Википедия

Гран-при Испании 2020 года

Гран-при Испании 2020 года (исп. Formula 1 Aramco Gran Premio de España 2020)[1] — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1»[2]. Прошёл в «закрытом режиме» (без зрителей)[3] с 14 по 16 августа на трассе «Барселона-Каталунья» в Монмело, Испания. Это шестой этап сезона 2020 года, 50-й Гран-при Испании в истории и 30-й на трассе «Барселона-Каталунья».

Испания Гран-при Испании 2020 года
исп. Formula 1 Aramco Gran Premio de España 2020
Дата 14—16 августа 2020 года
Место Монмело, Барселона, Испания
Трасса Барселона-Каталунья (4655 м)
Дистанция 66 кругов, 307,104 км
Погода Солнечно. Сухо
Воздух +29…30 °C, трасса +48…47 °C
Поул
1:15,584 Великобритания Льюис Хэмилтон
Mercedes
Быстрый круг
1:18,183
66-й круг		 Финляндия Валттери Боттас
Mercedes
Подиум
Победитель Великобритания Льюис Хэмилтон
Mercedes
2-е место Нидерланды Макс Ферстаппен
Red Bull
3-е место Финляндия Валттери Боттас
Mercedes
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2020 года, этап № 6 из 17
Зачётная гонка № 1024

Поул с временем 1:15,584 выиграл Льюис Хэмилтон на Mercedes[4].

Победу также одержал Льюис Хэмилтон, лидируя от старта до финиша[5]. Она стала 88-й в его карьере. Вторым стал Макс Ферстаппен на Red Bull. Третьим финишировал Валттери Боттас на Mercedes, он же установил быстрейший круг гонки[3].

Подтверждённые участники править

Так как новый тест Серхио Переса на COVID-19 отрицателен, гонщик после пропуска двух этапов принял участие в Гран-при[6].

Шины править

Pirelli привезли следующие составы шин[7]: С1, С2 и С3, которые используются в роли Hard, Medium и Soft соответственно.

Маркировка шин Погодные условия Использование Тип Долговечность Сцепление с трассой
Заводская На гонку Цветовая
Soft Soft (C3)   Сухая трасса Обязательное Мягкий Малая Высокое
Medium Medium (C2)   Сухая трасса Обязательное Средний Средняя Среднее
Hard Hard (C1)   Сухая трасса Обязательное Жесткий Высокая Малое
Intermediate   Влажная трасса По выбору Промежуточный Зависит от погодных условий Зависит от погодных условий
Wet   Мокрая трасса По выбору Дождевой Зависит от погодных условий Зависит от погодных условий
В Pirelli объявили составы на первые восемь гонок

Все гонщики получили заранее установленный одинаковый набор: 2 комплекта Hard, 3 комплекта Medium и 8 комплектов Soft[8].

Свободные заезды править

Перед этапом для Себастьяна Феттеля была собрана машина на основе запасного шасси, так как в предыдущем была обнаружена трещина. Также новый монокок получил Карлос Сайнс.

В первой сессии в Williams вместо Джорджа Расселла выступил тестовый гонщик команды Рой Ниссани. Эта сессия стала для него первой официальной в рамках этапа Формулы-1. Даниил Квят не мог выехать из боксов на протяжении более чем получаса из-за работ с машиной. Несколько дольше работали над передней подвеской Пьера Гасли, его напарника по AlphaTauri. В финале сессии у Ниссани был разворот. Лучшее время показал Валттери Боттас на Mercedes, второе — его напарник Льюис Хэмилтон, третьим стал Макс Ферстаппен на Red Bull.

Во второй сессии были выезды за пределы трассы у Боттаса, Александра Албона и Николаса Латифи. В финале сессии Ромен Грожан заехал в боксы из-за внезапного снижения мощности силовой установки. Лучшее время показал Льюис Хэмилтон на Mercedes, второе — его напарник Валттери Боттас, третьим стал Макс Ферстаппен на Red Bull[9].

В третьей сессии Кими Райкконен пропустил большую часть заездов, так как в боксах велась работа с подвеской. В финальной части сессии из-за недопонимания между Эстебаном Оконом и Кевином Магнуссеном Окон разбил свой автомобиль. Из-за показаний датчика опасной перегрузки он был отправлен в медицинский центр, но травмы там не диагностировали. Первая тройка была такой же, как и во второй сессии: лучшее время показал Льюис Хэмилтон на Mercedes, второе — его напарник Валттери Боттас, третьим стал Макс Ферстаппен на Red Bull[10].

