Гран-при Венгрии 2020 года

Гран-при Венгрии 2020 года (венг. Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2020)[1] — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1»[2], который прошёл 17–19 июля на трассе «Хунгароринг» в Модьороде, Венгрия. Это был третий этап сезона 2020, 36-ой Гран-при Венгрии в истории и 35-ый в рамках чемпионатов Формулы-1. Из-за пандемии COVID-19 прошёл в «закрытом режиме» (без зрителей)[3].

Флаг Венгрии Гран-при Венгрии 2020 года
венг. Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2020
Дата 17–19 июля 2020 года
Место Модьород, Венгрия
Трасса Хунгароринг (4381 м)
Дистанция 70 кругов, 306,630 км
Погода Weather-sun-unsettled.svg Облачно. Подсыхающая трасса
Воздух +20 °C, трасса +26 °C
Поул
1:13.447 Великобритания Льюис Хэмилтон
Германия Mercedes
Быстрый круг
1:16.627
70 круг
Великобритания Льюис Хэмилтон
Германия Mercedes
Подиум
Победитель Великобритания Льюис Хэмилтон
Германия Mercedes
2 место Нидерланды Макс Ферстаппен
Австрия Red Bull
3 место Финляндия Валттери Боттас
Германия Mercedes
Карта трассы
Hungaroring.svg
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2020 года, этап № 3
Зачётная гонка № 1021

Поул с временем 1:13.447 выиграл Льюис Хэмилтон на Mercedes[4].

Гонку также выиграл Хэмилтон, он же установил быстрейший круг гонки, сделав таким образом хет-трик. Вторым стал Макс Ферстаппен на Red Bull, третьим финишировал Валттери Боттас на Mercedes[5].

ШиныПравить

Pirelli привезли следующие составы шин[6]: в роли Hard, Medium и Soft используются составы С2, С3 и С4 соответственно.

Маркировка шин Погодные условия Использование Тип Долговечность Сцепление с трассой
Заводская На гонку Цветовая
Supersoft Soft (C4)   Сухая трасса Обязательное Мягкий Малая Высокое
Soft Medium (C3)   Сухая трасса Обязательное Средний Средняя Среднее
Medium Hard (C2)   Сухая трасса Обязательное Жесткий Высокая Малое
Intermediate   Влажная трасса По выбору Промежуточный Зависит от погодных условий Зависит от погодных условий
Wet   Мокрая трасса По выбору Дождевой Зависит от погодных условий Зависит от погодных условий
В Pirelli объявили составы на первые восемь гонок

Все гонщики получили заранее установленный одинаковый набор: 2 комплекта Hard, 3 комплекта Medium и 8 комплектов Soft[7].

Свободные заездыПравить

В первой сессии в Alfa Romeo вместо Кими Райкконена выступал резервный пилот команды Роберт Кубица[8]. Пьер Гасли на протяжении всей тренировки не смог выехать на трассу из-за неисправности силовой установки. Лучшее время показал Льюис Хэмилтон на Mercedes, второе — его напарник Валттери Боттас, третьим стал Серхио Перес на Racing Point.

Перед второй сессией был сильный дождь. Первый гонщик выехал на трассу через 20 минут после начала тренировки, это был Серхио Перес. Большую часть тренировки гонщики работали на дождевых шинах, промежуточные стало возможно использовать только в последние 15 минут. Лучшее время на промежуточных шинах показал Себастьян Феттель на Ferrari, второе — Валттери Боттас на Mercedes, третьим стал Карлос Сайнс-мл. на McLaren[9].

В третьей практике на 24-ой минуте Макс Ферстаппен допустил разворот, но после посещения боксов и смены резины вернулся на трассу. Даниил Квят провёл часть тренировки в боксах из-за неполадок с автомобилем. Лучшее время показал Валттери Боттас на Mercedes, второе — его напарник Льюис Хэмилтон, третьим стал Серхио Перес на Racing Point[10].

