Ферстаппен, Макс

(перенаправлено с «Макс Ферстаппен»)

Ма́кс Эми́лиан Ферста́ппен[3] (нидерл. Max Emilian Verstappen[комм. 1]; род. 30 сентября 1997, Хасселт, Бельгия) — потомственный нидерландский автогонщик. Пилот команды «Ред Булл Рейсинг» «Формулы-1». Двукратный чемпион мира «Формулы-1» в сезонах 2021 и 2022. В 2022 году Ферстаппен получил государственную награду Нидерландов, став офицером Ордена Оранских-Нассау[4].

Макс Ферстаппен 
Star.svgStar.svg
Max Verstappen 2017 Malaysia 3.jpg
Гражданство
Дата рождения 30 сентября 1997(1997-09-30)[1][2] (25 лет)
Место рождения
Награды и премии Офицер ордена Оранских-Нассау
№1 Red Bull Racing
1-е место в текущем сезоне (454 очка)
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 8 (20152022)
Автомобили Toro Rosso, Red Bull
Гран-при 166 (163 старта, 3 ПТ)
Дебют Австралия 2015
Последний Гран-при Абу-Даби 2022
Место в 2021 1 (395,5 очков)
Победы Поулы
35 (Испания 2016) 20 (Венгрия 2019)
Подиумы Очки БК
77 2011,5 21
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

БиографияПравить

Макс Ферстаппен — из автоспортивной семьи: его отец Йос с 1994 по 2003 год выступал в Формуле-1, мать Софи Кумпен участвовала в турнирах по картингу в юношеском возрасте, а дядя Энтони и дед Пол соревновались в гонках GT[5].

Хотя мать Ферстаппена бельгийка, а сам он родился и вырос в Бельгии, Ферстаппен заявляет, что больше чувствует себя голландцем, поэтому выступает под нидерландской лицензией[6].

КартингПравить

Ферстаппен начал заниматься картингом в четыре с половиной года[7]. Уже в 2005 году он стал серебряным призёром в Limburgs Kart Championship в классе Mini Junior, а в следующем году перешёл в Minimax, в котором стал чемпионом в ряде серий: Rotax Max Challenge Belgium (2006, 2007, 2008), Dutch championship Rotax Max, Rotax Max Challenge Belgium National (2007), BNL Kartins Series (2008), VAS Championship (2009); также в 2008 году выиграл Belgian Championship в классе Cadet, а в 2009 — в классе KF5[3].

В 2010 году перешёл в класс KF3, где стал чемпионом в Bridgestone Cup Europe, WSK Nations Cup и WSK World Series, в 2010 и 2011 — WSK Euro Series. Далее выступал в KF2, где в 2012 году выиграл WSK Master Series, 17° Winter Cup, а в 2013 — South Garda Winter Cup. Также в 2013 — последнем сезоне выступлений в картинге — стал чемпионом WSK Master Series в классе KZ2, WSK Euro Series в классе KZ1, CIK-FIA World Championship и CIK-FIA European Championship в классе KZ и CIK-FIA European Championship в классе KF[3].

Формула-3Править

В 2014 году Ферстаппен дебютировал в чемпионате Европы Формулы-3 в составе команды «Van Amersfoort Racing». За 33 гонки он 16 раз побывал на подиуме: занял первое место в третьей гонке первого этапа на «Хоккенхаймринге», во всех гонках на «Спа-Франкоршаме» и «Норисринге», в первой гонке на «Нюрбургринге», в третьей гонке на трассе «Имола» и в первой гонке второго этапа на «Хоккенхаймринге»; всего набрал 411 очков и стал бронзовым призёром чемпионата[3].

Также в 2014 году участвовал в двух ежегодно проходящих соревнованиях Формулы-3: Гран-при Макао и «Формула-3 Мастерс». В Гран-при Макао (в команде «Van Amersfoort Racing») он показал лучший круг гонки и занял седьмое место, а в гонке «Формулы-3 Мастерс» (в команде «Motopark»), носившей в этом году название Zandvoort Masters[8], взяв поул и показав лучший круг, стал первым[3].

 
Макс в Формуле-1 в 2015 году

Формула-1Править

В июле 2014 года появилось сообщение о том, что к Ферстаппену стали проявлять интерес команды Формулы-1 — Ferrari, McLaren и Red Bull[9], а уже в августе было официально объявлено о его включении в состав молодёжной программы Red Bull по приглашению Хельмута Марко[10], после чего он стал тест-пилотом в Toro Rosso. Через несколько лет, в июле 2018 года, Ники Лауда рассказал, что команда Mercedes пыталась подписать контракт с Ферстаппеном, но в Red Bull опередили их[11].

