Хаас (команда «Формулы-1»)

Хаас (англ. Haas F1 Team) — американская автогоночная команда, созданная для выступления в чемпионате мира Формулы-1 Джином Хаасом, сооснователем команды Стюарт-Хаас Рэйсинг, участвующей в серии NASCAR. Команда была создана в апреле 2014 года и предполагалось, что её дебют состоится в сезоне 2015 года, но позднее было решено отложить его на сезон 2016. «Хаас» тесно сотрудничает с «Феррари», в том числе используя её двигатели и коробки передач.

Haas
Haas F1 Team
Юрлицо	Haas Formula LLC
База	Каннаполис, США (основная), Банбери, Великобритания
Руководители	Гюнтер Штайнер
Формула-1 в сезоне 2019
Текущие пилоты
• пилот №8	Ромен Грожан
• пилот №20	Кевин Магнуссен
• тест-пилоты	Пьетро Фиттипальди
Шасси	Haas VF-19
Двигатель	Ferrari 064 1,6 V6
Шины	Pirelli
Статистика выступлений в «Формуле-1»
Дебют	Австралия 2016
Последняя гонка	Абу-Даби 2019
Гран-при (старты)	83 (83)
Побед (подряд)	0 (0)
Поулы (подряд)	0 (0)
Быстрые круги (подряд)	2 (0)
Подиумы (подряд)	0 (0)
Лучший старт	5
Лучший финиш	4
Очков всего	197
Очков за один сезон	93
Финишей в очках подряд	6
Кубки конструкторов	0 (Лучший результат в КК: 5 место, 2018 год)
Чемпионы мира	0 (Лучший результат в ЧМ: 9 место — Кевин Магнуссен, 2018 год)
Сайт	Официальный сайт Профиль команды на сайте formula1.com
Данные приведены на 30 октября 2019 года

История

«Хаас» является первой американской командой, принявшей решение об участии в Формуле-1, со времён неудавшегося проекта US F1 Team, старт которого планировался в 2010 году. Также это первая американская команда, дошедшая до чемпионата, со времён не имеющей к ней отношения команды «Хаас Лола» (принимала участие в сезонах 1985 и 1986 годов).

В 2014 году команда приобрела штаб-квартиру в Банбери, которая была выставлена на аукцион в ходе распродажи имущества прекратившей существование «Маруси»; руководителем команды был назначен Гюнтер Штайнер. В 2015 году Роб Тэйлор стал главным конструктором команды.

29 сентября 2015 года команда подписала контракт на 2016 год с Роменом Грожаном, а 30 октября — с Эстебаном Гутьерресом.

Выступление в Формуле-1

Дебютировав в Австралии, команда сразу же набрала первые очки усилиями Грожана. Это первый случай набора очков командой-дебютантом в первой же гонке со времён «Брауна»-2009, который, правда, тогда сразу же победил. За следующие три гонки удалось заработать очки еще дважды — но затем результаты ухудшились, и попасть в очки вплоть до конца сезона удалось лишь в Австрии и США. Часто гонщики команды финишировали буквально на грани очковой зоны, всего же за сезон удалось набрать 29 очков, причем все они оказались на счету Грожана — для Гутьерреса же лучшим результатом стало 11 место, завоеванное аж пять раз. Всего этого хватило на восьмое место в чемпионате, впереди Renault, Sauber и MRT, но позади всех остальных.

Следующий, 2017 сезон принес некоторое улучшение результатов. Грожан практически зеркально повторил предыдущий сезон, заработав 28 очков, к чему заменивший Гутьерреса Магнуссен добавил еще 19. Место, однако, в результате осталось восьмым, хотя отставание от «Торо Россо», занявшей в обоих сезонах седьмое место в чемпионате, удалось сократить всего до шести очков.

В 2018 сезоне удалось добиться существенного улучшения результатов — позади осталась «Торо Россо», перешедшая на двигатели «Хонда» и испытавшая связанные с этим проблемы. Также были обойдены «Макларен», занятый доработкой шасси в связи со сменой поставщика моторов, и «Форс Индия», потерявшая половину очков в чемпионате из-за смены владельца. Лучшими результатами в сезоне стали четвертое место в Австрии, заработанное Грожаном, и пятое место Магнуссена в Австралии и Австрии.