Сессия Лидер Конструктор Ш Время Погода Воздух

°C

Трасса

°C

1   Льюис Хэмилтон   Mercedes P 1:16.003   Облачно. Подсыхающая трасса. +18…19 +25…26
2   Себастьян Феттель   Ferrari P 1:40.464   Пасмурно. Дождь. +15…16 +19
3   Валттери Боттас   Mercedes P 1:15.437   Облачно. Сухо. +17…18 +23…28

Полные результатыПравить

В таблицах указано лучшее время каждого гонщика, отставание от лучшего времени сессии и количество пройденных кругов

КвалификацияПравить

Погода:   Облачно. Сухо. Воздух +19…18 °С, трасса +28…25 °C

ОписаниеПравить

В первой части гонщики сразу выехали на трассу, так как согласно прогнозу мог пойти дождь. Все использовали состав резины Soft. Протокол возглавили Перес, Стролл и Хэмилтон. Оба гонщика Williams прошли во второй сегмент квалификации, причём результат Расселла попал в топ-10. Оказались последними и не смогли пройти в следующий сегмент Магнуссен, Квят, Грожан, Джовинацци и Райкконен.

Во второй части во время первой попытки на Soft выехали все, кроме Стролла, Переса, Окона, Риккардо, Хэмилтона и Боттаса — они использовали Medium. Хэмилтон установил новый рекорд трассы (1:14.261). Во второй попытке на Soft выехали все, кроме Стролла и Переса. Гасли вернулся в боксы из-за неполадок с силовой установкой. Лучший результат показал Хэмилтон, второй — Боттас, третий — Ферстаппен. Оказались последними и не смогли пройти в финальный сегмент Риккардо, Расселл, Албон, Окон и Латифи.

В третьей части Soft сразу использовали все гонщики. Хэмилтон в первой попытке обновил рекорд трассы (1:13.613), время Боттаса было вторым. Перед второй попыткой начался несильный дождь, не успевший сильно намочить трассу. Хэмилтон ещё раз обновил рекорд трассы (1:13.447), выиграв квалификацию, вторым стал Боттас, третьим — Стролл. Автомобиль Гасли не удалось восстановить и он не принимал участия в сессии[4].

РезультатыПравить

Место Пилот Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 44   Льюис Хэмилтон   Mercedes 1:14.907 1:14.261 1:13.447 1
2 77   Валттери Боттас   Mercedes 1:15.474 1:14.530 1:13.554 2
3 18   Лэнс Стролл   Racing Point-Mercedes (англ.) 1:14.895 1:15.176 1:14.377 3
4 11   Серхио Перес   Racing Point-Mercedes (англ.) 1:14.681 1:15.394 1:14.545 4
5 5   Себастьян Феттель   Ferrari 1:15.455 1:15.131 1:14.774 5
6 16   Шарль Леклер   Ferrari 1:15.793 1:15.006 1:14.817 6
7 33   Макс Ферстаппен   Red Bull-Honda 1:15.495 1:14.976 1:14.849 7
8 4   Ландо Норрис   McLaren-Renault 1:15.444 1:15.085 1:14.966 8
9 55   Карлос Сайнс (мл.)   McLaren-Renault 1:15.281 1:15.267 1:15.027 9
10 10   Пьер Гасли   AlphaTauri-Honda 1:15.767 1:15.508 10
11 3   Даниэль Риккардо   Renault 1:15.848 1:15.661 11
12 63   Джордж Расселл   Williams-Mercedes (англ.) 1:15.585 1:15.698 12
13 23   Александр Албон   Red Bull-Honda 1:15.722 1:15.715 13
14 31   Эстебан Окон   Renault 1:15.719 1:15.742 14
15 6   Николас Латифи   Williams-Mercedes (англ.) 1:16.105 1:16.544 15
16 20   Кевин Магнуссен   Haas-Ferrari 1:16.152 16
17 26   Даниил Квят   AlphaTauri-Honda 1:16.204 17
18 8   Ромен Грожан   Haas-Ferrari 1:16.407 18
19 99   Антонио Джовинацци   Alfa Romeo-Ferrari 1:16.506 19
20 7   Кими Райкконен   Alfa Romeo-Ferrari 1:16.614 20
107 % от времени лидера первой сессии: 1:19.908
Источник:[4][11]

Стартовое полеПравить

 

ГонкаПравить

Источники:[5][12]

Погода:   Облачно. Подсыхающая трасса. Воздух +20 °C, трасса +26 °C

ОписаниеПравить

Так как за несколько часов до старта прошёл дождь и трасса оставалась влажной, ФИА объявила гонку дождевой и выбор шин для старта был свободным. Ферстаппен во время установочного круга вылетел с трассы и повредил о барьер подвеску левого переднего колеса и переднее антикрыло. Механики Red Bull сумели устранить повреждения до сигнала готовности к старту.