Ферстаппен принял участие в тренировке Гран-при Японии 2014 года, тем самым став самым молодым пилотом, принявшим участие в этапе Формулы-1[12]. В августе 2014 года команда Toro Rosso заявила о подписании контракта с Ферстаппеном, по которому он стал её боевым пилотом в следующем сезоне[13]. Ферстаппен дебютировал в 17 лет, в результате чего установил новый рекорд — стал самым молодым гонщиком в истории Формулы-1[14]. В четырёх гонках сезона он сошёл, а за 15 остальных девять раз финишировал в очковой зоне, всего набрал 49 очков и занял 12-е место в личном зачёте[3].

Больше чем половину сезона Ферстаппен выступал в Формуле-1, ещё не имея обычных водительских прав. Он получил их только в день своего совершеннолетия — 30 сентября 2015 года[15].

В 2016 году Ферстаппен первые четыре этапа сезона провёл в составе Toro Rosso[3], а с пятого этапа выступал в Red Bull, где заменил Даниила Квята[16]. 15 мая 2016 года, в возрасте 18 лет и 227 дней, Ферстаппен выиграл Гран-при Испании, став самым молодым победителем Гран-при Формулы-1[17]. В личном зачёте в 2016 году с 204 набранными очками он стал пятым[18].

В 2017 году четыре раза поднимался на подиум, два раза становился победителем гонки, сезон закончил на шестом месте. В 2018 году побывал на подиуме одиннадцать раз, снова одержал две победы, по итогам чемпионата стал четвёртым[3].

Сезон 2019 Ферстаппен начал лучше предыдущего, часто финишируя на грани подиума. В первых восьми гонках он дважды занимал третье место. После этого результаты стали улучшаться: он выиграл этапы в Австрии[19] и Германии[20], а в Венгрии уступил победу Льюису Хэмилтону лишь на последних кругах. Далее наступил некоторый спад в результатах, и за следующие шесть этапов лишь единожды удалось финишировать на подиуме (при двух сходах). Конец же сезона Ферстаппену удалось закончить ударно — за три этапа он один раз победил и ещё дважды финишировал на подиуме. Вкупе с невысокими результатами соперников по чемпионату — Феттеля и Леклера, которые на двоих заработали лишь один подиум, а в Бразилии и вовсе столкнулись между собой — это позволило Ферстаппену подняться на третье место в чемпионате, уступив только пилотам Mercedes. Всего за сезон он заработал 278 очков.

На протяжении всего сезона 2021 года Ферстаппен боролся с Хэмилтоном — на двоих они выиграли 18 Гран-при из 22, в 14 случаях занимали первые два места в гонке. К последнему Гран-при, в Абу-Даби, они подошли с одинаковым количеством очков. Mercedes в конце сезона выглядел лучше, чем Red Bull, и в течение гонки Хэмилтон опережал Ферстаппена в борьбе за победу. За несколько кругов до финиша появилась машина безопасности. Спорное решение гоночного директора Майкла Маси дать рестарт перед последним кругом позволило недавно сменившему резину Ферстаппену опередить Хэмилтона и выиграть гонку, а вместе с ней и чемпионат.

Начало сезона-2022 для Ферстаппена стало неоднозначным. После изменений регламента и перехода на собственные двигатели скорость его машины сохранилась, но в первых трёх гонках он дважды сошёл из-за проблем с топливной системой. После третьего этапа чемпионата, Гран-при Австралии, Ферстаппен находился на 6-м месте в чемпионате и уступал лидеру Леклеру 46 очков[21]. Однако следующие два этапа (Гран-при Эмилии-Романьи и Гран-при Майами) он выиграл и вышел уже на второе место в чемпионате, уступая Леклеру 19 очков[22]. Из последующих одиннадцати этапов он победил восемь раз и не был на подиуме только на Гран-при Великобритании, где его машина получила повреждения[23]. В Японии голландец лидировал всю гонку и выиграл ее. После финиша выяснилось, что за счет своего 5-секундного штрафа за опасный маневр на стартовой прямой по отношению к Серхио Пересу Шарль Леклер теряет одну позицию и математические шансы на чемпионство[24]. Таким образом, соперников у Макса не осталось, и он досрочно стал чемпионом мира сезона 2022 года[25].

