Сезон Формулы-1 1983 года — в рамках которого прошёл 34-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся ФИА. Непосредственно 15 этапов чемпионата мира (вместо изначально запланированных 17-ти[⇨]) проводились на 4 континентах (Южная и Северная Америка, Европа и Африка) с 21 января по 7 октября.

34-й чемпионат мира Формулы-1
 1982   Сезон 1983   1984 
 
Чемпион мира
Флаг Бразилии (1968—1992) Нельсон Пике (Brabham)
Кубок конструкторов
Италия Ferrari
Портал:Формула-1

Стал первым в истории Формулы-1 чемпионатом мира, выигранным на автомобиле с двигателем BMW, и с турбонаддувом в частности. И последним сезоном, включавшим не входившую в зачёт финальную Гонку чемпионовruen, которую выигралruen действующий чемпион Кеке Росберг[1] . С технической точки зрения сезон ознаменовался окончательным запретом граунд-эффекта и переходом многих команд на турбомоторы. С финансовой точки зрения эти нововведения означали для команд значительный рост затрат.

Общие сведения о регламенте чемпионата править

Личный зачёт править

Очки зарабатывали первые шесть лучших участников гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 11 лучших гонок.

Кубок конструкторов править

Конструкторы получали по 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. При подсчёте очков учитывались результаты всех гонок.

События чемпионата править

Чемпионат прошёл в борьбе обладавших современными турбомоторами Renault, Brabham-BMW и Ferrari. Каждая из этих команд выиграла по 4 Гран-при. Борьба за титул развернулась между Аленом Простом, Нельсоном Пике, Патриком Тамбе и Рене Арну. Первую гонку сезона в Бразилии выиграл Нельсон Пике за рулём Brabham-BMW, однако, начиная уже со следующей гонки, Ален Прост стал финишировать выше бразильца и, догнав и обогнав к середине сезона гонщика Brabham, сохранял лидерство в чемпионате вплоть до последней гонки сезона в Южной Африке, по итогам которой впервые с первой гонки в лидеры снова вышел и стал двукратным чемпионом мира заметно прибавивший в концовке сезона и выигравший подряд две предшествующие заключительному этапу гонки Нельсон Пике.

Лишь в Монако, где требованию к двигателю не настолько серьёзны, смог выиграть действующий чемпион 1982 года Кеке Росберг из Williams-Ford с атмосферным двигателем производства Cosworth.

Кубок конструкторов достался Ferrari — её гонщики оказались близки по результатам, в то время как вторые номера Renault и Brabham безнадёжно отстали от лидеров своих команд, и, соответственно, не дали возможности своим командам возможности побороться за Командный трофей.

Изменения в календаре по ходу сезона править

В качестве девятого этапа должно было состояться Гран-при Швейцарии, на трассе в Дижоне (Франция). Но французское телевидение отказалось проводить прямой репортаж с гонки, в связи с тем, что спонсоры этапа не смогли найти деньги на оплату трансляции, и запланированное соревнование отменили[2]. Позже из календаря были исключены два запланированных этапа на американских трассах в Нью-Йорке[3] и Лас-Вегасе, которые должны были стать 14-м и 15-м раундами турнира. На замену им провели Гран-при Европы, на британском треке Брэндс-Хэтч[4][5].