Начальные кругиПравить

Во время прогревочного круга у всех, кроме Магнуссена, выбравшего дождевые шины, стояла промежуточная резина. В конце круга обе машины Haas (и Магнуссен, и Грожан) заехали на пит-лейн, установили Medium и стартовали с пит-лейн. Так как помощь команды гонщикам во время прогревочного круга не допускается, за этот эпизод оба гонщика после гонки были наказаны 10-секундными штрафами[13]. После старта Хэмилтон остался на первом месте. Машина Боттаса дёрнулась до того, как погасли огни стартового светофора, однако за пределы стартовой ячейки не выехала, поэтому фальстарт зафиксирован не был. Из-за этого Боттасу не удалось сразу разогнаться и он потерял ряд позиций. Ферстаппен вышел на третье место. Перес также потерял несколько позиций.

Топ-10 после 1-го круга: Хэмилтон, Стролл, Ферстаппен, Феттель, Леклер, Боттас, Перес, Сайнс, Риккардо, Латифи.

На 2-ом круге Квят совершил пит-стоп и установил шины Soft. На 3-ем круге сменили резину Леклер (на Soft) и Боттас (на Medium). На 4-ом круге пит-стоп для смены шин совершили Хэмилтон, Стролл, Феттель, Перес, Сайнс, Албон, Латифи, Гасли и Райкконен. Все, кроме Латифи и Гасли, установивших Soft, получили Medium. Машина Латифи была небезопасно выпущена и на пит-лейн получила прокол при контакте с автомобилем Сайнса. На следующем круге Латифи снова заехал в боксы для смены резины, получив на своём втором пит-стопе состав Medium. На 5-ом круге шины сменили Ферстаппен, Риккардо, Окон, Расселл, Норрис и Джовинацци. Soft получили только Расселл и Джовинацци, все остальные — Medium. Все гонщики с этого момента вели гонку на шинах для сухой погоды. Переход на них ещё до старта позволил гонщикам Haas на этом этапе гонки войти в топ-5.

Топ-10 после 4-го круга: Хэмилтон, Ферстаппен, Магнуссен, Грожан, Стролл, Леклер, Боттас, Феттель, Албон, Перес.

На 10-ом круге Боттас обогнал Леклера и стал шестым. Феттель ошибся в 12-м повороте и пропустил Албона, который стал восьмым. На 12-ом круге Боттас опередил Грожана. На 14-ом круге Райкконен обогнал Гасли. На 16-ом круге Стролл обошёл Магнуссена и вышел на третье место. Машина Гасли, на которую перед гонкой была поставлена новая силовая установка, стала дымиться, он заехал в боксы и прекратил борьбу. На 17-ом круге Боттас обогнал Магнуссена, став четвёртым. На 18-ом круге Албон обошёл Леклера и стал седьмым. На 19-ом круге Леклера опередил и Феттель, выйдя на восьмое место. На 19-ом круге Квят совершил второй пит-стоп, сменив шины Soft на Hard. На 21-ом круге Расселл на втором пит-стопе сменил Soft на Medium. На 22-ом круге Джовинацци получил на втором пит-стопе Medium вместо Soft. Леклер также провёл второй пит-стоп, сменив Soft на Hard.

Топ-10 после 24-го круга: Хэмилтон, Ферстаппен, Стролл, Боттас, Магнуссен, Грожан, Албон, Феттель, Перес, Риккардо.

