 525, 528 . Technische Daten.
  13. BMW M60 Automobilmotor 2,0 Liter (122 PS) (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 27 ноября 2018 года.
  14. 1 2 BMW Presse: BMW präsentiert die kleinen 6-Zylinder . Tecnische Daten - BMW 520, 528i.
  15. BMW M06 Automobilmotor 2,5 Liter (145 PS) (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 26 ноября 2018 года.
  16. 1 2 BMW Press Information: Program 1975 . Technical Data - BMW 525, 528.
  17. BMW M68 Automobilmotor 2,5 Liter (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 27 ноября 2018 года.
  18. 1 2 3 BMW Presse: BMW Programm 1980 . Technical Data - BMW 518, 520, 525, 528i.
  19. BMW M06 Automobilmotor 2,8 Liter (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 27 ноября 2018 года.
  20. BMW M68 Automobilmotor 2,8 Liter (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 29 ноября 2018 года.
  21. BMW M86 Automobilmotor (177 PS) (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 27 ноября 2018 года.
  22. BMW M86 Automobilmotor (177 PS) (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 27 ноября 2018 года.
  23. 1 2 News from BMW - The Ultimate Driving Machine . BMW 530i.
  24. BMW M90 Automobilmotor (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 28 ноября 2018 года.
  25. 1 2 M535i.
  26. BMW 5er Limousine (E12) (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 1 декабря 2018 года.
  27. BMW 518 (E12) (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 25 ноября 2018 года.
  28. BMW 520 4-Zyl. (E12) (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 1 декабря 2018 года.
  29. BMW 520i (E12) (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 25 ноября 2018 года.
  30. BMW 520 6-Zyl. (E12) (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 25 ноября 2018 года.
  31. BMW 525 (E12) (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 1 декабря 2018 года.
  32. BMW 528 (E12) (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 25 ноября 2018 года.
  33. BMW 528i (E12) (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 25 ноября 2018 года.
  34. BMW 530i US (E12) (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 25 ноября 2018 года.
  35. BMW M535i (E12) (нем.). BMW Group Archiv. Дата обращения 25 ноября 2018. Архивировано 25 ноября 2018 года.

ЛитератураПравить

  1. BMW South Africa erweitert Produktion (нем.) : Информация для прессы. — Munchen: Bayerische Motoren Werke AG, 1974. — März. — P. 1. Архивировано 1 декабря 2018 года.
  2. BMW 520, 520i (англ.) : Информация для прессы. — BMW, 1972. — P. 92. Архивировано 1 декабря 2018 года.
  3. BMW Press Information: Program 1975 (англ.) : Информация для прессы. — BMW, 1975. — P. 90. Архивировано 1 декабря 2018 года.
  4. News from BMW - The Ultimate Driving Machine (англ.) : Информация для прессы. — BMW of North America, Inc., 1976. — November. — P. 17. Архивировано 1 декабря 2018 года.
  5. BMW Presse: BMW präsentiert die kleinen 6-Zylinder (нем.) : Информация для прессы. — BMW, 1977. — August. — P. 42. Архивировано 1 декабря 2018 года.
  6. BMW 518, 520, 520i, 525, 528 (нем.) : Брошюра. — BMW, 1977. — Nr. 7 11 0302 10. — P. 6. Архивировано 1 декабря 2018 года.
  7. M535i (нем.) : Рекламный листок. — Munchen: BMW Motorsport GmbH, 1979. — Februar. — P. 1. Архивировано 1 декабря 2018 года.
  8. BMW Presse: BMW Programm 1980 (англ.) : Информация для прессы. — BMW, 1979. — P. 121. Архивировано 1 декабря 2018 года.