Сессия Лидер Конструктор Ш Время Погода Воздух

°C

Трасса

°C

1   Валттери Боттас   Mercedes P 1:16,785   Солнечно. Сухо. +27…29 +34…43
2   Льюис Хэмилтон   Mercedes P 1:16,883   Солнечно. Сухо. +30 +48
3   Льюис Хэмилтон   Mercedes P 1:17,222   Солнечно. Сухо. +29…31 +43…47

Квалификация править

Погода:   Солнечно. Сухо. Воздух +30…31 °С, трасса +49 °C

В первой части все выехали на Soft. Квят помешал находящемуся на быстром круге Магнуссену. После квалификации стюарды рассмотрели эпизод и вынесли Квяту предупреждение[11]. Лидером в первой попытке стал Хэмилтон (1:17,037). Он же был быстрейшим и после второй попытки, проехав круг за 1:16,872, вторым стал Перес, третьим — Ферстаппен. Оказались последними и не смогли пройти в следующий сегмент Магнуссен, Грожан, Расселл, Латифи и Джовинацци.

Во второй части все также использовали Soft. Хэмилтон совершил попытку с временем 1:16,013 и не стал совершать вторую, так же поступили Боттас и Ферстаппен. Райкконен использовал во второй попытке Medium из-за нехватки свежих шин Soft и улучшил своё время. С 9-й по 11-ю позицию разрыв составил около 0,005 секунды. Лучший результат показал Хэмилтон, второй — Боттас, третий — Ферстаппен. Оказались последними и не смогли пройти в финальный сегмент Феттель, Квят, Риккардо, Райкконен и Окон.

В третьей части все снова выехали на Soft. В первой попытке Хэмилтон с временем 1:15,584 опередил Боттаса примерно на 0,06 секунды и Ферстаппена — примерно на 0,7 секунды. После второй попытки улучшений не последовало, Хэмилтон завоевал 92-й поул в своей карьере[4].


Место № Гонщик Команда Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 44   Льюис Хэмилтон   Mercedes 1:16,872 1:16,013 1:15,584 1
2 77   Валттери Боттас   Mercedes 1:17,243 1:16,152 1:15,643 2
3 33   Макс Ферстаппен   Red Bull-Honda 1:17,213 1:16,518 1:16,292 3
4 11   Серхио Перес   Racing Point-Mercedes 1:17,117 1:16,936 1:16,482 4
5 18   Лэнс Стролл   Racing Point-Mercedes 1:17,316 1:16,666 1:16,589 5
6 23   Александр Албон   Red Bull-Honda 1:17,419 1:17,163 1:17,029 6
7 55   Карлос Сайнс (мл.)   McLaren-Renault 1:17,438 1:16,876 1:17,044 7
8 4   Ландо Норрис   McLaren-Renault 1:17,577 1:17,166 1:17,084 8
9 16   Шарль Леклер   Ferrari 1:17,256 1:16,953 1:17,087 9
10 10   Пьер Гасли   AlphaTauri-Honda 1:17,356 1:16,800 1:17,136 10
11 5   Себастьян Феттель   Ferrari 1:17,573 1:17,168 11
12 26   Даниил Квят   AlphaTauri-Honda 1:17,676 1:17,192 12
13 3   Даниэль Риккардо   Renault 1:17,667 1:17,198 13
14 7   Кими Райкконен   Alfa Romeo-Ferrari 1:17,797 1:17,386 14
15 31   Эстебан Окон   Renault 1:17,765 1:17,567 15
16 20   Кевин Магнуссен   Haas-Ferrari 1:17,908 16
17 8   Ромен Грожан   Haas-Ferrari 1:18,089 17
18 63   Джордж Расселл   Williams-Mercedes 1:18,099 18
19 6   Николас Латифи   Williams-Mercedes 1:18,532 19
20 99   Антонио Джовинацци   Alfa Romeo-Ferrari 1:18,697 20
107 % от времени лидера первой сессии: 1:22,253
Источники:[4][12]

Позиции после квалификации и стартовое поле править

 

Гонка править

Погода:   Солнечно. Сухо. Воздух +29…30 °C, трасса +48…47 °C

На старте Ферстаппен вышел на второе место, Стролл — на третье, Боттас откатился на четвёртое. Квят уступил позиции Риккардо и Райкконену, но ко второму кругу вернул их. На 5-м круге Боттас обогнал Стролла и стал третьим.

