Конструкторы «Формулы-1», участвовавшие только в «Инди-500»

(перенаправлено с «Trevis»)

Шасси Формулы-1, участвовавшие только в Инди-500 — автомобили, использовавшиеся американскими гонщиками для участия в знаменитой гонке «Индианаполис-500» в 1950—1960 годах, когда она формально считалась частью чемпионата мира по Формуле-1.

В начале истории Формулы-1 в течение 11 сезонов (19501960) знаменитая американская гонка на автодроме Индианаполис-500 засчитывалась как этап чемпионата мира. Несмотря на это формальное включение, технические спецификации для автомобилей в этой гонке кардинально отличались от таковых в остальном чемпионате, и не соответствовали техническому регламенту (Формуле-1 или Формуле-2), по которому проходили остальные гонки чемпионатов тех лет. За небольшим исключением в Инди-500 не участвовали европейские пилоты, и практически никто из американцев не участвовал в европейских гонках. В результате множество конструкторов Формулы-1 принимали участие только в Инди-500. Всех этих автопроизводителей можно поделить на две группы, в зависимости от того, удавалось ли им пробиться на старт или нет. Пилоты, пытавшиеся пробиться на старт Инди-500, но так и не сумевшие этого сделать, зачастую не включаются в статистические таблицы. Так, тот факт что в Инди-500 участвовал не только двукратный чемпион мира Альберто Аскари, но и первый чемпион мира Нино Фарина сравнительно малоизвестен именно в силу того что первому на старт пробиться удалось, а второму — нет.

Также следует отметить тот факт, что значительная часть призовых достижений в одиннадцати гонках Инди-500 досталась пилотам на автомобилях фирмы Kurtis Kraft: 5 из 11 побед, 6 из 11 поулов. Однако данный конструктор не является уникальным для Инди-500, так как в 1959 году на Гран-при США Роджер Уордruen стартовал вместе с европейскими пилотами. По этой причине в таблицах далее данные по этому конструктору присутствуют, но в виде исключения.

В следующей таблице приведён список конструкторов, чьи автомобили хотя бы раз выходили на старт гонки Индианаполис-500, но ни разу не выходили на старт других зачётных этапов чемпионатов мира (исключение — Kurtis Kraft). Все эти автомобили обычно использовали в качестве двигателя четырёхцилиндровый Offenhauser объёмом 4,5 литра. Также некоторые пилоты использовали двигатель того же производителя объёмом 3 литра с компрессором, но таких машин на старте никогда не было более четырёх. В квалификациях также принимали участие автомобили и с другими двигателями, но на старт им попасть так ни разу и не удалось.

Конструктор Двигатель Сезоны участия Лучший
результат
Очки
Adams Offenhauser 2 (19501951) 27 0
Bromme Offenhauser 5 (19501954) 22 0
Christensen Offenhauser 2 (19591960) 18 0
Curtis Offenhauser 5 (19561960) 15 0
Deidt Offenhauser 4 (19501953) 2 10
Del Roy Offenhauser 1 (1953) 32 0
Dunn Offenhauser 4 (19571960) 13 0
Elder Offenhauser 1 (1959) 23 0
Epperly Offenhauser 6 (19551960) 1 44
Ewing Offenhauser 8 (19501956, 1960) 17 0
Kurtis Kraft Cummins 2 (1950, 1952) 27 0
Kurtis Kraft Novi 10 (19501959) 4 4
Kurtis Kraft Offenhauser 11 (19501960) 1 127
Kuzma Offenhauser 10 (19511960) 1 24
Langley Offenhauser 1 (1950) 16 0
Lesovsky Offenhauser 11 (19501960) 3 10
Marchese Offenhauser 2 (19501951) 11 0
Meskowski Offenhauser 1 (1960) 8 0
Moore Offenhauser 6 (19501951,19531954, 19591960) 6 0
Olson Offenhauser 1 (1950) 23 0
Pankratz Offenhauser 4 (19521955) 17 0
Pawl Offenhauser 5 (19511955) 16 0
Phillips Offenhauser 7 (19541960) 3 7
Rae Offenhauser 2 (1950, 1952) 22 0
Russo/Nichels Offenhauser 3 (19501951, 1954) 9 0
Schroeder Offenhauser 7 (19511957) 5 2
Silnes/Sherman Offenhauser 4 (19511953, 1955) 4 3
Snowberger Offenhauser 5 (1950, 19521953, 19571958) 26 0
Stevens Offenhauser 7 (19501956) 8 0
Sutton Offenhauser 1 (1959) 30 0
Trevis Offenhauser 5 (19511953, 1955, 1960) 6 0
Turner Offenhauser 2 (19531954) 23 0
Watson Offenhauser 9 (19501953, 19561960) 1 36
Wetteroth Offenhauser 1 (1950) 24 0

В следующей таблице приведены также конструкторы, автомобилям которых за 11 лет так и не удалось пробиться на старт. В силу этого, в некоторых статистических источниках эти конструкторы вообще отсутствуют.

Конструктор Двигатель Сезоны
Adams Sparks 1 (1951)
Bardazon Offenhauser 2 (19501951)
Cantarano Wayne 1 (1950)
Christie Offenhauser 1 (1953)
Clemons Offenhauser 1 (1953)
Cornis Offenhauser 1 (1959)
Deidt Sparks 2 (19501951)
Gdula Offenhauser 2 (19501951)
Gerhardt Offenhauser 1 (1960)
Hillegass Offenhauser 1 (1956)
Johnson Wayne 1 (1953)
Koehnle Offenhauser 1 (1952)
Kupiec Offenhauser 1 (1950)
Kuzma Studebaker 1 (1952)
Dodge 1 (1955)
Lesovsky Studebaker 1 (1956)
Meyer Offenhauser 3 (19501952)
Miller Offenhauser 2 (19501951)
Miller
R Miller R Miller 2 (1950, 1952)
Rassey Offenhauser 1 (1951)
Rounds Offenhauser 1 (1950)
Scopa Offenhauser 4 (19501952, 1955)
Shilala Offenhauser 1 (1957)
Silnes Offenhauser 3 (1951, 1954, 1956)
Chevrolet 1 (1951)
Szalai Offenhauser 1 (1951)
Templeton Offenhauser 2 (19551956)
Voelker Voelker 1 (1953)
Watts Offenhauser 1 (1957)
Weidel Mercury 1 (1950)

СсылкиПравить