Mercedes-Benz L206 (Harburg Transporter) — семейство малотоннажных автомобилей компании Mercedes-Benz. Серийное производство автомобилей длилось с 1965 по 1977 год.

Mercedes-Benz L206
Общие данные
Производитель Mercedes-Benz
Сборка

Флаг Германии Borgward
Флаг Индии Force Motors
Флаг Германии Hanomag Henshel
Флаг Германии Rheinstahl

Флаг Индии Tempo Traveller
Класс LCV
Иные обозначения

Force Matador
Harburg Transporter
Hanomag F 20
Hanomag F 25
Hanomag F 30
Hanomag F 35
L 206 D
L 207
L 306 D

L 307
Дизайн и конструкция
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4*2
Массогабаритные характеристики
Полная масса 2000 — 3550 кг.
На рынке
Связанные Mercedes-Benz "Kurzhauber"
Похожие модели Mercedes-Benz MB100
Сегмент M-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История

править

Базовая модель автомобиля под названием Matador изготавливалась компанией Tempo в Гамбурге. В 1965 году компания Tempo была приобретена компанией Hanomag, в 1966 году транспортные средства производились под названием Rheinstahl-Hanomag. В 1967 году изменили название Matador на Hanomag F 20, F 25, F 30 и F 35. C 1969 года транспортные средства начали продаваться под названием Hanomag Henschel. Так как завод в Гамбурге был занят производством фургонов, с 1969 года производство автомобилей начало осуществляться на бывшем заводе компании Borgward в Бремене.

В 1970 году Daimler-Benz выкупил компанию Hanomag Henschel. Под маркой Mercedes-Benz изготавливались L 206 D, L 207, L 306 D и L 307.

Объёмы производства Harburg Transporter никогда не достигали объёмов производства основных конкурентов, таких как Volkswagen Transporter и Ford Transit. В 1975 году был изготовлен последний фургон под названием Hanomag Henschel, под названием Mercedes-Benz производство продолжалось до 1977 года. Компания Force Motors производила эту модель в Индии под названием Force Matador. В 1977 году семейство Harburg Transporter было вытеснено семейством Mercedes-Benz TN.

Технические характеристики

править

Harburg Transporter имеет переднее расположение двигателя, передний привод и шасси из параллельных труб. Передние колёса расположены на двойных поперечных рычагах с торсионной подвеской на продольно установленных рессорах, сзади — неразрезной мост с рессорами. Это отличает его от лидера Volkswagen Transporter с задним расположением двигателя. Были доступны дизельные и бензиновые двигатели. Дизельные двигатели были первоначально конструкции Hanomag, после присоединения к Daimler-Benz начали устанавливать двигатели Mercedes-Benz. Бензиновые двигатели покупались у британской компании Austin. Общая масса составляет от 2000 кг до 3550 кг.

Ссылки

править
Грузовые автомобили Mercedes-Benz с 1950 года по настоящее время.
Класс 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Малотоннажные Citan
X-Класс
N1000/N1300 MB 100 Vito (W638) Vito (W639) Vito (W447)
Accelo
L206 T1 Sprinter (W901) Sprinter (W906)
L 319 T2 (первое поколенние) T2 (второе поколение) Vario Sprinter (W906)
Среднетоннажные L 3250 L 4500 Mercedes-Benz Lo 2000 LN1 / LP LN2 / LK Atego
Средне-/Крупнотоннажные L 5000 Kurzhauber Econic
MB700/MB800 LP (LP333) NG MK / SK Atego Axor Antos
Крупнотоннажные Arocs
L 6600 Kurzhauber S2000 Zetros
LP NG MK / SK Actros 1 Actros 2