Chevrolet Corsica
Chevrolet Corsica — компактный автомобиль, выпускавшийся подразделением Chevrolet компании General Motors с 1987 по 1996 год. Название Corsica автомобиль получил в честь острова Корсика.
| Chevrolet Corsica | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Chevrolet |
| Годы производства | 1987—1996 |
| Сборка |
 Нью-Джерси |
| Класс | Компактный |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
4‑дв. седан |
| Платформа | L-body |
| Трансмиссия | |
| 5-скор. МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
L1: 4658 мм |
| Ширина |
L1: 1732 мм |
| Высота |
L1: 1367 мм |
| Колёсная база | 2626 мм |
| На рынке | |
| Сегмент | C-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Irv Rybicki (1983) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История править
1987—1989 править
Corsica впервые был представлен в 1987 году. После Ford Escort, это был самый продаваемый автомобиль в Америке в 1988 году.
Большинство деталей было позаимствовано у Chevrolet Cavalier, однако модель выпущена на платформе L-body. Chevrolet Corsica оснащался четырёх- либо шестицилиндровыми двигателями объёмом 2,0—2,8 л. У базовых моделей дверные ручки серебристого цвета, а у комплектаций LT/LTZ — чёрного цвета.
Некоторые ранние модели имели рычаг переключения передач с ручным тормозом между передними сиденьями. В 1989 году были представлены пятидверный хетчбэк и комплектация LTZ Performance[1].
-
1987—1989 Chevrolet Corsica LT
1990 править
В 1990 году базовая модель была снята с производства. На комплектации LT/LTZ стали устанавливаться двигатели объёмом 2,2—3,1 л, каждый из которых сочетался в паре с трёхступенчатой автоматической трансмиссией. В интерьер были внесены незначительные изменения.
-
1989—1991 Chevrolet Corsica
1991 править
В 1991 году интерьер Chevrolet Corsica был доработан. Со стороны водителя были добавлены подушка безопасности и подстаканники. Ремни безопасности впереди были перенесены с дверей на передние стойки. Гладкие задние фонари уступили место ребристым. Пятидверный хетчбэк был снят с производства.
-
1991 Corsica LT
1992 править
Единственной комплектацией была LT. Четырёхцилиндровый двигатель сочетался в паре с механической трансмиссией, а шестицилиндровый — с автоматической. В то же время в 2,2-литровый двигатель была добавлена система посредственного впрыска топлива (SFI).
1993 править
На автомобили с АКПП были добавлены блокировка переключения передач, которая требовала нажатия на педаль тормоза, и индикатор низкого уровня моторного масла. Автомобили, оснащённые 3,1-литровым шестицилиндровым двигателем, лишились шильдика «3.1L Multi-Port V6».
1994 править
Мощность 2,2-литрового двигателя была увеличена до 120 л. с., а 3,1-литрового — до 160 л. с. с добавлением системы OBD-1.5. В систему кондиционирования был добавлен тетрафторэтан (вместо дифтордихлорметана). 3-ступенчатая автоматическая трансмиссия была заменена 4-ступенчатой. В Америке механическая трансмиссия была отменена из-за отсутствия потребительского спроса.
1995 править
В 1995 году Chevrolet Corsica стал первым американским автомобилем с дневными ходовыми огнями в качестве стандартной опции. Был представлен новый логотип Corsica наряду с другими незначительными косметическими изменениями экстерьера: зеркала заднего вида стали окрашиваться в цвета кузовов. Также изменения коснулись боковых молдингов и радиаторной решётки. Задняя подвеска, равно как и у Chevrolet Cavalier, была переработана. Двигатели стали оснащаться антифризами. Для увеличения срока службы и улучшения управляемости размеры шин стали составлять 195/70R14.
-
1995—1996 Chevrolet Corsica
1996 править
Chevrolet Corsica был полностью переведён на OBD-II. В июне 1996 года Corsica был снят с производства из-за введения стандартов безопасности, требующих полной модернизации автомобилей, и конкуренции со стороны Chevrolet Cavalier. В 1997 году на смену Corsica пришёл Malibu.
Продажи править
| Седан | 5-дверный хетчбэк | Всего | |
|---|---|---|---|
| 1987 | 8,973 | — | 8,973 |
| 1988 | 291,163 | — | 291,163 |
| 1989 | 204,589 | 26,578 | 231,167 |
| 1990 | 181,520 | 13,001[3] | 194,521 |
| 1991 | 187,981 | 2,525[4] | 191,714 |
| 1992 | 144,833 | — | 145,710 |
| 1993 | 148,232 | — | 148,232 |
| 1994 | 143,296 | — | 143,296 |
| 1995 | 142,073 | — | 142,073 |
| 1996 | 148,652 | — | 148,652 |
| Всего | 1,601,312 | 42,104 | 1,643,416 |
Двигатели править
| Тип | Годы производства | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|
| 2.0L OHV I4 | 1987—1989 | 67 кВт (90 л. с.) | 148 Н⋅м |
| 2.8L LB6 OHV V6 | 1987—1989 | 97 кВт (130 л. с.) | 230 Н⋅м |
| 2.2L OHV I4 | 1990—1991 | 71 кВт (95 л. с.) | 163 Н⋅м |
| 2.2L OHV I4 | 1992—1993 | 82 кВт (110 л. с.) | 176 Н⋅м |
| 2.2L OHV I4 | 1994—1996 | 89 кВт (120 л. с.) | 190 Н⋅м |
| 3.1L Gen II | 1990—1993 | 100 кВт (140 л. с.) | 244 Н⋅м |
| 3.1L Gen III | 1994—1996 | 120 кВт (160 л. с.) | 251 Н⋅м |
Примечания править
- ↑ Autos of Interest - Design Notes: 1988 Chevrolet Corsica. web.archive.org (12 августа 2013). Дата обращения: 21 декабря 2023. Архивировано 12 августа 2013 года.
- ↑ Flammang, James M. Standard catalog of American cars, 1976-1999. — 3rd. — Iola, WI : Krause Publications, 1999. — ISBN 0-87341-755-0.
- ↑ Gunnell, John. Standard Catalog of Pontiac, 1926-2002 / John Gunnell, Ron Kowalke. — 2nd. — Iola, WI : Krause Publications, 2012. — P. 263. — ISBN 978-1-4402-3234-3.
- ↑ Gunnell and Kowalke, p. 269