Открыть главное меню

Sauber C17 — болид Формулы-1 команды Sauber Petronas, построенный для участия в чемпионате 1998 года.

Sauber C17
Sauber Petronas C17 Herbert Spain 1998.jpg
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Германии Лео Ресс
Конструктор Флаг Швейцарии Sauber F1
Технические характеристики
Шасси Фиброкарбоновый монокок с сотовыми композитными структурами
Подвеска (передняя) Карбоновые верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы Sachs и пружины внутри корпуса.
Подвеска (задняя) Как спереди
Длина 2920 мм
Ширина 1800 мм
Высота 1000 мм
Двигатель Petronas SPE 01D (Ferrari 046/2), 3,0 л, V10, 75°, среднерасположенный
Трансмиссия Sauber 7 ступеней + 1 задняя передача полуавтоматическая.
Вес 600 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо Shell
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Red Bull Sauber Petronas
Пилоты Флаг Франции Жан Алези
Флаг Великобритании Джонни Херберт
Дебют Флаг Австралии Австралия 1998
Гонки Победы Поулы БК
16 0 0 0
Если не указано иное, все данные относятся
только к зачетным Гран-при Формулы-1
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Гонщиками команды, севшими за руль Sauber C17, были Джонни Херберт, проводивший в команде третий сезон, и Жан Алези, который перешёл из Benetton.

Команда Sauber в предыдущем сезоне прочно закрепилась на позиции середняка Формулы-1. Однако шасси C17 не позволило швейцарской "конюшне" навязать борьбу командами топ-уровня. Самым большим успехом стало третье место Алези в Спа. Благодаря этому команда заняла шестое место в зачёте Кубка конструкторов, что стало для неё лучшим на тот момент результатом в истории.

Результаты выступлений в гонкахПравить

Год Команда Двигатель Шины Пилоты                                 Очки КК
1998 Red Bull
Sauber Petronas
Petronas SPE 01D
(Ferrari 046/2)
3,0 V10
G АВС БРА АРГ САН ИСП МОН КАН ФРА ВЕЛ АВТ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА ЛЮК ЯПО 10 6
14   Алези Сход 9 5 6 10 12 Сход 7 Сход Сход 10 7 3 5 10 7
15   Херберт 6 11 Сход Сход 7 7 Сход 8 Сход 8 Сход 10 Сход Сход Сход 10