Результаты выступленийПравить

Общая статистикаПравить

Сезон Серия Команда Гонки Победы Поулы ЛК Подиумы Очки Место
2014 Florida Winter Series 12 4 3 3 7
Чемпионат Европы Формулы-3 Van Amersfoort Racing 33 10 7 7 16 411 3
Гран-при Макао 1 0 0 1 0 7
Зандворт Мастерс Motopark 1 1 1 0 1 1
Формула-1 Торо Россо тест/резервный пилот
2015 Формула-1 Торо Россо 19 0 0 0 0 49 12
2016 Формула-1 Торо Россо 4 0 0 0 0 204 5
Ред Булл 17 1 0 1 7
2017 Формула-1 Ред Булл 20 2 0 1 4 168 6
2018 Формула-1 Ред Булл 21 2 0 2 11 249 4
2019 Формула-1 Ред Булл 21 3 2 3 9 278 3
2020 Формула-1 Ред Булл 17 2 1 3 11 214 3
2021 Формула-1 Ред Булл 22 10 10 6 18 395.5 1
2022 Формула-1 Ред Булл 22 15 7 5 17 454 1

Формула-1Править

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Место Очки
2015 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso
STR10
Renault Energy
F1-2015
1,6 V6T
P АВС
Сход
МАЗ
7
КИТ
17
БАХ
Сход
ИСП
11
МОН
Сход
КАН
15
АВТ
8
ВЕЛ
Сход
ВЕН
4
БЕЛ
8
ИТА
12
СИН
8
ЯПО
9
РОФ
10
СОЕ
4
МЕК
9
БРА
9
АБУ
16
12 49
2016 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4
1,6 V6T
P АВС
10
БАХ
6
КИТ
8
РОФ
Сход
5 204
Red
Bull Racing
Red Bull
RB12
TAG Heuer (Renault RE16) 1,6 V6 P ИСП
1
МОН
Сход
КАН
4
ЕВР
8
АВТ
2
ВЕЛ
2
ВЕН
5
ГЕР
3
БЕЛ
11
ИТА
7
СИН
6
МАЗ
2
ЯПО
2
СОЕ
Сход
МЕК
4
БРА
3
АБУ
4
2017 Red Bull Racing Red Bull RB13 TAG Heuer (Renault R.E.17) 1,6 V6T P АВС
5
КИТ
3
БАХ
Сход
РОФ
5
ИСП
Сход
МОН
5
КАН
Сход
АЗЕ
Сход
АВТ
Сход
ВЕЛ
4
ВЕН
5
БЕЛ
Сход
ИТА
10
СИН
Сход
МАЗ
1
ЯПО
2
СОЕ
4
МЕК
1
БРА
5
АБУ
5
6 168
2018 Aston Martin Red Bull Racing Red Bull RB14 TAG Heuer (Renault R.E.18) 1,6 V6T P АВС
6
БАХ
Сход
КИТ
5
АЗЕ
Сход
ИСП
3
МОН
9
КАН
3
ФРА
2
АВТ
1
ВЕЛ
15
ГЕР
4
ВЕН
Сход
БЕЛ
3
ИТА
5
СИН
2
РОФ
5
ЯПО
3
СОЕ
2
МЕК
1
БРА
2
АБУ
3
4 249
2019 Aston Martin Red Bull Racing Red Bull
RB15
Honda RA619H 1,6 V6T P АВС
3
БАХ
4
КИТ
4
АЗЕ
4
ИСП
3
МОН
4
КАН
5
ФРА
4
АВТ
1
ВЕЛ
5
ГЕР
1
ВЕН
2
БЕЛ
Сход
ИТА
8
СИН
3
РОФ
4
ЯПО
Сход
МЕК
6
СОЕ
3
БРА
1
АБУ
2
3 278
2020 Aston Martin Red Bull Racing Red Bull
RB16
Honda RA620H 1,6 V6T P АВТ
Сход
ШТИ
3
ВЕН
2
ВЕЛ
2
70Л
1
ИСП
2
БЕЛ
3
ИТА
Сход
ТОС
Сход
РОФ
2
АЙФ
2
ПОР
3
ЭМИ
Сход
ТУЦ
6
БАХ
2
САХ
Сход
АБУ
1
3 214
2021 Red Bull Racing Red Bull
RB16B
Honda RA621H 1,6 V6T P БАХ
2
ЭМИ
1
ПОР
2
ИСП
2
МОН
1
АЗЕ
Сход
ФРА
1
[П 1]
ШТИ
1
АВТ
1
[П 2]
ВЕЛ
Сход[П 3]
ВЕН
9
БЕЛ
1[П 4]
НИД
1
ИТА
Сход[П 5]
РОФ
2
ТУЦ
2
СОЕ
1
МЕХ
1
САП
2[П 5]
КАТ
2
САУ
2
АБУ
1
1 395,5
2022 Oracle Red Bull Racing Red Bull
RB18
Red Bull RBPTH001 1,6 V6 t P БАХ
19
САУ
1
АВС
Сход
ЭМИ
1
[П 2][П 6]
МАЙ
1
ИСП
1
МОН
3
АЗЕ
1
КАН
1
ВЕЛ
7
АВТ
2
[П 6]
ФРА
1
ВЕН
1
БЕЛ
1
НИД
1
ИТА
1
СИН
7
ЯПО
1
СОЕ
1
МЕХ
1
САП
6[П 7]
АБУ
1
1 454

КомментарииПравить

  1. Согласно нидерландско-русской практической транскрипции правильное написание фамилии — Верстаппен.

