Открыть главное меню

Элисе́о Сала́сар Валенсуэ́ла (исп. Eliseo Salazar Valenzuela; родился 14 ноября 1954 года в Сантьяго, Чили) — чилийский автогонщик.

Элисео Саласар
Eliseo Salazar (1982).jpg
Имя при рождении Eliseo Salazar Valenzuela
Дата рождения 14 ноября 1954(1954-11-14) (65 лет)
Место рождения Чили Сантьяго
Страна
Род деятельности автогонщик
Супруга Кари
Дети Элисео
Награды и премии
Сайт eliseo.com
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Спортивная карьераПравить

Чилиец впервые попробовал себя в хоть сколько-нибудь серьёзных автоспортивных соревнованиях в середине 1970-х годов, время от времени стартуя в различных южноамериканских (преимущественно аргентинских) чемпионатах. Ряд успехов на подобном уровне позволили найти финансирование для переезда в Европу: в 1979 году Элисео выступает в различных гонках на технике Формулы-3, а через год переходит в британское первенство Формулы-1. Полноценное участие в гонках самого сильного по пилотскому составу чемпионата на старой технике чемпионата мира оказалась весьма удачным решением: чилиец, пилотируя Williams FW07, смог выиграть три из двенадцати гонок чемпионата, заняв личном зачёте второе место.

Успехи в региональном первенстве позволили изыскать дополнительную спонсорскую поддержку и найти себе место в одной из слабейших команд пелотона чемпионата мира: в 1980-82 годах Элисео проводит в данной серии 37 этапов, но уровень предоставленной ему техники не всегда позволяет Саласару даже пробиться на старт — около трети гран-при заканчиваются ещё до старта гонок. В удачных этапах чилиец запомнился не только какими-то эпизодами в гонках, но и дважды смог пробиться а очковую зону (одна из таких гонок пришлась на Гран-при Сан-Марино 1982 года, в котором из-за споров команд с руководством чемпионата приняло участие лишь 14 пилотов, а до финиша добралось лишь пять). Самый известный эпизод карьеры Элисео в этот период приходиться на Гран-при Германии того же года, когда спровоцированная чилийцем авария закончилась потасовкой прямо на обочине.[1] В 1983 году чилиец выдаёт длительную серию с неудачами в квалификациях и в мае покидает серию, не найдя финансирования на дальнейшие старты.

Следующие несколько лет Саласар эпизодически стартует в младших формульных первенствах, пробует себя в гонках на выносливость (активно стартуя в WSPC м суточном марафоне на трассе Сарта). В начале 1990-х годов Элисео на несколько лет уходит из гонок, но в 1994 году он вновь возобновляет свои выступления — в североамериканских сериях: сначала в IMSA GT, а затем в CART IndyCar и Indy Racing League. Рестарт карьеры происходит в удачный период — в прототипах чилиец попадает в одну из быстрейших команд пелотона и уже в первый год одерживает в составе своего экипажа несколько побед в старшем классе; в гонках «чампкаров» адаптация происходит труднее, но через несколько лет — в более слабом первенстве IRL — Саласар регулярно финиширует в десятке сильнейших в гонках, одерживает одну победу и в сезоне 2000 года (в 46 лет) занимает в личном зачёте чемпионата четвёртое место. В 2002 году чилиец попадает в серьёзную аварию на тестах, продолжительное время восстанавливается, в концовке того сезона без особого успеха проводит несколько гонок и вскоре объявляет о завершении своей карьеры в гонках формульного типа.

В 2003 году Элисео пробует свои силы в ALMS, через год стартует в туринговом первенстве TC 2000. В следующие несколько лет Саласар изредка стартует в различных выставочных и ветеранских гонках, а также пробует себя в ралли — сначала в чемпионате страны, а затем и в более крупных южноамериканских гонках — вскоре поучаствовав в ралли Аргентины WRC и ралли-рейде «Дакар». В 2012 году — в 57 лет — Элисео вновь возвращается в североамериканские гонки спортпрототипов, приняв участие в стартах RSCS на технике класса GT.

Общая информацияПравить

Элисео женат; у него и его супруги Кари Марсиняк есть один сын — Элисео Дамиан.