На 18-м круге Албон сменил шины на Hard. На 22-м круге Ферстаппен заехал на пит-стоп и получил резину Medium. На 24 круге пит-стопы провели также Хэмилтон и Боттас. При смене резины на машине Хэмилтона возникла задержка, но он сохранил лидерство в гонке. На 28-м круге Сайнс обогнал Албона. На 31-м круге Леклер обошёл Квята и стал 12-м, Перес обогнал Сайнса, выйдя на 6-е место.

На 36-м круге Леклер остановился на трассе из-за отключения силовой установки. Уже после того, как он отстегнул ремень безопасности, силовую установку снова удалось запустить. Леклер заехал в боксы, чтобы ему помогли пристегнуть ремень безопасности, но команда приняла решение снять машину с гонки из-за неполадок с электрикой. На 41-м круге второй пит-стоп совершил Ферстаппен, получив Soft, на 49-м Боттас сменил резину на Soft. На 51-м круге Хэмилтон на втором пит-стопе получил новый комплект резины, оставшись лидером гонки. Пересу и Квяту были начислены штрафы в 5 секунд из-за игнорирования синих флагов. На 57-м круге Стролл обогнал Феттеля, у которого шины сильно деградировали, и вышел на пятое место. На 60-м круге Феттеля обогнал Сайнс, став шестым. На 65-м круге Боттас провёл третий пит-стоп, позиций при этом не потерял.

Льюис Хэмилтон на Mercedes одержал свою 4-ю в сезоне и 88-ю в карьере победу. Также он стал единоличным обладателем рекорда по максимальному количеству подиумов (156). Вторым финишировал Макс Ферстаппен на Red Bull, третьим — Валттери Боттас на Mercedes, также установив быстрейший круг гонки[3].

Место С +/- № Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода Скорость Пит Типы шин О
1 1 ▬ 44   Льюис Хэмилтон   Mercedes P 66 1:31:45,279 200,820 2 SMM 25
2 3 ▲1 33   Макс Ферстаппен   Red Bull-Honda P 66 +24,177 199,942 2 SMM 18
3 2 ▼1 77   Валттери Боттас   Mercedes P 66 +44,752 199,201 3 SMSM 15 + 1
4 5 ▲1 18   Лэнс Стролл   Racing Point-Mercedes P 65 +1 круг 197,009 2 SMS 12
5[N 1] 4 ▼1 11   Серхио Перес   Racing Point-Mercedes P 65 +1 круг 196,911 1 SM 10
6 7 ▲1 55   Карлос Сайнс (мл.)   McLaren-Renault P 65 +1 круг 196,855 2 SSM 8
7 11 ▲4 5   Себастьян Феттель   Ferrari P 65 +1 круг 196,402 1 MS 6
8 6 ▼2 23   Александр Албон   Red Bull-Honda P 65 +1 круг 196,338 2 SHM 4
9 10 ▲1 10   Пьер Гасли   AlphaTauri-Honda P 65 +1 круг 196,338 2 SMM 2
10 8 ▼2 4   Ландо Норрис   McLaren-Renault P 65 +1 круг 196,319 2 SSM 1
11 13 ▲2 3   Даниэль Риккардо   Renault P 65 +1 круг 196,284 1 MS
12[N 2] 12 ▬ 26   Даниил Квят   AlphaTauri-Honda P 65 +1 круг 196,077 2 SMM
13 15 ▲2 31   Эстебан Окон   Renault P 65 +1 круг 195,787 1 MS
14 14 ▬ 7   Кими Райкконен   Alfa Romeo-Ferrari P 65 +1 круг 195,595 2 MMS
15 16 ▲1 20   Кевин Магнуссен   Haas-Ferrari P 65 +1 круг 195,325 1 SM
16 20 ▲4 99   Антонио Джовинацци   Alfa Romeo-Ferrari P 65 +1 круг 195,300 2 MMS
17 18 ▲1 63   Джордж Расселл   Williams-Mercedes P 65 +1 круг 194,965 2 SMM
18 19 ▲1 6   Николас Латифи   Williams-Mercedes P 64 +2 круга 194,661 2 MMS
19 17 ▼2 8   Ромен Грожан   Haas-Ferrari P 64 +2 круга 193,688 2 MSS
сход 9 ▼11 16   Шарль Леклер   Ferrari P 38 Электрика 191,002 1 SM
Быстрейший круг:   Валттери Боттас (  Mercedes) — 1:18,183, поставлен на 66 круге
Источники:[3][5][13][14]

