Малотоннажный грузовой автомобиль

Малотоннажный грузовой автомобиль (англ. Light Commercial Vehicle, LCV) — транспортное средство (грузовой автомобиль) предназначенный для перевозки грузов малой тоннажности.

Современный LCV — VW Transporter T5.

Критерии попадания в классПравить

В России под автомобилями, аналогичными европейскому классу LCV, понимаются автомобили классов M1 (транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо водителя, не более 8 мест для сидения) и N1 (транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу не более 3,5 тонн).[1][2] Общей особенностью автомобилей этих двух классов является то, что для управления ими достаточно прав на управление легковыми автомобилями.

В ряде государств и стран Европы автомобили LCV пользуются налоговыми льготами как средства для бизнеса, из-за чего возник специфический сегмент коммерческих версий хэтчбеков (трёх и пятидверных) и пятидверных универсалов, сохраняющих круговое остекление, но лишённых задних пассажирских сидений и с задними дверями без внутренних ручек, используемых в качестве компактных развозных фургонов, например, Citroën C3 Entreprise.

В РоссииПравить

В 2018 году в России продано 112,1 тыс. новых LCV.[3] Лидером являются LCV марки ГАЗ (49,1 тыс. штук). На втором месте LCV УАЗа (18 тыс. автомобилей). Третий Ford (11,5 тыс.). В лидерах также ВАЗ (10,7 тыс.) и Mercedes-Benz (7,6 тыс.). По моделям в лидерах ГАЗель NEXT (28,3 тыс.), далее ГАЗ-3302 (10,9 тыс.), Ford Transit (10,8 тыс.), LADA Largus VU (8,9 тыс.), УАЗ-3909 (8,5 тыс.).

В 2017 году в РФ продано 108,5 тыс. новых LCV.[3] Лидером являются LCV марки ГАЗ (47,8 тыс. штук). На втором месте LCV УАЗа (20,1 тыс. автомобилей). Третий ВАЗ (10,2 тыс.). В лидерах также Ford (8,7 тыс.) и Mercedes-Benz (8 тыс.). По моделям в лидерах ГАЗель NEXT (25,8 тыс.), далее УАЗ-3909 (10,9 тыс.), ГАЗ-3302 (10,8 тыс.), LADA Largus VU (8,6 тыс.), Ford Transit (8,3 тыс.).

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

СсылкиПравить