Статистика результатов в моторных видах спортаПравить

Сводная таблица выступлений в кольцевых гонкахПравить

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1974 CSCC н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1-й
1975 Аргентинская Формула-4 н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1-й
1978 Аргентинская Формула-4 н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1-й
1979 Британская Формула-3 Schick Chilean Team 13 0 0 0 0 НК
1979 Немецкая Формула-3 1 0 0 0 0 НК
1979 F3 International Trophy 1 0 0 0 8-й
1979 F3 Radio Trent Trophy 1 0 0 0 11-й
1980 Aurora F1 Series RAM Racing 12 6 3 3 52 2-й
1981 Формула-1 March Grand Prix
Ensign Racing
9 0 0 0 1 18-й
1981 Гран-при Южной Африки Ф1 March Grand Prix 1 0 0 0 НК
1982 Формула-1 ATS Wheels 13 0 0 0 2 22-й
1982 FIA WEC Dome Company 1 0 0 0 0 НК
1983 Формула-1 RAM March 2 0 0 0 0 НК
1983 FIA WEC Dome Racing 1 0 0 0 0 НК
1984 Южноамериканская Формула-2 н/д н/д н/д н/д 0 0 НК
1985 Южноамериканская Формула-2 INI Competicion 6 0 0 0 3 13-й
1986 Международная Формула-3000 RAM Motorsport
Lola Motorsport
6 0 1 0 1,5 19-й
1987 Международная Формула-3000 Bromley Motorsport
CoBRa Motorsports
8 0 0 0 0 НК
1988 WSPC Spice Engineering 3 0 0 0 0 НК
1989 WSPC Spice Engineering 7 0 0 0 1 55-й
1989 24 часа Ле-Мана (класс C1) Jaguar 1 0 0 0 7-й
1990 WSPC Spice Engineering 3 0 0 0 1 37-й
1990 24 часа Ле-Мана (класс C1) Jaguar 1 0 0 0 НФ
1994 IMSA WSC Momo 7 3 2 3 158 6-й
1995 CART IndyCar Dick Simon Racing 16 0 0 0 19 21-й
1995 IMSA WSC Momo 1 0 0 0 0 НК
1996 CART IndyCar Dick Simon Racing 4 0 0 0 2 30-й
1996 Indy Racing League Team Scandia 1 0 0 0 58 23-й
1996 IMSA WSC Scandia Racing 2 2 2 0 34 28-й
1996-97 Indy Racing League Scandia Racing 8 0 0 1 208 9-й
1997 IMSA WSC Scandia Racing
CARS
6 0 0 0 90 21-й
1997 24 часа Ле-Мана (класс LMP) Pacific Racing Ltd 1 0 0 0 НФ
1997 NASCAR Craftsman Truck Series Doran 1 0 0 0 0 НК
1998 Indy Racing League Riley & Scott 4 0 0 0 60 29-й
1998 USRRC (класс CA) Matthews-Colucci Racing 1 0 0 0 22 54-й
1999 Indy Racing League Nienhouse Motorsports 9 0 0 0 137 20-й
1999 USRRC (класс SR) Matthews-Colucci Racing 1 0 0 0 22 54-й
2000 Indy Racing League A. J. Foyt Enterprises 9 0 0 0 210 4-й
2001 Indy Racing League A. J. Foyt Enterprises 13 0 0 0 308 5-й
2002 IRL IndyCar A. J. Foyt Enterprises 9 0 0 0 157 20-й
2003 ALMS (класс GT) The Racer's Group
JMB Racing
7 0 0 0 21 23-й
2004 TC 2000 Belloso Competitión 1 0 0 0 0 НК
2005 Grand Prix Masters Team Altech 1 0 н/д 0 0 НК
2006 Grand Prix Masters Team Altech 2 0 н/д 0 0 НК
2009 Top Race V6 н/д 1 н/д н/д н/д 0 НК
2012 RSCS (класс GT) The Racer's Group 3 0 0 0 52 42-й
2013 RSCS (класс GT) Muehlner Motorsports America 4 0 0 0 65 27-й

Гонки формульного типаПравить

IRL IndyCarПравить

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Очки Поз.
1996 Scandia  
WDW
НС
-  
IND
6
58 23-й
1996-97 Scandia  
NHA
9
 
LVS
7
- -  
IND
24
 
TXS
7
 
PPI
12
 
CLT
10
 
NHA
4
 
LVS
1
208 9-й
1998 Riley & Scott  
WDW
12
 
PHX
23
 
IND
НПК
 
TXS
23
 
NHA
6
 
DOV
НС
- - - - - 60 29-й
1999 Nienhouse  
WDW
НПК
 
PHX
20
 
CLT
Отм.
 
IND
33
 
TXS
5
 
PPI
20
 
ATL
4
 
DOV
18
 
PPI
19
 
LVS
12
 
TXS
17
137 20-й
2000 Foyt  
WDW
5
 
PHX
4
 
LVS
18
 
IND
3
 
TXS
17
 
PPI
6
 
ATL
10
 
KTY
25
 
TXS
5
210 4-й
2001 Foyt  
PHX
2
 
HMS
3
 
ATL
5
 
IND
7
 
TXS
7
 
PPI
14
 
RIR
12
 
KAN
7
 
NSH
11
 
KTY
15
 
GAT
17
 
CHI
18
 
TXS
4
308 5-й
2002 Foyt  
HMS
5
 
PHX
4
 
FON
15
- - - - - -  
NSH
19
 
MCH
19
 
KTY
14
 
GAT
14
 
CHI
18
 
TXS
16
157 20-й

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.

Результаты в Indy 500Править

Год Шасси Мотор СП ФП Команда
1995 Lola Cosworth 24 4 Simon
1996 Lola Cosworth 3 6 Scandia
1997 Dallara Oldsmobile 9 24 Scandia
1998 Riley & Scott Oldsmobile НПК Riley & Scott
1999 G-Force Oldsmobile 18 33 Nienhouse
2000 G-Force Oldsmobile 3 3 Foyt
2001 Dallara Chevrolet 28 7 Foyt

ПримечанияПравить

  1. 1982 German Grand Prix - The Full Fight (англ.) (видео). YouTube (17 июня 2009). Дата обращения 6 апреля 2014.

СсылкиПравить




Предшественник:
Роберто Герреро
Приз Скотта Брайтона
1999
Преемник:
Эдди Чивер