Открыть главное меню

Гран-при Испании 2016 года

Гран-при Испании 2016 года (официально Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2016) — автогонка, пятый этап чемпионата мира Формулы-1 сезона 2016 года, который прошёл 15 мая на трассе «Барселона-Каталунья» в Монмело[1]. Это был 46-й Гран-при Испании в истории Формулы-1 и 26-й, проводимый на трассе «Барселона-Каталунья».

Флаг Испании Гран-при Испании 2016 года
исп. Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2016
Дата 15 мая 2016 года
Место Монмело, Барселона, Испания
Трасса Барселона-Каталунья (4,655 м)
Дистанция 66 кругов, 307,104 км
Погода Небольшая облачность. Сухо.
Воздух +21…20 °C, трасса +40…42 °C
Поул
1:22.000 Флаг Великобритании Льюис Хэмильтон
Флаг Германии Mercedes
Быстрый круг
1:26.948 Флаг России Даниил Квят
54 круг Флаг Италии Toro Rosso
Подиум
Победитель Флаг Нидерландов Макс Ферстаппен
Флаг Австрии Red Bull
2 место Флаг Финляндии Кими Райкконен
Флаг Италии Ferrari
3 место Флаг Германии Себастьян Феттель
Флаг Италии Ferrari
 
Catalunya.svg
Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе
5 из 21 Гран-при Сезона 2016 / Гонка №940

Лидирующий в сезоне 2016 года Нико Росберг начал гонку в Испании с отрывом в 43 очка от товарища по команде Льюиса Хэмилтона. К началу гонки их команда, Mercedes, опережала на 81 очко Ferrari в Кубке конструкторов.

Гонка началась со столкновения двух болидов Мерседес, выбывших с трассы на первом круге. Победителем Гран-при стал нидерландский гонщик Макс Ферстаппен на машине Red Bull. Лучшее время круга установил Даниил Квят.

Содержание

ПодготовкаПравить

После гонки в России стало известно, что Даниил Квят и Макс Ферстаппен поменяются местами до Гран-при Испании: Квят отправился в Toro Rosso, а Ферстаппен занял его место в Red Bull[2].

Чемпион GP3 Series сезона 2015 Эстебан Окон будет выступать за Renault во время первой свободной сессии практики в качестве тестового пилота команды[3].

Свободные заездыПравить

Первую часть свободных заездов выиграл Себастьян Феттель. Лучшее время во второй и третьей частях практики показал Нико Росберг[4][5].

Сессия Лидер Конструктор Ш Время Погода Воздух
°C
Трасса
°C
1   Себастьян Феттель Scuderia Ferrari P 1:23.951 Солнечно. Сухо +16...18 +24…33
2   Нико Росберг Mercedes P 1:23.922 Облачно. Сухо +18…20 +36…40
3   Нико Росберг Mercedes P 1:23.078 Ясно. Сухо
+19
+32…34

КвалификацияПравить

Место Пилот Команда Часть 1 Часть 2 Часть 3 С
1 44   Льюис Хэмилтон Mercedes 1:23.214 1:22.159 1:22.000 1
2 6   Нико Росберг Mercedes 1:23.002 1:22.759 1:22.280 2
3 3   Даниэль Риккардо Red Bull 1:23.749 1:23.585 1:22.680 3
4 33   Макс Ферстаппен Red Bull 1:23.578 1:23.178 1:23.087 4
5 7   Кими Райкконен Ferrari 1:23.796 1:23.504 1:23.113 5
6 5   Себастьян Феттель Ferrari 1:24.124 1:23.688 1:23.334 6
7 77   Валттери Боттас Williams 1:24.251 1:24.023 1:23.522 7
8 55   Карлос Сайнс-мл. Toro Rosso 1:24.496 1:24.077 1:23.643 8
9 11   Серхио Перес Force India 1:24.698 1:24.003 1:23.782 9
10 14   Фернандо Алонсо McLaren 1:24.578 1:24.192 1:23.981 10
11 27   Нико Хюлкенберг Force India 1:24.463 1:24.203 11
12 22   Дженсон Баттон McLaren 1:24.583 1:24.348 12
13 26   Даниил Квят Toro Rosso 1:24.696 1:24.445 13
14 8   Ромен Грожан Haas 1:24.716 1:24.480 14
15 20   Кевин Магнуссен Renault 1:24.669 1:24.625 15
16 21   Эстебан Гутьеррес Haas 1:24.406 1:24.778 16
17 30   Джолион Палмер Renault 1:24.903 17
18 19   Фелипе Масса Williams 1:24.941 18
19 9   Маркус Эрикссон Sauber 1:25.202 19
20 12   Фелипе Наср Sauber 1:25.579 20
21 94   Паскаль Верляйн Manor 1:25.745 21
22 88   Рио Харьянто Manor 1:25.939 22
 