Обзор чемпионата править

Гонка Дата Трасса Пилот Конструктор Подробнее
1   Гран-при Бразилии 13 марта Жакарепагуа   Нельсон Пике Brabham-BMW Отчёт
2   Гран-при США-Запад 27 марта Лонг-Бич   Джон Уотсон McLaren-Ford Отчёт
3   Гран-при Франции 17 апреля Поль-Рикар   Ален Прост Renault Отчёт
4   Гран-при Сан-Марино 1 мая Имола   Патрик Тамбе Ferrari Отчёт
5   Гран-при Монако 15 мая Монте-Карло   Кеке Росберг Williams-Ford Отчёт
6   Гран-при Бельгии 22 мая Спа-Франкоршам   Ален Прост Renault Отчёт
7   Гран-при Детройта 5 июня Детройт   Микеле Альборето Tyrrell-Ford Отчёт
8   Гран-при Канады 12 июня Монреаль   Рене Арну Ferrari Отчёт
9   Гран-при Великобритании 16 июля Сильверстоун   Ален Прост Renault Отчёт
10   Гран-при Германии 7 августа Хокенхайм   Рене Арну Ferrari Отчёт
11   Гран-при Австрии 14 августа Остеррайхринг   Ален Прост Renault Отчёт
12   Гран-при Нидерландов 28 августа Зандворт   Рене Арну Ferrari Отчёт
13   Гран-при Италии 11 сентября Монца   Нельсон Пике Brabham-BMW Отчёт
14   Гран-при Европы 25 сентября Брэндс-Хэтч   Нельсон Пике Brabham-BMW Отчёт
15   Гран-при ЮАР 15 октября Кьялами   Риккардо Патрезе Brabham-BMW Отчёт

Кубок конструкторов править

Место Команда Шасси Двигатель Шины Очки Побед Подиумы Поулы
1 Ferrari 126C2B
126C3
Ferrari 021 89 4 12 8
2 Renault RE30C
RE40
Renault-Gordini EF1 79 4 11 3
3 Brabham-BMW BT52
BT52B
BMW M12/13 72 4 10 2
4 Williams-Ford FW08C Ford Cosworth DFV 36 1 2 1
5 McLaren-Ford MP4/1C Ford Cosworth DFV 34 1 5
6 Alfa Romeo 183T Alfa Romeo 890T 18 2
7 Tyrrell-Ford 011
012
Ford Cosworth DFY 12 1 1
8 Lotus-Renault 93T
94T
Renault-Gordini EF1 11 1 1
9 Toleman-Hart TG183B Hart 415T 10
10 Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 4
11 Williams-Honda FW09 Honda RA163E 2
12 Lotus-Ford 92 Ford Cosworth DFV 1
13 Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 1
14 Osella-Ford FA1D Ford Cosworth DFV
15 McLaren-TAG MP4/1E TAG Porsche P01
16 Spirit-Honda 201C Honda RA163E
17 Osella-Alfa Romeo FA1E Alfa Romeo 1260
18 RAM-March-Ford 01 Ford Cosworth DFV
19 Ligier-Ford JS21 Ford Cosworth DFV
20 ATS-BMW D6 BMW M12/13