Середина гонкиПравить

На 30-ом круге Албон обогнал Грожана, выйдя на шестое место. Феттель совершил второй пит-стоп, сменив Medium на Hard. На 31-ом круге Перес обошёл Грожана и стал седьмым. На 33-ем круге Леклер опередил Норриса в борьбе за четырнадцатое место. Окон побывал на втором пит-стопе, получив Hard вместо Medium. На 34-ом круге Риккардо обошёл Грожана, став восьмым. Боттас провёл второй пит-стоп, сменив изношенный комплект шин Medium на более новый. На 35-ом круге Райкконен получил на втором пит-стопе Hard вместо Medium и отстоял штраф, , а Латифи провёл уже третий пит-стоп, получив более свежий комплект Medium вместо изношенного. Сайнс обошёл Грожана и стал десятым. На 35-ом круге Албон провёл второй пит-стоп со сменой Medium на Hard, Грожан совершил свой первый пит-стоп после старта гонки и тоже получил Hard вместо Medium. На 36-ом круге Стролл сменил изношенный комплект шин Medium на более новый на своём втором пит-стопе. Магнуссен провёл первый пит-стоп после старта и сменил Medium на Hard. Перес во второй раз сменил шины, получив Hard вместо Medium. На 37-ом круге Ферстаппен и Норрис совершили свои вторые пит-стопы и сменили Medium на Hard. На 37-ом круге шины во время своего второго пит-стопа сменил Хэмилтон, получив более свежий комплект Medium вместо изношенного. После выезда из боксов он остался на первом месте. На 38-ом круге Албон обогнал Магнуссена и стал восьмым. На 40-ом круге Магнуссена обошёл и Перес, выйдя на девятое место.

Топ-10 после 40-го круга: Хэмилтон, Ферстаппен, Боттас, Стролл, Риккардо, Сайнс, Феттель, Албон, Перес, Магнуссен.

На 42-ом круге Сайнс совершил второй пит-стоп и сменил Medium на Hard. Джовинацци перешёл с Medium на Hard во время своего третьего пит-стопа. На 43-ем круге Латифи в 5-м повороте допустил вылет с трассы, но продолжил гонку. На 44-ом круге Риккардо сменил изношенный комплект шин Medium на более новый на своём втором пит-стопе, а на 46-ом круге опередил Магнуссена и вышел на восьмое место.

Заключительные кругиПравить

На 48-ом круге Окон обогнал Грожана и вышел на тринадцатое место, на 49-ом круге Грожан уступил Норрису и четырнадцатую позицию. Боттас был менее чем в секунде позади Ферстаппена и мог активировать DRS, но 50-ом круге провёл третий пит-стоп, чтобы получить свежие шины Hard вместо изношенных Medium. После пит-стопа он сохранил третье место. На 52-ом круге Расселл провёл третий пит-стоп, получив более свежий комплект Medium вместо изношенного. На 53-ем круге Стролл совершил третий пит-стоп и сменил Medium на Hard.

Топ-10 после 59-го круга: Хэмилтон, Ферстаппен, Боттас, Стролл, Феттель, Албон, Перес, Риккардо, Магнуссен, Леклер.

На 60-ом круге Сайнс опередил Леклера и стал десятым. На 66-ом круге Хэмилтон провёл третий пит-стоп, где получил Soft вместо Medium, вернулся на трассу лидером. На этом комплекте шин он установил быстрейший круг гонки, который стал рекордом трассы. На 67-ом круге Албон обогнал Феттеля и стал пятым. На 70-ом и последнем круге Боттас попытался обогнать Ферстаппена, но сделать это не удалось, преимущество Ферстаппена на финише составило 0,75 секунды.

Топ-10 на финише: Хэмилтон, Ферстаппен, Боттас, Стролл, Албон, Феттель, Перес, Риккардо, Магнуссен, Сайнс.

После гонки Магнуссен из-за штрафа, назначенного за помощь команды на прогревочном круге, потерял девятое место и стал десятым, пропустив Сайнса. Грожан, получив такой же штраф, опустился с пятнадцатого места на шестнадцатое, пропустив Райкконена.

