Sidi-Ferruch (Q181)
Sidi-Ferruch (Q181) — крейсерская подводная лодка типа «Редутабль» третьей серии, времён Второй мировой войны. Представляла собой одну из 31 практически идентичных субмарин, называемых по своему водоизмещению «1500 тонн» и получила имя в честь Сражения при вторжении в Алжир, произошедшего в 1830 году. Лодка была заложена 30 января 1932 года. Спущена на воду 9 июля 1937 года, а 1 января 1939 года принята на вооружение.
| Сиди-Ферруш (Q181) | |
|---|---|
| Sidi-Ferruch (Q181) | |
 |
|
| Служба | |
 Франция |
|
| Назван в честь | Сражения при вторжении в Алжир |
| Класс и тип судна | крейсерская ДПЛ |
| Порт приписки | Брест, по другим данным Шербург |
| Оператор | Франция |
| Проект | тип «Редутабль» |
| Строительство начато | 30 января 1932 года |
| Спущен на воду | 9 июля 1937 года |
| Начало службы | 1 января 1939 года |
| Статус | затонула 11 ноября (или 13 ноября) 1942 года |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение надводное | 1572 т |
| Водоизмещение подводное | 2082 т |
| Длина | 92,30 м |
| Ширина | 8,1 м |
| Осадка | 4,4 м |
| Двигатели |
2 x дизельных двигателя 2 x электромотора |
| Мощность |
2 x 3000 л.с. надводная, 2 x 1200 л.с. подводная |
| Скорость надводная | 17,5 узлов |
| Скорость подводная | 10 узлов |
| Рабочая глубина | 80 м |
| Дальность плавания надводная | 14 000 морских миль (25 900 км) на 7 узлах (13 км/ч) |
| Дальность плавания подводная | 100 морских миль (185 км) на 7 узлах (13 км/ч) |
| Экипаж |
5 офицеров 14 старшин 45 матросов |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 1 х палубное орудие 100 мм |
| Зенитная артиллерия | 1 х спаренный пулемёт 13,2 мм |
| Минно-торпедное вооружение |
4 × фиксированных носовых ТА калибра 550 мм, |
История службы править
В начале Второй мировой войны Sidi-Ferruch вместе с Agosta (Q178), Bévéziers (Q179) и Ouessant (Q180) была назначена в 8й дивизион подводных лодок, базировавшихся в Бресте.
С началом войны, 3 сентября 1939 года, она вышла в поход по патрулированию припортовых вод вдоль северного побережья Испании, что являлось частью мер по пресечению снабжения немецких субмарин. В начале октября весь 8й дивизион был переброшен на Карибы, где совершила два похода с целью эскорта конвоев из Галифакса в Ливерпуль, а затем, 27 марта 1940 года, вернулась в Брест. После небольшого ремонта она была отправлена в Касабланка, где она и встретила объявление перемирия 25 июня 1940 года. После этого субмарина занималась патрулированием Гвинейского залива. Во Французскую Экваториальную Африку Sidi-Ferruch вернулась 25 сентября 1940 года — в самый разгар Сенегальской операции, проводимой объединёнными силами Великобритании и «Свободной Франции». Лодке, впрочем, удалось уйти от самолётов-разведчиков и бомбардировщиков без повреждений.
28 октября 1940 года субмарина, вместе с Bévéziers (Q179), Sfax (Q182) и Casabianca (Q183) была переведена во 2й дивизион подводных лодок, базировавшийся в Касабланке. В феврале и марте 1941 года Sidi-Ferruch была ненадолго откомандирована в Конакри.
Вечером 8 ноября 1942 года французские силы в Северной Африке были застигнуты врасплох началом Мароккано-алжирской операции. Conquérant (Q171), Tonnant (Q172) и Sidi-Ferruch на выходе из Касабланки подверглись бомбардировке при авианалёте, в результате чего был убит командир Tonnant (Q172) лейтенант Помье (фр. lieutenant de vaisseau Paumier) и ранен командир Sidi-Ferruch капитан 3-го ранга Ларос (фр. capitaine de corvette Laroze). 13 ноября, уже после подписания соглашения о прекращении огня, Sidi-Ferruch была атакована американским бомбардировщиком и пропала без вести со всем экипажем.
Литература править
- Claude Huan. Les Sous-marins français 1918—1945. Rennes: Marines Éditions, 2004, 240 p. ISBN 978-2915379075
- Claude Picard. Les Sous-marins de 1500 tonnes. Rennes: Marines Éditions, 2006, 119 p. ISBN 2-915379-55-6