Личный зачёт править

Гонщик БРА
 
СШЗ
 
ФРА
 
САН
 
МОН
 
БЕЛ
 
ДЕТ
 
КАН
 
ВЕЛ
 
ГЕР
 
АВТ
 
НИД
 
ИТА
 
ЕВР
 
ЮАР
 
Очки
1   Нельсон Пике 1 Сход 2 Сход 2 4 4 Сход 2 13 3 Сход 1 1 3 59
2   Ален Прост 7 11 1 2 3 1 8 5 1 4 1 Сход Сход 2 Сход 57
3   Рене Арну 11 3 7 3 Сход Сход Сход 1 5 1 2 1 2 9 Сход 49
4   Патрик Тамбе 5 Сход 4 1 4 2 Сход 3 3 Сход Сход 2 4 Сход Сход 40
5   Кеке Росберг Сход Сход 5 4 1 5 2 4 11 11 8 Сход 11 Сход 5 27
6   Джон Уотсон Сход 1 Сход 5 НКВ Сход 3 6 9 5 9 3 Сход Сход ДСК 22
7   Эдди Чивер Сход 13 3 Сход Сход 3 Сход 2 Сход Сход 4 Сход 3 11 6 22
8   Андреа де Чезарис НКВ Сход 12 Сход Сход Сход Сход Сход 8 2 Сход Сход Сход 4 2 15
9   Риккардо Патрезе Сход 11 Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход 3 Сход 9 Сход 7 1 13
10   Ники Лауда 3 2 Сход Сход НКВ Сход 13 Сход 6 ДСК 6 Сход Сход Сход 11 12
11   Жак Лаффит 4 4 6 7 Сход 6 5 Сход 12 6 Сход Сход НКВ НКВ Сход 11
12   Микеле Альборето Сход 9 8 Сход Сход 14 1 8 13 Сход Сход 6 Сход Сход Сход 10
13   Найджел Мэнселл 12 12 Сход 12 Сход Сход 6 Сход 4 Сход 5 Сход 8 3 НКЛ 10
14   Дерек Уорик 8 Сход Сход Сход Сход 7 Сход Сход Сход Сход Сход 4 6 5 4 9
15   Марк Зурер 6 5 11 6 Сход 11 11 Сход 17 7 Сход 8 11 Сход 8 4
16   Мауро Бальди Сход Сход Сход 11 6 Сход 12 11 7 Сход Сход 5 Сход Сход Сход 3
17   Дэнни Салливан 11 8 Сход Сход 5 12 Сход ДСК 14 12 Сход Сход Сход Сход 7 2
18   Элио де Анджелис Сход Сход Сход Сход Сход 9 Сход Сход Сход Сход Сход Сход 5 Сход Сход 2
19   Бруно Джакомелли Сход Сход 13 Сход НКВ 8 9 Сход Сход Сход Сход 13 7 6 Сход 1
20   Джонни Чекотто 13 6 11 Сход НПКВ 11 Сход Сход НКВ 11 НКВ НКВ 12 1
21   Тьерри Бутсен Сход 7 7 15 9 13 14 Сход 11 9 0
22   Жан-Пьер Жарье Сход Сход 9 Сход Сход Сход Сход Сход 11 8 7 Сход 9 Сход 11 0
23   Чико Серра 9 Сход 8 7 0
24   Рауль Бойзель Сход 7 Сход 9 Сход 13 11 Сход Сход Сход НКВ 11 НКВ 15 НКЛ 0
25   Стефан Юханссон Сход Сход 12 7 Сход 14 0
26   Манфред Винкельхок 15 Сход Сход 11 Сход Сход Сход 9 Сход НКВ Сход Сход Сход 8 Сход 0
27   Коррадо Фаби Сход НКВ Сход Сход НКВ Сход Сход Сход НКВ НКВ 11 11 Сход НКВ Сход 0
28   Пьеркарло Гиндзани НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ Сход НКВ Сход Сход 11 НКВ Сход Сход Сход 0
29   Роберто Герреро НКЛ Сход Сход Сход НПКВ Сход НКЛ Сход 16 Сход Сход 12 13 12 0
30   Кенни Эйксон НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ 12 0
31   Джонатан Палмер 13 0
32   Элисео Саласар 14 Сход НКВ НКВ НКВ НКВ 0
-   Алан Джонс Сход 0
-   Жан-Луи Шлессер НКВ 0
-   Жак Вильнёв (старший) НКВ 0
Пилот БРА
 
СШЗ
 
ФРА
 
САН
 
МОН
 
БЕЛ
 
ДЕТ
 
КАН
 
ВЕЛ
 
ГЕР
 
АВТ
 
НИД
 
ИТА
 
ЕВР
 
ЮАР
 
Очки

Внезачётные гонки сезона править

Гран-при Трасса Дата Победитель Команда Отчёт
  Гонка чемпионовruen Брэндс-Хэтч 10 апреля   Кеке Росберг   Williams-Ford Отчётruen

Примечания править

  1. Diepraam Mattijs, Muelas Felix. The last of the non-championship races (англ.). 8w.forix.com (2000). Дата обращения: 17 мая 2020. Архивировано 28 мая 2012 года.
  2. Спортивный глобус. Автогонки. «За рулём», №7, 1983 (июль 1983). Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано 3 января 2020 года.
  3. Джо Савар о перспективах Гран-при Нью-Йорка. f1news.ru (21 сентября 2009). Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано 3 января 2020 года.
  4. Спортивный глобус. Автогонки. «За рулём», №12, 1983 (декабрь 1983). Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано 3 января 2020 года.
  5. Autumn Fayre. The Grand Prix of Europe (англ.). Motor Sport (журнал)ruen, №11, 1983 (ноябрь 1983). Дата обращения: 4 января 2020. Архивировано из оригинала 3 января 2020 года.

Ссылки править