Топ-10 в итоговом протоколе с учётом штрафов: Хэмилтон, Ферстаппен, Боттас, Стролл, Албон, Феттель, Перес, Риккардо, Сайнс, Магнуссен.

Итоговая классификацияПравить

Место С +/- Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода Скорость Пит Типы шин О
1 1 44   Льюис Хэмилтон   Mercedes P 70 1:36:12.473 191.229 3 IMMS 25+1
3 7 5 33   Макс Ферстаппен   Red Bull-Honda P 70 + 8.702 190.941 2 IMH 18
3 2 1 77   Валттери Боттас   Mercedes P 70 + 9.452 190.917 3 IMMH 15
4 3 1 18   Лэнс Стролл   Racing Point-Mercedes (англ.) P 70 + 57.579 189.341 3 IMMH 12
5 6 8 23   Александр Албон   Red Bull-Honda P 70 + 1:18.316 188.669 2 IMH 10
6 5 1 5   Себастьян Феттель   Ferrari P 69 + 1 круг 188.318 2 IMH 8
7 4 3 11   Серхио Перес   Racing Point-Mercedes (англ.) P 69 + 1 круг 188.281 2 IMH 6
8 11 3 3   Даниэль Риккардо   Renault P 69 + 1 круг 188.250 2 IMM 4
9 9 55   Карлос Сайнс (мл.)   McLaren-Renault P 69 + 1 круг 187.781 2 IMH 2
10[N 1] ПЛ 10 20   Кевин Магнуссен   Haas-Ferrari P 69 + 1 круг 187.525 1 MH 1
11 6 5 16   Шарль Леклер   Ferrari P 69 + 1 круг 187.184 2 ISH
12 17 5 26   Даниил Квят   AlphaTauri-Honda P 69 + 1 круг 187.028 2 ISH
13 8 5 4   Ландо Норрис   McLaren-Renault P 69 + 1 круг 187.004 2 IMH
14 14 31   Эстебан Окон   Renault P 69 + 1 круг 186.976 2 IMH
15[N 2] 20 4 7   Кими Райкконен   Alfa Romeo-Ferrari P 69 + 1 круг 186.763 2 IMH
16[N 3] ПЛ 5 8   Ромен Грожан   Haas-Ferrari P 69 + 1 круг 186.480 1 MH
17 19 2 99   Антонио Джовинацци   Alfa Romeo-Ferrari P 69 + 1 круг 186.104 3 ISMH
18 12 6 63   Джордж Расселл   Williams-Mercedes (англ.) P 69 + 1 круг 186.067 3 ISMM
19 15 4 6   Николас Латифи   Williams-Mercedes (англ.) P 65 + 5 кругов 176.036 5 ISMMSH
Сход 10 10 10   Пьер Гасли   AlphaTauri-Honda P 15 Силовая установка 1 IS
Самый быстрый круг:   Льюис Хэмилтон (  Mercedes) — 1:16.627, поставлен на 70 круге
Источники:[5][12][14][15][16]

Позиции по итогу гонкиПравить

 

КомментарииПравить

  1. Кевин Магнуссен финишировал девятым, однако из-за 10-секундного штрафа, начисленного за инструкции от команды по ходу прогревочного круга, был классифицирован десятым
  2. Кими Райкконен получил 5-секундный штраф за некорректно занятую на стартовом поле позицию, который отбыл на пит-стопе
  3. Ромен Грожан финишировал 15-ым, однако из-за 10-секундного штрафа, начисленного за инструкции от команды по ходу прогревочного круга, был классифицирован 16-ым

Круги лидированияПравить

Пилот Конструктор Круги Всего
  Льюис Хэмилтон   Mercedes 1–3, 5–70 69
  Макс Ферстаппен   Red Bull-Honda 4 1
Источник:[17]
Хэмилтон, ЛьюисФерстаппен, МаксХэмилтон, Льюис

