HMS Buttercup (1940)
HMS Buttercup (K193) (англ. Его Величества Корабль «Лютик») — британский корвет типа «Флауэр», участвовавший во Второй мировой войне в составе флотов Великобритании и Бельгии, а затем служивший в составе ВМС Норвегии (под именем «Nordkyn»). Позже переоборудован в китобойное судно «Thoris», плавал до 1969 года.
| HMS Buttercup | |
|---|---|
| HMS Buttercup (K193) | |
 Корвет «Баттеркап» в составе ВМС Бельгии |
|
| Служба | |
 Великобритания |
|
| Название | HMS Buttercup |
| Оригинальное название | HMS Buttercup (K193) |
| Класс и тип судна | корвет типа «Флауэр» |
| Организация | Королевские военно-морские силы Великобритании |
| Изготовитель | Harland & Wolff Ltd. |
| Строительство начато | 17 декабря 1940 |
| Спущен на воду | 10 апреля 1941 |
| Введён в эксплуатацию | 24 апреля 1942 |
| Выведен из состава флота | 23 мая 1941 |
| Статус | передан Бельгии, позднее возвращён Великобритании и пущен на слом в 1969 |
| Служба | |
 Бельгия |
|
| Название | HMS Buttercup |
| Оригинальное название | HMS Buttercup |
| Класс и тип судна | корвет типа «Флауэр» |
| Организация | Военно-морские силы Бельгии |
| Изготовитель | Harland & Wolff Ltd. |
| Введён в эксплуатацию | 23 мая 1941 |
| Выведен из состава флота | конец 1944 |
| Статус | выкуплен Норвегией |
| Служба | |
 Норвегия |
|
| Название | KNM Nordkyn |
| Оригинальное название | KNM Nordkyn (F309) |
| Класс и тип судна | корвет типа «Флауэр» |
| Организация | Военно-морские силы Норвегии |
| Изготовитель | Harland & Wolff Ltd. |
| Введён в эксплуатацию | 20 декабря 1944 (де факто с 1946) |
| Выведен из состава флота | ноябрь 1957 |
| Статус | возвращён Великобритании |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 925 |
| Длина | 62,5 |
| Ширина | 10,1 |
| Осадка | 3,5 |
| Двигатели | 2 турбины и котёл |
| Мощность | 2750 л.с. |
| Скорость хода | 16 узлов |
| Автономность плавания | 3500 миль при 12 узлах |
| Экипаж | 85 человек |
| Вооружение | |
| Радиолокационное вооружение | радар и сонар |
| Артиллерия | 102-мм морское орудие |
| Зенитная артиллерия |
2 x 12,7-мм пулемёты Vickers 2 x зенитные пулемёты Льюиса Mk I (.303 British) |
| Противолодочное вооружение | 2 бомбомёта Хеджхог, 2 аппарата для сброса глубинных бомб |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
История править
Корабль начал строиться в 1940 году и был спущен на воду 10 апреля 1941 года. 23 мая был передан бельгийскому флоту — части Сил Свободной Бельгии, (вторым корветом подобного типа был HMS Godetia). В конце 1944 года территория Бельгии была освобождена, и корабль вернулся под контроль ВМС Великобритании.
20 декабря 1944 года Военно-морские силы Норвегии договорились о том, что приобретут корвет «Баттеркап», чтобы заменить корвет типа «Касл» «Тунсберг Касл», который 12 декабря 1944 года подорвался на мине у побережья Финнмарк. Судно служило с 15 февраля 1945 года в составе Ливерпульских эскортных сил, в составе группы B2 сопровождало по два конвоя на Запад и на Восток через Атлантику. Ни один конвой не был атакован. 6 мая 1945 года корабль вернулся в Ливерпуль и получил указания уходить в Росайт, чтобы готовиться к отплытию в Норвегию.
13 мая 1945 года на судне в Осло отправились представители высшего руководства ВМС Норвегии. В 1946 году корвет был официально куплен Норвегией, получив имя «Nordkyn» (Нордкюн), и стал охранять рыболовные суда. Командиром корабля стал коммандер Оскар Хауге: 28 июля 1948 года корабль совершил переход в Свальбард, доставив капитана Рольфа фон Крога в состав экспедиции Норвежского полярного института. «Нордкюн» доставил гидрографическое оборудование с Медвежьего острова на Шпицберген. Со 2 по 9 сентября корвет служил базой для морского бомбардировщика Consolidated PBY Catalina, который использовался Полярным институтом для составления карт ледников. 18 сентября «Нордкюн» вернулся в Тромсё. В 1950 году переквалифицирован во фрегат, получив номер F309.
9 апреля 1956 года в Хортене «Нордкюн» был исключён из корабельного состава. В 1957 году продан китобойной компании Thor Dahl A/S в Саннефьорде, затем компания Framnæs Mekaniske Værksted переоборудовала корабль в китобойное судно и переименовала в «Thoris». Судно несколько раз ходило к берегам Антарктики. В июне 1969 года продан и пущен на слом в Гримстаде.
Литература править
- The Polar Record, Vol. 5, Issue 39, January 1950, p.453.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. — London: Chatham Publishing, 2006. — 416 p. — ISBN 978-1-86176-281-8.
Ссылки править
- HMS Buttercup (K 193). Uboat.net.