Hongqi H9 — выпускающийся с 2020 года представительский седан класса люкс марки Hongqi китайской компании FAW.

Hongqi H9
Общие данные
Производитель Флаг Китайской Народной Республики Hongqi
Годы производства 2020 — настоящее время
Массогабаритные характеристики
Длина 5137 мм
Ширина 1904 мм
Высота 1493 мм
Колёсная база 3060 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Флагман на вершине «стандартной гаммы» моделей марки, не входящих в отдельную гамму «топовых» моделей под названием Golden Sunflower из «церемониального» седана Hongqi L5, внедорожника Hongqi LS7 и ожидаемого седана Hongqi L1, но до появления L1 фактически его пока заменяет[1][2].

История

править

Модель была представлена в апреле 2020 года, вышла на рынок в августе 2020 года. Цена модели от 309 800 до 539 800 юаней[3].

Фактически является флагманом компании, исторически под маркой HongqiКрасное знамя») концерн Первый пекинский автозавод выпускал автомобили для госструктур и компартии КНР, модель сменила седан Hongqi H7 продолжающую выпускаться, хотя формально в продаже есть ещё и Hongqi L5, но эта модель длиной 5,5 метра и с ценой в полмиллиона евро является эксклюзивом и только для высших должностных лиц КНР.[4]

Дизайн модели разработан под руководством бывшего дизайнера компании Rolls-Royce Джайлса Тейлора, который в 2018 году перешёл в концерн FAW, однако, работа велась с 2017 года, и основная дизайнерская работа выполнена штатным дизайнером компании Динем Янфенем.[4]

Несмотря на внешность в стиле Rolls-Royce и Aurus, по своим габаритам модель ближе к Mercedes-Benz S-Class: длина составляет 5137 мм при колёсной базе 3060 мм, для сравнения, длина седана Aurus Senat составляет 5630 мм, а колёсная база 3300 мм.[4]

Модель создана на платформе с продольным расположением двигателя, подвеска — пневматическая[4]. Заявляется, что это платформа собственной разработки концерна FAW[4] , однако, журнал «Auto Bild» предположил, что технически модель основана на удлиненной версии Audi A6 C7, которая собиралась в Китае совместной компанией FAW-Volkswagen с 2012 по 2018 год.[5]

Двигатели — на выбор бензиновая «турбочетверка» 2.0 мощностью 245 л. с., или бензиновый компрессорный V6 3.0 мощностью 283 л. с. Оба мотора работают в паре 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Привод — задний.[4]

В 2021 году была представлена удлиненная версия H9+, с глухой вставкой между передними и задними дверями, с увеличенной на 20 см колёсной базой и соответственно длиной 5337 мм, оснащающаяся двигателем V6 3.0 (283 л. с.), с полным приводом и пневмоподвеской.

Весной 2024 года на Пекинском автосалоне был представлен рестайлинг модели: изменённый дизайн внутренней архиитектуры головной оптики, решётка радиатора визуально стала менее тяжёлой за счёт нового узора, на крыльях появилась декоративная вставка в виде красного флага, задняя часть получила изменённый бампер и новый дизайн патрубков выхлопной системы, габариты не изменились, к гамме моторов добавился новый двигатель V6 объёмом 2,5 литра мощностью 303 л. с.[6] В Китае рестайлинг предлагается по ценам от 330 тысяч до 540 тысяч юаней[1].

Галерея

править
Продажи в Китае[7]
Год Объём продаж
2020 13 539
2021 40 343
2022 20 194
2023 15 497

В России

править

Модель была сертифицирована в России в декабре 2022 года, компания объявляла о планах начать продажи в 2023 году.[8][9]

В мае 2023 года Hongqi H9 нашёл первого частного покупателя в России[10], к весне 2024 года как минимум два автомобиля приобрело Министерство обороны России[11].

В России Hongqi H9 доступен только с мотором 2,0 литра мощностью 245 л. с., цена начинается от 7 790 000 рублей (по состоянию на весну 2024 года)[6].

Примечания

править
  1. 1 2 Седан Hongqi H9 обновлен и готовится к электрификации // Авторевю, 29 апреля 2024
  2. Представительский седан Hongqi L1: роскошь на продажу // Авторевю,
  3. Роскошный китайский седан Hongqi H9 стал на шаг ближе к появлению в России Архивная копия от 24 марта 2023 на Wayback Machine // Мотор.ру, 22 декабря 2022
  4. 1 2 3 4 5 6 Представительский седан Hongqi H9: конкурент S-класса? Архивная копия от 24 марта 2023 на Wayback Machine // Авторевю, 9 января 2020
  5. Moritz Doka — Hongqi H9: neue Luxus-Kopie aus China Архивная копия от 24 марта 2023 на Wayback Machine // Auto Bild, 6. Mai 2020
  6. 1 2 Евгений Костин — «Китайский Мерседес» Hongqi H9 получил порцию обновлений // Российская газета, 3 апреля 2024
  7. Статистика продаж Hongqi H9 в Китае Архивная копия от 24 марта 2023 на Wayback Machine // ChinaMobil
  8. В Россию едет роскошный седан Hongqi H9 от FAW, и это не параллельный импорт Архивная копия от 24 марта 2023 на Wayback Machine // Колёса.ру, 22.12.2022
  9. Первая модель Hongqi для России: в сертификате и у дилера Архивная копия от 24 марта 2023 на Wayback Machine // Авторевю, 22 декабря 2022
  10. Седан Hongqi H9 нашел первого покупателя в России // Движок, 26 мая 2023
  11. Минобороны России пересаживается с Toyota Camry на китайские Hongqi H9 // ixbt, 21 апреля 2024

Тест-драйвы

править

Ссылки

править