Расположение машин на стартовой решётке гонки

ГонкаПравить

 
Столкновение двух болидов Mercedes

На старте Нико Росберг обогнал Хэмилтона, заняв лидирующую позицию, в то время как Райкконен уступил Феттелю. Выйдя из третьего поворота, Росберг ошибся в выборе режима двигателя и слегка замедлился, чем решил воспользоваться Хэмилтон. Британец начал обгон, однако Нико закрыл машиной пространство для манёвра, болид Хэмилтона занесло на траве и они оба, столкнувшись, вылетели в гравийную ловушку[6]. Столкновение привело к появлению машины безопасности, за которой в начале пелетона ехали Риккардо, Ферстаппен, Сайнс, Феттель и Райкконен. Сейфти-кар съехал с трассы в конце четвёртого круга, позволив пилотам продолжить гонку. Инженер по рации попросил Квята вернуть позиции Хюлкенбергу и Магнуссену, которых он обогнал за сейфти-каром. На 11 круге Риккардо заехал на пит-стоп, сделав на один круг Макса Ферстаппена лидером гонки. С пит-стопа Феттель выехал на 16 круг, став третьим позади двух Red Bull, все трое переобулись на шины медиум[7]. Первая четвёрка из двух Ред Буллов и двух Феррари двигалась в одном темпе, никто из гонщиков не имел видимого преимущества.

Проходя 22-й круг, Хюлкенберг узнал, что его Force India VJM09 дымится, а потом и вовсе загорелась. Немец съехал с дистанции, чтобы потушить огонь. Позже выяснилось, что возгорание произошло из-за утечки масла. Гутьеррес обогнал Квята и Магнуссена, оказавшись на 12-м месте. На 28-м круге машину Риккардо переобули на мягкие шины, тем самым он на время уступил лидирование Ферстаппену. Феттель заехал в боксы кругом позднее и Ferrari также поставили на его болид мягкие шины. На 34 круге второй комплект средних шин получил Ферстаппен, а кругом позднее Райкконен. Стало ясно, что тактики Ферстаппена и Райконнена совпадают и они будут ехать на средних сликах до конца гонки, в то время как едущие на мягких Феттель и Риккардо будут вынуждены сделать ещё по одному пит-стопу[7].

На 47-м круге болид Фернандо Алонсо остановился в зоне безопасности. Выяснилось, что из-за сбоя в программном обеспечении силовая установка потеряла мощность и McLaren Honda осталась с одной машиной в гонке. Тем временем Райкконен сократил дистанцию до Ферстаппена, при которой разрешено использование DRS, но преимущество в скорости оказалось недостаточным для обгона лидера. Феттель в этот момент отставал от них на восемь секунд, за ним плотно шёл Риккардо. Масса обошёл Квята, переместившись на 9-е место и русскому на следующем пит-стопе поставили неиспользованные мягкие шины. На 59-м круге Риккардо решил атаковать Феттеля. Он поздно затормозил в конце прямой, чуть не столкнувшись с болидом соперника, но Феттелю удалось удержать третье место. На следующем круге Риккардо снова попытался обойти Ferrari, но и в этот раз неудачно. На 54-ом круге Даниил Квят на свежих шинах установил самое быстрое время круга в гонке: 1:26.948. Это первый быстрый круг, установленный гонщиком команды Toro Rosso.

На предпоследнем круге у болида Риккардо внезапно взорвалась задняя левая шина. Уже после гонки Pirelli сообщили, что причиной был медленный прокол из-за обломков на трассе. Несмотря на это, Риккардо на трёх колёсах доехал до боксов, где ему поставили новое колесо и успел выехать, удержав четвёртое место — настолько большим был его отрыв от Боттаса[7]. На последнем круге пилоты Renault Магнуссен и Палмер столкнулись, но оба финишировали. Магнуссен был оштрафован на 10 секунд за инцидент[8].

Первым в гонке финишировал Макс Ферстаппен, став тем самым самым молодым гонщиком в истории и первым нидерландским гонщиком, выигрывавшем Гран-при Формулы-1[7][9]. Его победа стала первой победой Red Bull с Гран-при Бельгии 2014 года. Кими Райкконен и Себастьян Феттель стали вторым и третьим соответственно. Команда Mercedes не заработала очков впервые с Гран-при США 2012 года.

