Гран-при Испании
Гран-при Испании (исп. Gran Premio de España, англ. Spanish Grand Prix) — гонка Формулы-1, в настоящее время проводится на трассе Каталунья (Монмело, недалеко от Барселоны, Испания). Впервые Гран-при Испании был включён в календарь чемпионата мира Формулы-1 в 1951 году, а на трассе Каталунья проводится с 1991 года.
 Гран-при Испании | |
|---|---|
| Каталунья | |
 | |
| Место проведения |
Монтмело, Барселона |
| Кругов | 66 |
| Длина круга | 4657 м |
| Длина гонки | 307 236 м |
| Больше всего побед в Гран-при | |
| Гонщик |
 Михаэль Шумахер (6).svg){kind=small} Льюис Хэмилтон (6) |
| Команда |
 Ferrari (12) |
| Последняя гонка (2023) | |
| Победитель |
|
| Поул-позиция |
|
| Быстрый круг |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
История править
.jpg)
Первый Гран-при Испании был проведён в 1913 году на дорожной трассе в Гвадарраме, недалеко от Мадрида. Правда, назван он был «Гран-при Испании» только задним числом, много лет спустя, а во время проведения носил титул «Гран-при Королевского автомобильного клуба Испании»[1].
После перерыва в 1914—1922 годах из-за финансовых проблем, Гран-при Испании был возобновлён. Была проведена гонка в Сиджесе, недалеко от Барселоны, и опять, как и гонка 1913 года, она получила название «Гран-при Испании» лишь задним числом[1].
Затем с 1924 по 1935 год гонка проводилась на трассе «Ласарте», на северном побережье (Гран-при Сан-Себастьяна). В 1936 году в Испании началась гражданская война, и гонки прекратились[1].
Испания вернулась в гоночный календарь в 1951 году, когда был проведён Гран-при Испании, вошедший в официальный зачёт чемпионата мира Формулы-1 на трассе «Педральбес». В 1954 году был проведён ещё один Гран-при Испании. Но в 1955 году произошла трагедия с гибелью зрителей на гонках 24 часа Ле-Мана, после которой уличную трассу «Педральбес» исключили из календаря.
В 1967 году Гран-при Испании вернулся, когда Королевский автомобильный клуб Испании организовал гонку на трассе «Харама» недалеко от Мадрида, которая не вошла в чемпионат мира, а была «пробной» перед своим дебютом в чемпионате[1]. И уже с сезона 1968 года Гран-при Испании вернулся в календарь чемпионата мира, поочередно проходя на трассах «Харама» и «Монтжуик» в Барселоне. Однако, гонка 1975 года на «Монтжуике» закончилась гибелью 5 зрителей. После этого, в 1976—1981 годах, гонка проходила на трассе «Харама». Гонка 1980 года состоялась согласно официальному календарю чемпионата мира, но её проигнорировали заводские команды, и результаты в итоге не были учтены в зачёт чемпионата мира. Это стало первым отголоском длительного конфликта между FISA и FOCA[2].
В 1982—1985 годах Гран-при Испании выпал из календаря. В 1985 году мэр города Херес-де-ла-Фронтера запустил новую трассу для привлечения туристов. Гран-при Испании в Хересе проводился с 1986 по 1990 годы, и кроме того, на трассе в Хересе прошли Гран-при Европы 1994 года и Гран-при Европы 1997 года.
С сезона 1991 года Гран-при Испании проводится на трассе «Каталунья», расположенной близ Барселоны.
Победители Гран-при Испании править
Гонщики править
.svg){kind=small}
Команды править
| Победы | Команда | Гран-при |
|---|---|---|
| 12 | Ferrari
|
1954, 1974, 1981, 1990, 1996, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008, 2013 |
| 8 | McLaren
|
1975, 1976, 1988, 1989, 1998, 1999, 2000, 2005 |
| 7 | Williams
|
1987, 1991, 1992, 1993, 1994, 1997, 2012 |
| Mercedes
|
2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 | |
| 6 | Lotus
|
1968, 1972, 1973, 1977, 1978, 1986 |
| 5 |  Red Bull
|
2010, 2011, 2016, 2022, 2023 |
| 1 | Alfa Romeo
|
1951 |
.svg){kind=small} Matra
|
1969 | |
| March
|
1970 | |
| Tyrrell
|
1971 | |
| Ligier
|
1979 | |
| Benetton
|
1995 | |
| Renault
|
2006 | |
| Brawn GP
|
2009 |
По годам править
Розовым цветом помечены Гран-при, не входившие в официальный зачёт чемпионата мира Формулы-1, а жёлтым — входившие в предвоенный чемпионат Европы.
Не все гонки в момент проведения носили титул Гран-при Испании; некоторые гонки проводились среди спортивных автомобилей, а не автомобилей Гран-при[1].
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Рекорды править
Все данные приведены после Гран-при Испании 2007 года
| Показатель | Пилот | Количество | Конструктор | Количество | Двигатель | Количество | Шины | Количество |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поулы | Михаэль Шумахер
|
7 | Ferrari
|
12 | Ferrari
|
12 |  Goodyear
|
20 |
| Быстрые круги | Михаэль Шумахер
|
7 | Ferrari
|
13 | Ferrari
|
13 | Goodyear
|
19 |
| Подиумы | Михаэль Шумахер
|
12 | Ferrari
|
28 | Ford
|
33 | Goodyear
|
62 |
| Круги лидирования | Михаэль Шумахер
|
411 | Ferrari
|
735 | Ford
|
777 | Goodyear
|
1382 |
| Очки | Михаэль Шумахер
|
98 | Ferrari
|
222 | Ford
|
267,5 | Goodyear
|
500,5 |
Примечания править
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Запутанная история Большого приза Испании. Дата обращения: 18 мая 2022. Архивировано 23 июня 2021 года.
- ↑ Испания'80: Гран При, которого не было. f1news.ru (14 января 2015). Дата обращения: 4 апреля 2020. Архивировано 4 августа 2020 года.