Sikorsky S-62 / HH-52 — многоцелевой вертолёт. Совершил первый полёт 22 мая 1958 года. Построен фирмой «Sikorsky Aero Engineering Corporation». S-62 был первым вертолётом фирмы Sikorsky с газотурбинным двигателем. Двигатель установлен в обтекателе сверху фюзеляжа. Серийное производство начато в июне 1960 года. Построено 170 вертолётов различных модификаций. НН-52А — вертолёт для частей береговой охраны, которым было поставлено 99 вертолётов, кроме того, по лицензии в Японии фирмой «Митцубиси» произведено 25 вертолётов для армии самообороны Японии, и Таиланда.

S-62 / HH-52 Seaguard
Вертолёт HH-52A Береговой охраны США, март 1964 года. На заднем плане гидросамолёт Грумман HU-16E.
Вертолёт HH-52A Береговой охраны США, март 1964 года. На заднем плане гидросамолёт Грумман HU-16E.
Тип вертолёт-амфибия
Разработчик Сикорский Эйркрафт
Производитель Сикорский Эйркрафт
Митцубиси
Первый полёт 22 мая 1958
Начало эксплуатации 1961
Эксплуатанты Береговая охрана США
Единиц произведено 170
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

МодификацииПравить

  • S-62A — многоцелевой вертолёт для гражданского применения.
  • S-62B — развитие вертолёта S-62А.
  • S-62C — гражданский вариант вертолёта НН-52А
  • НН-52А — поисковый и спасательный вертолёт для частей береговой охраны

ЛТХПравить

  • Экипаж: 2 человека
  • пассажиры: 10 человек
  • силовая установка: 1×ГТД General Electric CT-58-100-1 мощностью 990 кВт
  • крейсерская скорость: 163 км/ч
  • динамический потолок: 3570 м
  • дальность полёта: 743 км
  • диаметр несущего винта: 16,15 м
  • длина фюзеляжа: 13,58 м
  • высота: 4,33 м
  • ширина: 4,8 м

Использовался в странахПравить

СсылкиПравить