PTO-4 — эстонский одномоторный двухместный учебно-тренировочный самолёт. моноплан, разработанный в 19371938 годах в Эстонии. Также данная модель использовалась в патрулировании Балтийского моря в ходе Второй Мировой войны.

PTO-4
Самолёт РТО-4А на лётном поле.jpg
Самолёт РТО-4А ВВС Эстонской республики
Тип учебно-тренировочный самолёт
Разработчик Post, Tooma, Org
Производитель Aviotöökoda
Первый полёт 1938
Начало эксплуатации 1938
Конец эксплуатации 1944
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты
Единиц произведено 6
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Работа над новым самолётом РТО-4 была начата в 1937 году тремя эстонскими конструкторами Постом, Тоома и Оргом. Это был низкоплан смешанной конструкции с тандемным расположением кабин пилота и курсанта, неубираемым шасси и рядным двигателем DH «Gipsy Major».

О точной дате первого полёта данных не сохранилось. Опытный РТО-4 начал проходить испытания с середины 1938 года. Общее количество выпущенных серийных самолётов составило 6 единиц. Четыре РТО-4 были отправлены в Эстонский аэроклуб, а два других были приобретены ВВС. Самолёт с номером «161» был идентичен гражданским машинам, а «162»-й — вариант РТО-4А имел модифицированный фюзеляж с закрытыми кабинами пилотов. В 1939 году РТО-4 был показан в Литве, но заказов на его закупку ни от кого не последовало.

С приходом на территорию Эстонии частей РККА оба военных РТО-4 продолжали использоваться в учебных целях и были уничтожены в июне 1941 года при отступлении из ЭССР Красной армии. Четыре гражданских самолёта, получивших незначительные повреждения, перешли в руки немцев и были направлены в эстонскую эскадрилью под командованием Герхарда Бушмана. Здесь они получили бортовые обозначения SB+AA, SB+AB, SB+AC и SB+AD. Эта эскадрилья занималась патрулированием побережья Балтийского моря и Финского залива. Но поскольку РТО-4 совершенно не подходили на роль патрульных самолётов, в конце 1943 года их направили в учебную эскадрилью в составе Erganzungs Nachtschlachtgruppe (Erg. NSGr) Ostland. С измененными бортовыми кодами (6X+AA, 6X+AB, 6X+AC и 6X+AD) РТО-4 использовались для подготовки пилотов, набираемых в том числе и из состава РОА генерала Власова. Здесь они оставались до середины 1944 года, пока не были уничтожены отступающими немецкими частями.

Страны-операторы моделиПравить

 
 

Тактико-технические характеристикиПравить

Приведены данные модификации PTO-4.

Технические характеристики
Лётные характеристики


ПримечанияПравить

  1. Дробязко С. И.:Вторая мировая война 1939—1945. Восточные добровольцы в вермахте, полиции и СС. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2000. — (Военно-историческая серия «СОЛДАТЪ»)

ИсточникиПравить

  • Андрей Крумкач. Тренировочный самолёт Post, Tooma, Org PTO-4
  • R. Humberstone. Estonian Air Force 1918—1940
  • Beuteflugzeuge der Luftwaffe 1933—1945