Положение в чемпионате после Гран-приПравить

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 +1   Льюис Хэмилтон 63
2 −1   Валттери Боттас 58
3 +3   Макс Ферстаппен 33
4 −1   Ландо Норрис 26
5 +3   Александр Албон 22
6 −1   Серхио Перес 22
7 −3   Шарль Леклер 18
8 +2   Лэнс Стролл 18
9 −2   Карлос Сайнс (мл.) 15
10 +5   Себастьян Феттель 9
11 +1   Даниэль Риккардо 8
12 −3   Пьер Гасли 6
13 −2   Эстебан Окон 4
14 −1   Антонио Джовинацци 2
15 −1   Даниил Квят 1
16 +2   Кевин Магнуссен 1
17   Кими Райкконен 0
18 −2   Николас Латифи 0
19   Ромен Грожан 0
20   Джордж Расселл 0
Источник: официальный сайт ФИА (PDF)
Кубок конструкторов
Место +/- Конструктор Очки
1   Mercedes 121
2 +1   Red Bull-Honda 55
3 −1   McLaren-Renault 41
4   Racing Point-Mercedes (англ.) 40
5   Ferrari 27
6   Renault 12
7   AlphaTauri-Honda 7
8   Alfa Romeo-Ferrari 2
9 +1   Haas-Ferrari 1
10 −1   Williams-Mercedes (англ.) 0
Источник: официальный сайт ФИА (PDF)

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Hungarian Grand Prix 2020 - F1 Race (англ.). Formula 1® - The Official F1® Website. Дата обращения 16 июля 2020.
  2. Календарь Формулы 1 на 2020 год опубликовали официально. ru.motorsport.com. Дата обращения 22 июня 2020.
  3. Дмитрий Бухаров. Подтверждены даты восьми первых Гран При. f1news.ru (2 июня 2020). Дата обращения 26 июля 2020. Архивировано 10 июня 2020 года.
  4. 1 2 3 Гран При Венгрии: Квалификация. F1News.ru (18 июля 2020). Дата обращения 18 июля 2020.
  5. 1 2 3 Гран При Венгрии: Гонка. F1News.ru (19 июля 2020). Дата обращения 19 июля 2020.
  6. Михаил Смирнов. В Pirelli объявили составы на первые восемь гонок. www.f1news.ru (11 июня 2020). Дата обращения 3 июля 2020.
  7. Дмитрий Бухаров. Гонщики получат равное число комплектов шин. www.f1news.ru (22 июня 2020). Дата обращения 3 июля 2020.
  8. Михаил Смирнов. Роберт Кубица примет участие в тренировке в Венгрии. F1News.ru (15 июля 2020). Дата обращения 17 июля 2020.
  9. 1 2 3 Гран При Венгрии: Свободные заезды в пятницу. F1News.ru (17 июля 2020). Дата обращения 17 июля 2020.
  10. 1 2 Гран При Венгрии: Свободные заезды в субботу. F1News.ru (18 июля 2020). Дата обращения 18 июля 2020.
  11. Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2020 – Qualifying (англ.). Formula1.com (18 July 2020). Дата обращения 18 июля 2020.
  12. 1 2 Гран При Венгрии: Порядок смены шин на дистанции. F1News.ru (19 июля 2020). Дата обращения 19 июля 2020.
  13. Михаил Смирнов. Haas оштрафована, Магнуссен потерял девятое место. F1News.ru (19 июля 2020). Дата обращения 21 июля 2020.
  14. FORMULA 1 ARAMCO MAGYAR NAGYDÍJ 2020 - RACE RESULT. www.formula1.com (19 июля 2020). Дата обращения 19 июля 2020.
  15. Дмитрий Бухаров. Стюарды оштрафовали Райкконена. F1News.ru (19 июля 2020). Дата обращения 19 июля 2020.
  16. Кирилл Качнов. Пилоты Haas получили по 10 штрафных секунд за общение с инженерами на прогревочном круге. Motorsport.com (19 июля 2020). Дата обращения 19 июля 2020.
  17. Формула 1 2020 Гран При Венгрии. Motorsport.com (19 июля 2020). Дата обращения 19 июля 2020.

СсылкиПравить

Предыдущая гонка:
Гран-при Штирии 2020 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 2020 года
Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 2020 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Венгрии 2019 года
Гран-при Венгрии Следующая гонка:
Гран-при Венгрии 2021 года