TUI Discovery

(перенаправлено с «Splendour of the Seas»)

Splendour of the Seas — второе круизное судно класса Vision, находившееся в собственности компании Royal Caribbean Cruises Ltd. и эксплуатировавшееся оператором Royal Caribbean International было построено во Франции на верфи Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назере в 1996 году. Серия из шести судов включает в себя также суда-близнецы Legend of the Seas, Grandeur of the Seas, Rhapsody of the Seas, Enchantment of the Seas и собственно Vision of the Seas. Название класс получил по последнему судну серии.

Splendour of the Seas
Splendour of the Seas порту Сплита (Хорватия)
Splendour of the Seas порту Сплита (Хорватия)
 Багамские Острова
Класс и тип судна

Круизное судно

класса Vision
Порт приписки 1996—2005: Осло,
2005—2016: Нассау,
2016—2017: Валлетта,
Номер ИМО 9070632
Позывной 9HA4324
Организация UK Cruise Charter 1
Оператор Thomson Cruises
Изготовитель Chantiers de l'Atlantique, Сен-Назер
Спущен на воду 17 июня 1995
Введён в эксплуатацию 31 марта 1996
Статус В действии
Основные характеристики
Длина 264,26 м [1]
Ширина 32,0 м
Осадка 7,70 м (макс.)
Двигатели 2x Alstom по 20 MW
Мощность 40 000 кВт
Движитель 2x, генератор 5x Wärtsilä 12V46D, по 12.600 kW
Скорость хода 25 узлов
Экипаж 723 чел.[1]
Пассажировместимость 2076 чел.
Регистровый тоннаж 69 472 брт[2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История судна

править

После подписания контракта 1 марта 1993 г. закладка киля судна под заводским номером B31 состоялась 4 сентября 1994 г. на верфи Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назере. После затопления дока 17 июня 1995 г. судно отогнали к причалу на дооборудование и после классификации Det Norske Veritas 15 марта 1996 г. передали пароходству. Церемония крещения состоялась 29 марта 1996 г. в Саутгемптоне. Крёстной матерью стала Лиз Уилхелмсен (Lise Wilhelmsen). Стоимость судна составила 325 млн. US-$. Первый рейс состоялся 31 марта 1996 г. по маршруту Саутгемптон - Барселона. Затем судно использовалась по всему миру и совершало даже регулярные переходя через Атлантику. В 2001 г. судно было основательно модернизировано. Также объёмные работы по модернизации с помещением в сухой док в плане 2011 г.

Двигатели и привод

править

Энергоснабжение

править

Splendour of the Seas оснащён очень мощной для такого размера судна дизельэлектрической установкой. Она состоит из пяти V-12-цилиндровых судовых дизельных двигателей серии Wärtsilä 46, характеризующихся незначительным выбросом вредных веществ и малой вибрацией. Они приводят в движение генераторы GEC Alstom, снабжающие всё судно электроэнергией. Отводимое от дизелей тепло используется в котельной для производства пара, который, помимо прочего, используется для получения питьевой воды.

Для аварийного электроснабжения на судне имеется два дополнительных дизельгенератора. Приводными двигателями для них служат 12-цилиндровые дизельные двигатели типа Detroit Diesel 12V92TA.

Для повышения остойчивости в открытом море машинное отделение размещено по середине корпуса.

Развлечения на борту

править

К услугам 2064 пассажиров 902 каюты Из 575 внешних кают у 232 имеются балконы. В 388 каютах стоят по три-четыре кровати. Внутреннее убранство судна спроектировано норвежским архитектором Njal R. Eide.

  • Особенности:[1]
    • скалодром
    • открытый бассейн
    • The Centrum
    • Adventure Ocean® для детей и юношей
    • Casino RoyaleSM
    • солярий
    • ShipShape® Day Spa
    • фитнес-центр

См. также

править

Примечания

править
  1. 1 2 3 Характеристики судна на странице Royal Caribbean International Архивная копия от 7 мая 2011 на Wayback Machine на нем.
  2. DNV GL. Дата обращения: 21 октября 2019. Архивировано 10 мая 2017 года.

Ссылки

править