Место С +/- Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода Скорость Пит Типы шин О
1 4 3 33   Макс Ферстаппен Red Bull P 66 1:41:40.017 181.241 2 SMM 25
2 5 3 7   Кими Райкконен Ferrari P 66 +0.616 181.222 2 SMM 18
3 6 3 5   Себастьян Феттель Ferrari P 66 +5.581 181.075 3 SMSM 15
4 3 1 3   Даниэль Риккардо Red Bull P 66 +43.950 179.944 4 SMSMS 12
5 7 2 77   Валттери Боттас Williams P 66 +45.271 179.906 2 SMM 10
6 8 2 55   Карлонс Сайнс-мл. Toro Rosso P 66 +1:01.395 179.435 2 SMM 8
7 9 2 11   Серхио Перес Force India P 66 +1:19.538 178.908 2 SMM 6
8 18 10 19   Фелипе Масса Williams P 66 +1:20.707 178.874 3 SMSM 4
9 12 3 22   Дженсон Баттон McLaren P 65 +1 круг 178.422 2 SMM 2
10 13 3 26   Даниил Квят Toro Rosso P 65 +1 круг 178.326 3 SMMS 1
11 16 5 21   Эстебан Гутьеррес Haas P 65 +1 круг 178.103 2 SSM
12 19 7 9   Маркус Эрикссон Sauber P 65 +1 круг 177.295 3 SSMM
13 17 4 30   Джолион Палмер Renault P 65 +1 круг 177.134 2 SMH
14 15 1 20   Кевин Магнуссен Renault P 65 +1 круг1 177.038 3 SMHS
15 20 5 12   Фелипе Наср Sauber P 65 +1 круг 176.766 2 SMM
16 21 5 94   Паскаль Верляйн Manor P 65 +1 круг 176.328 2 SMM
17 22 5 88   Рио Харьянто Manor P 65 +1 круг 175.908 2 MMS
Сход 14 4 8   Ромен Грожан Haas P 56 Тормоза   4 SSMS
Сход 10 9 14   Фернандо Алонсо McLaren P 45 Двигатель   2 SMM
Сход 11 9 27   Нико Хюлькенберг Force India P 20 Утечка масла   1 SM
Сход 2 20 6   Нико Росберг Mercedes P 0 Авария   0 S
Сход 1 21 44   Льюис Хэмилтон Mercedes P 0 Авария   0 S
Примечания
1.   Кевин Магнуссен оштрафован на 10 секунд за инцидент с напарником по команде Джолионом Палмером[8].
 
Расположение машин по результатам гонки

Круги лидированияПравить

Пилот Конструктор Круги Всего
3   Даниэль Риккардо Red Bull 1-10, 16-27, 36-43 30
33   Макс Ферстаппен Red Bull 11, 28-33, 44-66 30
5   Себастьян Феттель Ferrari 12-15 4
7   Кими Райкконен Ferrari 34-35 2
Ферстаппен, МаксРиккардо, ДаниэльРайкконен, КимиФерстаппен, МаксРиккардо, ДаниэльФеттель, СебастьянФерстаппен, МаксРиккардо, Даниэль 

Положение в чемпионате после Гран-приПравить

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1   Нико Росберг 100
2   Кими Райкконен 61
3   Льюис Хэмилтон 57
4   Себастьян Феттель 48
5   Даниель Риккардо 48


Кубок конструкторов
Место +/- Конструктор Очки
1   Mercedes 157
2   Ferrari 109
3   Red Bull 94
4   Williams 65
5   Toro Rosso 26
  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

ПримечанияПравить

  1. FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2016 (англ.). Formula1.com. Проверено 11 мая 2016.
  2. New Line-Up For Spain (англ.). Red Bull Racing (5 мая 2016). Проверено 11 мая 2016.
  3. Ocon to get FP1 outing at Spanish GP (англ.). GP Update (1 мая 2016). Проверено 11 мая 2016.
  4. Гран При Испании: Свободные заезды в пятницу. www.f1news.ru. Проверено 13 мая 2016.
  5. Гран При Испании: Свободные заезды в субботу. F1News.ru (14 мая 2016). Проверено 14 мая 2016.
  6. Benson, Andrew. Lewis Hamilton & Nico Rosberg crash as Max Verstappen wins in Spain (англ.), BBC Sport (15 мая 2016). Проверено 17 мая 2016.
  7. 1 2 3 4 Ostlere, Lawrence. F1: Max Verstappen wins Spanish GP after Lewis Hamilton and Nico Rosberg crash – as it happened (англ.), The Guardian (15 мая 2016). Проверено 17 мая 2016.
  8. 1 2 Сайнс предупреждён, Магнуссен оштрафован. F1 News. Проверено 16 мая 2016.
  9. Azzoni, Tales. Verstappen becomes youngest F1 winner after Mercedes crash (англ.), Associated Press (15 мая 2016). Архивировано 15 мая 2016 года. Проверено 18 мая 2016.

СсылкиПравить

Предыдущая гонка:
Гран-при России 2016 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 2016 года
Следующая гонка:
Гран-при Монако 2016 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 2015 года
Гран-при Испании Следующая гонка:
Гран-при Испании 2017 года