2019 сезон ознаменовался возвращением на привычные позиции и даже ниже. «Макларен» и «Торо Россо» решили проблемы с двигателями и вернулись на привычные позиции, результаты «Альфа Ромео», как теперь стал называться «Заубер», тоже оказались лучше чем у «Хааса» — в результате оба гонщика лишь по четыре раза финишшировали в очках, причем Грожану сезон совсем не удался — он заработал всего 8 очков и опередил лишь пилотов «Уильямса», обладавших совсем слабой машиной. Было заработано всего 29 очков, чего хватило лишь на предпоследнее место в чемпионате.

Несмотря на ухудшение выступлений, в команде не стали возлагать вину на пилотов и продлили контракты как с Грожаном так и с Магнуссеном на сезон-2020.

Результаты выступлений в Формуле-1

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Финишировал, но не классифицирован 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на Гран-при, но не участвовал даже в тренировках НПР Был заявлен в числе участников Гран-при, но не прибыл к началу соревнований О Гонка отменена Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Год	Шасси	Двигатель	Ш	Гонщики	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Место	Очки
2016	Haas VF-16	Ferrari 059/5 1.6 V6 t	P		АВС	БАХ	КИТ	РОФ	ИСП	МОН	КАН	ЕВР	АВТ	ВЕЛ	ВЕН	ГЕР	БЕЛ	ИТА	СИН	МАЗ	ЯПО	США	МЕК	БРА	АБУ		8	29
				Ромен Грожан	6	5	19	8	Сход	13	14	13	7	Сход	14	13	13	11	НС	Сход	11	10	20	НС	11
				Эстебан Гутьеррес	Сход	Сход	14	17	11	11	13	16	11	16	13	11	12	13	11	Сход	20	Сход	19	Сход	12
2017	Haas VF-17	Ferrari 062 1.6 V6 t	P		АВС	КИТ	БАХ	РОФ	ИСП	МОН	КАН	АЗЕ	АВТ	ВЕЛ	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СИН	МАЗ	ЯПО	США	МЕК	БРА	АБУ			8	47
				Ромен Грожан	Сход	11	8	Сход	10	8	10	13	6	13	Сход	7	15	9	13	9	14	15	15	11
				Кевин Магнуссен	Сход	8	Сход	13	14	10	12	7	Сход	12	13	15	11	Сход	12	8	16	8	Сход	13
2018	Haas VF-18	Ferrari 062 EVO 1.6 V6 t	P		АВС	БАХ	КИТ	АЗЕ	ИСП	МОН	КАН	ФРА	АВТ	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СИН	РОФ	ЯПО	США	МЕК	БРА	АБУ		5	93
				Ромен Грожан	Сход	13	17	Сход	Сход	15	12	11	4	16	6	10	7	ДСК	15	11	8	Сход	16	8	9
				Кевин Магнуссен	Сход	5	10	13	6	13	13	6	5	9	11	7	8	16	18	8	Сход	ДСК	15	9	10
2019	Haas VF-19	Ferrari 064 EVO 1.6 V6 t	P		АВС	БАХ	КИТ	АЗЕ	ИСП	МОН	КАН	ФРА	АВТ	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СИН	РОФ	ЯПО	МЕК	США	БРА	АБУ		9	28
				Ромен Грожан	Сход	Сход	11	Сход	10	10	14	Сход	16	Сход	7	Сход	13	16	11	Сход	13	17	15	13	15
				Кевин Магнуссен	6	13	13	13	7	14	17	17	19	Сход	8	13	12	18	17	9	15	15	18	11	14
2020	Haas VF-20		P		АВС	БАХ	ВЬЕ	НИД	КИТ	ИСП	МОН	АЗЕ	КАН	ФРА	АВТ	ВЕЛ	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СИН	РОФ	ЯПО	СОЕ	МЕК	БРА	АБУ	—	0
				Ромен Грожан
				Кевин Магнуссен

См. также

Haas Automation