Позиции по итогу гонки править

 

Комментарии править

  1. ↑ Серхио Перес финишировал 4-м, однако из-за 5-секундного штрафа, начисленного за игнорирование синих флагов, был классифицирован 5-м
  2. ↑ Даниил Квят был оштрафован на 5 секунд за игнорирование синих флагов, на позицию в протоколе это не повлияло
Круги лидирования
Гонщик Конструктор Круги Всего
  Льюис Хэмилтон   Mercedes 1—66 66
Льюис Хэмилтон

Положение в чемпионате после Гран-при править

Комментарии править

  1. ↑ После штрафа в размере 15 очков в Кубке конструкторов, наложенного специальной комиссией стюардов ФИА

См. также править

Примечания править

  1. ↑ Spanish Grand Prix 2020 - F1 Race (англ.). Formula1.com. Дата обращения: 28 июля 2020. Архивировано 11 января 2021 года.
  2. ↑ Календарь Формулы 1 на 2020 год опубликовали официально. ru.motorsport.com. Дата обращения: 22 июня 2020. Архивировано 7 октября 2021 года.
  3. ↑ 1 2 3 4 Гран При Испании: Гонка. f1news.ru (16 августа 2020). Дата обращения: 16 августа 2020. Архивировано 21 августа 2020 года.
  4. ↑ 1 2 3 Гран При Испании: Квалификация. f1news.ru (15 августа 2020). Дата обращения: 15 августа 2020. Архивировано 31 августа 2020 года.
  5. ↑ 1 2 Формула 1 2020 Гран При Испании. ru.motorsport.com (16 августа 2020). Дата обращения: 17 августа 2020. Архивировано 22 августа 2020 года.
  6. ↑ Дмитрий Бухаров. Серхио Перес примет участие в Гран При. www.f1news.ru (13 августа 2020). Дата обращения: 14 августа 2020. Архивировано 21 октября 2020 года.
  7. ↑ Михаил Смирнов. В Pirelli объявили составы на первые восемь гонок. f1news.ru (11 июня 2020). Дата обращения: 3 июля 2020. Архивировано 4 июля 2020 года.
  8. ↑ Дмитрий Бухаров. Гонщики получат равное число комплектов шин. f1news.ru (22 июня 2020). Дата обращения: 3 июля 2020. Архивировано 4 июля 2020 года.
  9. ↑ Гран При Испании: Свободные заезды в пятницу. f1news.ru (14 августа 2020). Дата обращения: 14 августа 2020. Архивировано 31 августа 2020 года.
  10. ↑ Гран При Испании: Свободные заезды в субботу. f1news.ru (15 августа 2020). Дата обращения: 15 августа 2020. Архивировано 21 августа 2020 года.
  11. ↑ Дмитрий Бухаров. Квят получил официальное предупреждение. f1news.ru (15 августа 2020). Дата обращения: 15 августа 2020. Архивировано 21 августа 2020 года.
  12. ↑ Formula 1 Aramco Gran Premio de España 2020 - Qualifying (англ.). Formula1.com (15 августа 2020). Дата обращения: 15 августа 2020. Архивировано 12 декабря 2020 года.
  13. ↑ Гран При Испании: Порядок смены шин на дистанции. f1news.ru (16 августа 2020). Дата обращения: 17 августа 2020. Архивировано 31 августа 2020 года.
  14. ↑ FORMULA 1 ARAMCO GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2020 - RACE RESULT (англ.). Formula1.com (16 августа 2020). Дата обращения: 17 августа 2020. Архивировано 10 января 2021 года.

Ссылки править

Предыдущая гонка:
Гран-при 70-летия 2020 года 		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2020 года 		Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 2020 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 2019 года 		Гран-при Испании Следующая гонка:
Гран-при Испании 2021 года
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Гран-при_Испании_2020_года&oldid=135293280