ПримечанияПравить

КомментарииПравить

  1. Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.
  2. 1 2 Завоевал «большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал от старта до финиша и победил, показав при этом быстрый круг.
  3. Получил дополнительные три очка за первое место в спринте.
  4. В гонке пройдено менее 75% дистанции, поэтому начислена половина очков.
  5. 1 2 Получил дополнительные два очка за второе место в спринте.
  6. 1 2 Получил дополнительные восемь очков за первое место в спринте.
  7. Получил дополнительные пять очков за четвёртое место в спринте.

ИсточникиПравить

  1. 1 2 Driver Database (англ.)
  2. Max Verstappen // As (исп.)Madrid: Grupo PRISA, 1967.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 Max Verstappen | Racing career profile | Driver Database. www.driverdb.com. Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 18 апреля 2012 года.
  4. Георгий Сосно. Макс Ферстаппен стал офицером Ордена Оранских-Нассау. www.championat.com. Дата обращения: 12 ноября 2022.
  5. Кто такой Макс Ферстаппен. 10 фактов о самом перспективном гонщике мира. sports.ru. Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 6 апреля 2016 года.
  6. Geen rijbewijs, wel in de F1. Het Nieuwsblad. Дата обращения: 5 апреля 2016. Архивировано 6 октября 2021 года.
  7. About Max Verstappen (англ.). Scuderia Toro Rosso. Дата обращения: 4 апреля 2016.
  8. Zandvoort Masters 2014 standings | Driver Database. www.driverdb.com. Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 6 октября 2021 года.
  9. Топ-команды Ф-1 проявляют интерес к Максу Ферстаппену. www.championat.com. Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 6 октября 2021 года.
  10. Max Verstappen per direct opgenomen in opleiding Red Bull (нид.). www.nu.nl. Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 22 мая 2021 года.
  11. Ники Лауда: "Мерседес" пробовал подписать Ферстаппена". www.sport-express.ru (8 июля 2018). Архивировано 6 октября 2021 года.
  12. Max Verstappen: Teenager to drive in practice at Japanese Grand Prix. BBC Sport. Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 6 октября 2021 года.
  13. «Торо Россо» объявило о подписании контракта с 16-летним Ферстаппеном на 2015-й. www.championat.com. Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 6 октября 2021 года.
  14. Макс Ферстаппен установит новый рекорд. www.f1news.ru. Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 6 октября 2021 года.
  15. Road legal at last! Verstappen passes driving test on 18th birthday. Formula1.com. Дата обращения: 5 апреля 2016. Архивировано 31 июля 2016 года.
  16. В Red Bull подтвердили смену состава. www.f1news.ru. Дата обращения: 6 мая 2016. Архивировано 6 октября 2021 года.
  17. Ферстаппен — самый молодой победитель Гран-при в истории «Формулы-1». Газета.Ru. Дата обращения: 15 мая 2016. Архивировано 6 октября 2021 года.
  18. FIA Formula 1 World Championship 2016 standings. www.driverdb.com.
  19. championat.com. Ферстаппен выиграл Гран-при Австрии. Дата обращения: 30 июня 2019. Архивировано 6 октября 2021 года.
  20. Макс Ферстаппен занял 1 место в Гран-при Германии «Формулы-1». Архивировано 6 октября 2021 года. Дата обращения: 28 июля 2019.
  21. Гран При Австралии: Леклер - Перес - Расселл. F1News.ru (10 апреля 2022). Дата обращения: 20 июня 2022. Архивировано 10 апреля 2022 года.
  22. Гран При Майами: Ферстаппен - Леклер - Сайнс. F1News.ru (8 мая 2022). Дата обращения: 20 июня 2022. Архивировано 10 мая 2022 года.
  23. Гран При Великобритании: Сайнс - Перес - Хэмилтон. F1News.ru (3 июля 2022). — «На 12-м круге машина Ферстаппена потеряла скорость – Сайнс и Леклер вышли вперёд, а Макс свернул в боксы, сменив шины. В команде подтвердили, что задняя часть его машины повреждена, потеряв часть прижимной силы, но он может продолжать гонку.». Дата обращения: 3 июля 2022. Архивировано 3 июля 2022 года.
  24. Евгений Кустов. Стюарды объяснили, за что наказали Леклера после финиша Гран-при Японии. www.championat.com. Дата обращения: 12 ноября 2022.
  25. Александр Кожевников. Ферстаппен стал двукратным чемпионом досрочно. Cначала никто не понял почему. www.championat.com. Дата обращения: 12 ноября 2022.

СсылкиПравить

  • verstappen.com​ (нид.) — официальный сайт Макс Ферстаппен
  • Профиль  (нем.) на сайте журнала Speedsport
  • Профиль  (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com