Открыть главное меню

Военно-воздушные силы Эстонии (1918—1940)

Военно-воздушные силы Эстонии (эст. Eesti Õhuvägi) — один из трёх родов Вооружённых сил Эстонии.

Eesti Õhuvägi
Военно-воздушные силы Эстонии
EestiLennuvale вышитая эмблема.jpg
Эмблема ВВС Эстонии
Годы существования 21 ноября 1918 года — 1940[1]
с
Страна  Эстония
Подчинение Министерство обороны Эстонии
Входит в Вооружённые силы Эстонии
Тип Военно-воздушные силы
Участие в Война за независимость Эстонии 1918-20

ИсторияПравить

Основой для создания Вооружённых сил Эстонии стали национальные части, сформированные в составе российской Императорской армии в ходе I Мировой войны. По распоряжению Временного правительства Эстонии в апреле 1917 года началось создание первых эстонских подразделений.

В ноябре 1918 года в составе инженерных войск была сформирована лётная полурота, в декабре преобразованная в роту, а в марте 1919 года — в «авиационный отряд». Парк авиации состоял из самолётов, оставшихся от Императорской армии, Северо-Западной белой армии Юденича, предоставленных Финляндией и Великобританией, а также захваченных трофеями. К концу 1919 года ВВС Эстонии насчитывали 40 самолётов.

1 сентября 1919 года была основана Лётная школа; первый выпуск из 17 человек состоялся в 1921 году. В целом, с 1919 по 1940 годы в 11 курсах Лётную школу прошли 457 человек. Из них: 177 пилотов, 37 наблюдателей, 235 механики авиации и 8 оружейников.

В 1921 году военно-воздушные силы, ставшие отдельным родом войск, сформировали авиационный полк, базировавшийся в Таллинне и подчинявшийся, при этом, Штабу внутренних войск. Следующее расширение эстонских военно-воздушных сил пришлось на 1930 год. Таллиннский авиаполк был развёрнут в отдельные дивизионы. ВВС теперь состояло из следующих частей:

  • авиационная база,
  • лётная школа,
  • отдельный дивизион Таллинн,
  • отдельный дивизион Раквере,
  • отдельный дивизион Тарту

Также, было сформировано Управление ПВО, которому подчинялись Авиация и Артиллерийская группа ПВО (сформированная в ходе тех же преобразований 1930 года).

С 1930 по 1932 годы были приобретены новые самолёты.

В 1932 году был создан Отряд морской авиации, расформированный в 1939 году.

2 марта 1939 г. правительство Эстонии заключило с английской фирмой «Виккерс-Супермарин» (Vickers-Supermarine) контракт на поставку двенадцати самолетов «Спитфайр» на сумму 151 255 фунтов стерлингов. Первые два самолета должны были быть переданы к 31 августа того же года, следующие два — к 29 февраля 1940 года и оставшиеся восемь — к 30 июня 1940 года. Уже 11 июля 1939 года к отправке в Эстонию были готовы «Спитфайры» Mk.I L1046 и L1037, которые были соответственно 260-м и 261-м серийными самолетами этого типа. Однако из-за общей нестабильности ситуации, сложившейся в Европе к концу лета, английское правительство сначала приостановило выполнение контракта, а затем 13 сентября 1939 года разорвало его и реквизировало оба первых «Спитфайра», предназначавшихся Эстонии.

Следующее переформирование Вооружённых сил (и авиации, в том числе) Штабом Сил обороны Эстонии планировалось на 1940 год. Было начато переформирование кавалерийского полка и бронесил, но до авиации очередь не дошла, в связи с вступлением Эстонии в СССР и включением Эстонских Вооружённых сил в состав Красной армии под названием 22-й территориальный стрелковый корпус. В этот момент ВВС Эстонской республики насчитывали 42 самолёта (40+2).

ВВС Эстонии частично вошли в РККА под названием 22-й корпусной авиаотряд (корпусная эскадрилья).

ОрганизацияПравить

Организациоя ВВС Эстонии на 1930 год:

Пункты базированияПравить

Летательные аппаратыПравить

Тип Производство Назначение Количество Примечания
Самолёты
Avro 504   Великобритания 1913 учебно-тренировочный ?
Short Type 184   Великобритания 1914 бомбардировщик, торпедоносец ?
RAF B.E.2c   Великобритания 1914 разведчик ?
White and Tompson NT.2   Великобритания 1915 бомбардировщик, торпедоносец ?
Friedrichshafen F 41   Германия 1916 бомбардировщик, торпедоносец ?
Sopwith Camel F-1   Великобритания 1916 истребитель ?
DFW C V   Германия 1916 ?
SPAD S.VII   Франция 1916 истребитель ?
De Havilland DH-9   Великобритания 1917 лёгкий бомбардировщик ?
Halberstadt C V   Германия 1918 бомбардировщик, торпедоносец ?
Gourdou-Leseurre GL-2   Франция 1919 истребитель ?
Armstrong Whitworth Siskin Mk.III   Великобритания 1921 ?
Potez 25   Франция 1924 многоцелевой бомбардировщик ?
Bristol Bulldog   Великобритания 1927 истребитель 12[источник не указан 541 день]
Hawker Hart   Великобритания 1928 разведчик 5 Перешёл в состав 22-го корпусного авиаотряда РККА.
Avro Tutor Type 621   Великобритания 1929 учебно-тренировочный ?
Letov S-328   Чехословакия 1932 ?
PON-1   Эстония 1935 учебно-тренировочный ?
Henschel Hs 126   Германия 1936 разведчик 7 Перешёл в состав 22-го корпусного авиаотряда РККА
Miles M.14 Magister   Великобритания 1937 учебно-тренировочный ?
PTO-4   Эстония 1938 учебно-тренировочный, разведчик 2 Принадлежавшие Эстонскому аэроклубу в дальнейшем использовались эстонской эскадрильей люфтваффе
PN-3   Эстония 1939 разведчик 1

Опознавательные знакиПравить

ПримечанияПравить

ИсточникиПравить

  • Эстония. Энциклопедический справочник. — Издательство Эстонской энциклопедии. Таллин. 2008.
  • Aleks Kivinuk. Eesti sõjalised. Autasud ja rinnamärgid 1918—1940. — Tallinn: 2005.
  • Авиация Гражданской войны. Eesti Õhuvägi в эстонской войне за независимость
  • [1] В. Морозов. Авиация Эстонии /Наши соседи/.
  • Зефиров М. В. Асы Второй мировой войны: Союзники Люфтваффе: Эстония. Латвия. Финляндия. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2003.