Открыть главное меню

Ikarus 435

(перенаправлено с «Ikarus-435»)

Ikarus 435 — сочленённый высокопольный городской автобус особо большого класса производства компании IKARUSBUS Kft.. Выпускался с конца 1985 года по 2002 год. Автобус предназначен для городских перевозок в крупных мегаполисах с интенсивным пассажиропотоком.

Ikarus 435
Ikarus 435.jpg
Завод-изготовитель Венгрия Ikarus
Проект, г 1985
Выпускался, гг с 1985 по 2002
Полная масса, т 28,0
Снаряжённая масса, т 15,1
Макс. скорость, км/ч 100 км / ч
Класс автобуса Особо большой
ЭКО стандарт EURO 0
Вместимость
Мест для сидения 60
Номинальная вместимость (5 чел/м²) 170
Габариты
Длина, мм 17850 мм
Ширина, мм 2500 мм
Высота по крыше, мм 3040 мм
База, мм 5570/6110
Просвет, мм 770
Салон
Формула дверей 4
Двигатель
Модель двигателя MAN D 0826 УХГ 10
Система питания Дизель
Тип топлива Дизельное топливо
Количество цилиндров 6
Расположение цилиндров Рядный
Мощность, л.с. 258 л.с.(190кВт)
Крутящий момент, Н·м 883 Н*м
Объём, см³ 10,35
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км 25,2
Трансмиссия
Модель коробки передач ZF 4 HP 500
Тип коробки передач автоматическая
Количество передач 4
Commons-logo.svg Ikarus 435 на Викискладе

Содержание

Технические характеристикиПравить

Форточки у автобуса — маленькие, пластиковые, откидные (как у Ikarus 280.33С); двигатель расположен в прицепе.

 
Ikarus 435

ПроизводствоПравить

Первый прототип Ikarus 435 был сделан в 1985, и впоследствии началось серийное производство, а в 1993 и 1998 была проведена глубокая модернизация.

Московит-6222Править

В начале 2001 года на Тушинском машиностроительном заводе, в Москве был построен первый образец сочлененного автобуса Московит-6222, который являлся копией модели IKARUS-435.17А2 с немного изменённым экстерьером[1] и АКПП VOITH.

В МосквеПравить

В 1995—2002 годах было закуплено 365 автобусов Ikarus 435 для замены старых автобусов 200-й серии.

С декабря 2007 года начались массовые списания автобусов данного типа.

Последний в Москве автобус данной модели (03121)[2] выходил на маршрут (№605) 25 ноября 2015 года, на этом история автобусов марки «Икарус» в столице была окончательно завершена. Автобусы с бортовыми номерами 10294[3] и 07177[4] переданы в Музей пассажирского транспорта Москвы.

ИсточникиПравить

СсылкиПравить