Maxus EV30
Maxus EV30 — малотоннажный грузовой электромобиль, разработанный и выпускающийся подразделением Maxus компании SAIC Motor с 2018 года.
| Maxus EV30 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Maxus (SAIC Motor) |
| Годы производства | 2018 — настоящее время |
| Сборка |
 Уси |
| Класс | Light Commercial Vehicle |
| Иные обозначения |
LDV EV30 |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 4‑дв. фургон |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
4500 мм (SWB) |
| Ширина | 1780 мм |
| Высота | 1895 мм |
| Колёсная база |
2910 мм (SWB) |
| Масса | 1420 кг |
| На рынке | |
| Сегмент | M-сегмент |
Описание править
Maxus EV30 был запущен в продажу на китайском рынке в январе 2019 года.
Технические характеристики править
Maxus EV30 оснащён электродвигателем мощностью 70 кВт (94 л. с.) и крутящим моментом 220 Н⋅м. Привод подаётся на передние колёса. EV30 способен развивать максимальную скорость до 90 км/ч, а до 50 км/ч автомобиль разгоняется за 5 секунд. Ёмкость аккумулятора составляет 35 кВт⋅ч. Запас хода составляет 235 км по циклу NEDC[1].
Maxus EV30 комплектуется алюминиевым монококом и композитной передней частью[2]. Клиренс составляет 145 мм. В стандартную комплектацию входят 15-дюймовые стальные колёса. Максимальная грузоподъёмность модели 830 кг, а объём груза — 5 м3. В Китае цены варьируются от 128700 до 144900 юаней без учёта льгот. EV30 оснащён подвеской Макферсона и листовой рессорой[3].
На отдельных рынках EV30 продаётся как с короткой, так и с длинной колёсной базой (EV30L). Объём грузового отсека составляет 4,8—6,3 м3. Варианты с короткой и длинной базой эквивалентны традиционным сегментам микроавтобусов малого и среднего класса. Вариант с короткой колёсной базой имеет размеры 4,5 м при грузоподъёмности 905 кг, а вариант с длинной колёсной базой имеет колёсную базу, увеличенную на 375 мм, и длину 5,1 м при грузоподъёмности 1020 кг.
-
Maxus EV30 -
Вид сзади -
Maxus EV30L
Интерьер править
Интерьер Maxus EV30 имеет стандартное оборудование, включая кондиционер, электростеклоподъёмники, подключение по USB и Bluetooth, бардачок, подстаканники, регулируемые электрические дверные зеркала заднего вида, многофункциональное рулевое колесо и информационно-развлекательную систему с восьмидюймовым сенсорным экраном с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto для экспортных моделей. Также в комплектацию входят камера заднего вида с датчиками парковки, круиз-контроль, 6 напольных крепёжных колец для грузового отсека и сплошная перегородка грузового отсека со стеклянной панелью для разделения салона[4].
Мировые рынки править
Великобритания править
Maxus EV30 продаётся в Великобритании под названием Maxus eDeliver 3 с 2020 года. Автомобиль экспортируется из Китая, и Великобритания стала первым экспортным рынком.
Ёмкость аккумулятора варьируется от 35 до 52,5 кВт⋅ч, что обеспечивает запас хода от 98 до 150 миль по циклу NEDC. До 90% автомобиль заряжается за 45 минут, а время полной зарядки около 7 часов[5].
Австралия править
В Австралии Maxus EV30 продаётся под названием LDV EV30.
Новая Зеландия править
В Новой Зеландии Maxus EV30 продаётся под названием LDV eDeliver 3.
Греция править
В Греции Maxus EV30 продаётся под названием Maxus eDeliver 3[6].
Примечания править
- ↑ SAIC MAXUS EV30 VAN | Specs | Range | Battery | Price | 上汽大通EV30 | WattEV2Buy (амер. англ.). wattev2buy.com (6 января 2019). Дата обращения: 25 февраля 2024.
- ↑ LDV launches impressive all-new EV30 electric van at CV Show 2019 (англ.). Parkers. Дата обращения: 25 февраля 2024.
- ↑ MAXUS (брит. англ.). Van Guide. Дата обращения: 25 февраля 2024.
- ↑ New 2020 Maxus e Deliver 3 all-electric panel van launched (англ.). Auto Express. Дата обращения: 25 февраля 2024.
- ↑ SAIC brand Maxus brings electric van to the UK first | electrive.com. www.electrive.com. Дата обращения: 25 февраля 2024.
- ↑ eDELIVER 3 - Maxus - Μία νέα παγκόσμια δύναμη ανέτειλε. maxus-motor.gr. Дата обращения: 25 февраля 2024.