Открыть главное меню

Кольцо Зандворт или Кольцо «Парк Зандворт» (англ. Circuit Park Zandvoort) — автогоночная трасса, расположенная неподалёку от города Зандворт в Голландии.

Зандвоорт
Флаг Нидерландов Circuit Park Zandvoort
Circuit Zandvoort.png
Расположение Зандворт, Нидерланды
Географические координаты 52°23′19″ с. ш. 4°32′27″ в. д.HGЯO
Основные события F1, DTM, WTCC
Длина круга 4,307 км
Повороты 13
Рекорд круга
в текущей
конфигурации
1:26.959
Earl Goddard (2002)
Статистика в чемпионатах мира Формулы-1
Первый Гран-при 1952
Последний Гран-при 1985
Проведено Гран-при 30 (19521953, 1955, 19581971, 19731985)
Больше всего побед в Гран-при на трассе
Пилот ВеликобританияДжим Кларк (4)
Команда ИталияFerrari (8)
Портал Формула-1
Commons-logo.svg Зандвоорт на Викискладе

Содержание

ИсторияПравить

В этих местах гонки стали проводить ещё до Второй мировой войны, самая известная из них прошла 3 июня 1939 года. Во время войны, в 1942 году, мэр города Ван Альфен предложил немецким оккупантам построить сеть дорог для улучшения транспортной структуры побережья и для проведения военных парадов.

После войны глава местного автоклуба Джон Хугенхольц, будущий директор «Зандворта» до 1974-го, пригласил известного тогда гонщика, победителя марафона «24 часа Ле-Мана» Сэмми Дэвиса, и тот разработал конфигурацию с учётом уже существовавших дорог и местных ландшафтов. В итоге трасса открылась 7 августа 1948 года, в этот же день прошёл «Гран-при Зандворта», который выиграл Принц Бира на Maserati.

С 1952-го по 1985-й год (с перерывами) здесь прошло 30 Гран-при Формулы-1, в которых четыре раза выиграл Джим Кларк, и по три раза выигрывали Ники Лауда и Джеки Стюарт.

Трасса известна своим первым, профилированным поворотом «Тарзанбохт» (названным так в честь местного крестьянина, который предоставил свою землю строителям автодрома, но взамен пожелал, чтобы его имя было увековечено на трассе), предоставляющим широкие возможности для обгона, а также множеством быстрых S-образных виражей.

За всю свою историю автодром унёс несколько жизней — в 1957 году в местной гонке погиб Вим Герлах, позже его именем назовут поворот. На Гран-при Голландии Формулы-1 в 1970 разбился Пирс Каридж, в 1973 погиб Роджер Уильямсон, а в 1968 в столкновении с Клеем Регаццони погиб Крис Ламберт в Panorama bosht во время гонки Формулы-2. Всего же к 1980 году в Зандворте погибло 7 гонщиков и два зрителя.

После 1985 года гонки Ф1 на трассе не проводились. К тому же, созрел план реконструкции трассы, согласно которому её протяжённость должна была быть уменьшена с 4,2 км почти до 3 км, а старые участки предлагалось застроить жилыми домами. Но компания, желавшая осуществить эту затею, обанкротилась. Городские власти создали новую, куда вошёл и сын Хугенхольца — директора «Зандворта». За 6 лет — с 1995-го по 2001-й — были перестроены паддок и главная зрительская трибуна, построен новый участок, но первая часть кольца гран-при оставлена почти без изменений, включая и поворот «Тарзанбохт».

По традиции автодром используется для проведения этапов ДТМ вместе с сериями поддержки (в том числе Ф3). Трасса открывала сезон 2006—2007 гонок А1. Также на ней проводится престижная внезачетная гонка Ф3 BP Ultimate Masters (c 1991 по 2005 гг. носила название F3 Marlboro Masters).

В виду жалоб местных жителей на высокий уровень шума использование трассы постепенно ограничивается.

В феврале 2016 г. Ханс Эрнст, владевший трассой на протяжении 27 лет, продал её Chapman Andretti (учреждена членом королевской семьи, принцем Бернардом Оранским-Нассау, и Менно де Йонгом).[1] Принц считает, что вполне возможно будет вернуть на "Зандворт" этап Формулы 1.[2]

14 мая 2019 г. было объявлено, что с 2020 года "Зандворт" снова примет Гран-При Ф1.[3]

Победители Гран-при Нидерландов на трассе ЗандвортПравить

Год Пилот Конструктор
1985 32   Ники Лауда McLaren Отчёт
1984 31   Ален Прост McLaren Отчёт
1983 30   Рене Арну Ferrari Отчёт
1982 29   Дидье Пирони Ferrari Отчёт
1981 28   Ален Прост Renault Отчёт
1980 27   Нельсон Пике Brabham Отчёт
1979 26   Ален Джонс Williams Отчёт
1978 25   Марио Андретти Lotus Отчёт
1977 24   Ники Лауда Ferrari Отчёт
1976 23   Джеймс Хант McLaren Отчёт
1975 22   Джеймс Хант Hesketh Отчёт
1974 21   Ники Лауда Ferrari Отчёт
1973 20   Джек Стюарт Tyrrell Отчёт
1971 19   Жаки Икс Ferrari Отчёт
1970 18   Йохен Риндт Lotus Отчёт
1969 17   Джек Стюарт Matra Отчёт
1968 16   Джек Стюарт Matra Отчёт
1967 15   Джим Кларк Lotus Отчёт
1966 14   Джек Брэбем Brabham Отчёт
1965 13   Джим Кларк Lotus Отчёт
1964 12   Джим Кларк Lotus Отчёт
1963 11   Джим Кларк Lotus Отчёт
1962 10   Грэм Хилл BRM Отчёт
1961 9   Вольфганг фон Трипс Ferrari Отчёт
1960 8   Джек Брэбем Купер Отчёт
1959 7   Йо Бонниер BRM Отчёт
1958 6   Стирлинг Мосс Vanwall Отчёт
1955 5   Хуан Мануэль Фанхио Mercedes-Benz Отчёт
1953 4   Альберто Аскари Ferrari Отчёт
1952 3   Альберто Аскари Ferrari Отчёт

ПримечанияПравить

СсылкиПравить