Открыть главное меню

Сезон Формулы-1 1958 года — 9 чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, устраиваемый FIA. Чемпионат прошёл с 19 января по 19 октября и состоял из 11 этапов.

9-й Чемпионат мира Формулы-1
 1957   Сезон 1958   1959 
 
Mike Hawthorn 1958 Argentine GP.jpg
Чемпион мира
Флаг Великобритании Майк Хоторн (Ferrari)
Кубок конструкторов
Vanwall
Портал:Формула-1

Содержание

Общие сведения о регламенте чемпионатаПравить

Зачет пилотовПравить

Очки зарабатывали первые пять лучших пилотов гонки, которые получали 8, 6, 4, 3, 2 очков соответственно. Дополнительно пилот зарабатывал 1 очко за самый быстрый круг гонки. В личном зачёте пилотов учитываются результаты 6 лучших гонок чемпионата. Если в предыдущих сезонах гонщики могли сменять друг друга за рулем болида по ходу гонки, получая за это пропорциональную часть очков при выигрыше, то в сезоне 1958 года очки в таких случаях начислять перестали, хотя формальный запрет на замену пилота наложен не был.[1]

Кубок конструкторовПравить

Конструкторы получали по 8, 6, 4, 3, 2 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты шести лучших гонок, также не учитывались результаты Гран-при США в Индианаполисе.

Другие изменения в регламентеПравить

Общая продолжительность каждой гонки была сокращена с прежних 500 км до 300 км или 2 часов с момента старта в зависимости от того, что наступит раньше.[1]

В качестве топлива все машины теперь должны были использовать товарный бензин.[1]

Обзор чемпионатаПравить

Кубок конструкторовПравить

Конструктор АРГ
 
МОН
 
НИД
 
БЕЛ
 
ФРА
 
ВЕЛ
 
ГЕР
 
ПОР
 
ИТА
 
МАР
 
Очки
1   Vanwall Сход 1 1 2 4 1 1 1 1 48
2   Ferrari 2 2 5 2 1 1 4 2 2 2 40
3   Cooper 1 1 4 8 6 3 2 7 5 7 31
4   BRM 5 2 5 Сход 5 Сход 4 Сход 4 18
5   Maserati 4 Сход 10 7 4 9 Сход 4[2] 6 6
6   Lotus Сход 6 4 Сход Сход 10 Сход 6 10 3
  Porsche Сход 11 6
  Connaught (англ.) НКВ Сход
  OSCA (итал.) НКВ
Конструктор АРГ
 
МОН
 
НИД
 
БЕЛ
 
ФРА
 
ВЕЛ
 
ГЕР
 
ПОР
 
ИТА
 
МАР
 
Очки

Чемпионат МираПравить

Пилот АРГ
 
МОН
 
НИД
 
500
 
БЕЛ
 
ФРА
 
ВЕЛ
 
ГЕР
 
ПОР
 
ИТА
 
МАР
 
Очки
1   Майк Хоторн 3 Сход 5 2 1[3] 2 Сход 2 2 2 42
2   Стирлинг Мосс 1 Сход 1[4] Сход 2 Сход Сход 1 Сход 1[4] 41
3  Тони Брукс Сход Сход 1 Сход[5] 7 1 Сход 1 Сход 24
Сход[6]
4  Рой Сальвадори Сход 4 8 11 3 2 9 5 7 15
5   Питер Коллинз Сход 3 Сход Сход 5 1 Сход†[7] 14
6   Харри Шелл 6 5 2 5 Сход 5 Сход 6 Сход 5 14
7  Морис Трентиньян 1 9 7 Сход 8 3 8 Сход Сход 12
8   Луиджи Муссо 2 2 7 Сход Сход†[8] 12
9  Стюарт Льюис-Эванс Сход Сход 3 Сход[5] 4 3 Сход Сход†[9] 11
10   Фил Хилл 7 9 3 3 9
11  Вольфганг фон Трипс Сход 3 Сход 4 5 Сход 9
12   Джимми Брайан (англ.) 1 8
13   Жан Бера 5 Сход 3 Сход Сход Сход Сход 4 Сход Сход 8
14   Хуан-Мануэль Фанхио 4 НКВ[10] 4 7
НКВ[11]
15   Джордж Амик 2 6
16   Джонни Бойд (англ.) 3 4
17   Тони Беттенхаузен 4 4
18  Джек Брэбем 4 8 Сход 6 6 Сход 7 Сход 11 3
18  Клиф Эллисон 6 6 4 Сход Сход 10 Сход 7 10 3
18   Йо Бонниер Сход 10 9 8 Сход Сход Сход Сход 4 3
21   Джим Ратман (англ.) 5 2
Пилот АРГ
 
МОН
 
НИД
 
500
 
БЕЛ
 
ФРА
 
ВЕЛ
 
ГЕР
 
ПОР
 
ИТА
 
МАР
 
Очки

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 Гран При Монако’58: Да ты лузер, приятель…. www.f1news.ru. Дата обращения 8 июня 2019.
  2. 1 2 3 Болидом №32 управляли по очереди Мастен Грегори (45 кругов) и Кэррол Шелби (24 круга). Пилотов дисквалифицировали за совместное использование автомобиля. После апелляции дисквалификацию сняли, но очков они не получили.
  3. Завоевал «Большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал от старта до финиша и победил, показав быстрейший круг.
  4. 1 2 Лидировал от старта до финиша.
  5. 1 2 Болидом №12 управляли по очереди Стюарт Льюис-Эванс (20 кругов) и Тони Брукс (15 кругов).
  6. Болид №10 сошёл после 10 круга.
  7. Разбился на смерть в результате аварии на 11 круге.
  8. Скончался в больнице в день гонки от травм, полученных в результате аварии на 10 круге.
  9. Скончался в больнице через 6 дней после гонки от ожогов, полученных в результате аварии на 42 круге.
  10. Болид №54.
  11. Болид №77.
  12. Болид №34.
  13. Болид №59.
  14. Болид №71.
  15. Разбился на смерть в результате аварии на 1 круге.
  16. Болид №92.
  17. Болид №48.
  18. Болид №51.
  19. Болид №68.
  20. 1 2 Болид №82.
  21. 1 2 Болид №57.
  22. Болид №17.
  23. Болид №22.
  24. 1 2 Болид №10.
  25. Болид №56.
  26. Болид №75.
  27. Болид №72.
  28. Болид №69.
  29. Болид №74.
  30. Болид №95.

СсылкиПравить