Википедия

Boeing EA-18G Growler

(перенаправлено с «EA-18G Growler»)

Бо́инг EA-18 «Гро́улер» (англ. Boeing EA-18 Growler) — палубный самолёт радиоэлектронной борьбы ВМС США, разработан фирмой Boeing на базе истребителя F/A-18F Super Hornet[2] и предназначен для замены на флоте устаревших EA-6B Prowler. Первый полёт совершил 15 августа 2006 года. Серийное производство начато в 2007 году.

EA-18 Growler
EA-18G в испытательном полёте
EA-18G в испытательном полёте
Тип палубный самолёт РЭБ
Разработчик Флаг США Боинг
Производитель Boeing
Первый полёт 15 августа 2006
Начало эксплуатации 3 июня 2008
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты ВМС США
ВВС Австралии
Годы производства с 2007
Стоимость единицы $101 млн.[1]
Базовая модель F/A-18F Super Hornet
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Боевое применение

править

Впервые самолёт был применён в боевых условиях 23 марта 2011 года, во время военной операции «Рассвет одиссеи» в Ливии. В тот день пять EA-18G «Гроулер» 132-й эскадрильи радиоэлектронного противодействия (VAQ-132) 17-го палубного авиационного крыла (CVW-17) ВМС США приняли непосредственное участие в подавлении объектов ПВО и установлении бесполётной зоны в стране[3]. По словам адмирала Гари Рогхэда (Gary Roughead), EA-18G показал очень высокую боевую эффективность[4].

Аварии и инциденты

править

28 января 2018 года в 10:45 E/A-18G Growler, приписанный к 6-й эскадрилье ВВС Австралии, потерпел отказ двигателя при попытке взлёта с авиабазы «Неллис» в штате Невада Cамолет выкатился за пределы взлётной полосы, в результате пожара самолёту был нанесён значительный ущерб, сильно обгорели задние части крыльев, были повреждены модули радиоэлектронной борьбы ALQ-99[англ.]. Пять человек получили травмы. 30 января ВВС Австралии приостановили полёты всех самолётов F/A-18F Super Hornet и EA-18G Growler, оснащенных двигателями GE F414[англ.][5][6].

Тактико-технические характеристики

править

Источник данных: «Боинг»[7]; «Уголок неба»[8]

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость: 1 900 км/ч
  • Боевой радиус: 722 км
  • Перегоночная дальность: 3 330 км
  • Практический потолок: 15 850 м
  • Нагрузка на крыло: 453 кг/m²
Вооружение
  • Точки подвески: 11

из них 2 выделены под подвесные топливные баки, 3 под контейнеры РЭБ ALQ-99, 2 под контейнеры ALQ-218 (на законцовках крыла)

Эксплуатанты

править

См.также

править
Родственные разработки
Аналоги
Списки

Примечания

править
  1. ↑ Analysis of the Fiscal Year 2012 Pentagon Spending Request | COSTOFWAR.COM. Дата обращения: 3 марта 2012. Архивировано 18 июня 2012 года.
  2. ↑ EA-18G Growler | U.S. Navy Aircraft (англ.). Military.com. Дата обращения: 1 декабря 2021. Архивировано 1 декабря 2021 года.
  3. ↑ Wired.com - In Combat Debut, Navy Jammer Targets Libyan Tanks (англ.). Архивировано из оригинала 16 июня 2012 года.
  4. ↑ Официальный сайт Пентагона - Корабли были готовы к операции «Рассвет одиссеи» (англ.). Архивировано из оригинала 16 июня 2012 года.
  5. ↑ "Engine component failure" most likely cause of RAAF Growler fire incident (англ.). Australian Aviation (27 февраля 2018). Дата обращения: 14 июля 2023. Архивировано 14 июля 2023 года.
  6. ↑ Barrie Bardoe. Air accident investigations the ADF way (англ.). Department of Defence (февраль 2018). Архивировано из оригинала 16 апреля 2019 года.
  7. ↑ EA-18G Airborne Electronic Attack Aircraft. Официальный сайт «Боинг». Дата обращения: 18 ноября 2009. Архивировано 5 сентября 2007 года.
  8. ↑ EA-18G. Энциклопедия «Уголок неба». Дата обращения: 18 ноября 2009. Архивировано 12 ноября 2018 года.
  9. ↑ The Military Balance 2010. p.-35
  10. ↑ Lenta.ru: Наука и техника: Австралия конвертирует половину истребителей Super Hornet в самолёты РЭБ. Дата обращения: 11 июня 2013. Архивировано 24 марта 2014 года.
  11. ↑ Дюжина «Ворчунов» улетела в Австралию. warspot.ru. Дата обращения: 11 июля 2017. Архивировано 9 июля 2017 года.

Ссылки

править
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Boeing_EA-18G_Growler&oldid=138554567